Forum Technique Associatif de DarkGyver

Ok merci je vais regarder ce matin si le temps est avec moi car en bretagne ces pas sa !!!

tout bon!

@+

salut donc je vien de tester le relai donc j'ai pris une masse sur la voiture et tester les pin
par contre j'ai mis testeur sur volt ces bien cela ?

- pin9 noir/vert pas de jus
- pin8 noir/violet pas de jus
- pin7 noir/jaune pas de jus
- pin3 noir/rouge pas de jus
- pin2 noir/blanc pas de jus
- pin1 noir/brun pas de jus

mes sur les 4 autre fils y a du jus
Donc est ce que ces bien le relai qui est HS sachant que j'ai du courant sur les 4 fils fin j'ai 12v  ?

Re;

oui c'est cela!

*****************
Vérifie la tension sur le fil rouge/blanc pin 12

vérifie que tu as 12V sur le très gros fil rouge (et que le fusible est bon!)

vérifie que la masse pin 1 fil brun est bonne

si ceci est OK

tu mesures la tension

entre fil noir / rouge pin 11
et
la masse

quand un personne met le contact
Il doit passer de 12 à 0 V ou alors l'inverse!

est ce le cas?????

puis

********
entre fil noir / jaune pin 6
et
la masse

quand un personne met le contact

que constates tu?????
changement de tension?

@+

j'ai pas trouver le fusible au niveau du relai faut demonter le relai pour le trouver

J ai rien qui se passe sur les fils que tu vien de me donner pourtant tal heure je croyais qui y en avai
Quand au gros fils rouge qui va sur le relais y a 12 v quand je mes masse sur voiture
Mes quand je met sur le marron et sur ce gros fils rouge rien

Fils noir et rouge avec marron rien
Fils noir et jaune avec marron rien

j'ai l impression que y a plus de masse sur le marron

la je comprend plus rien et je vois pas de fusible comme sur les relai que ta fait en post

Re;

oups!

sur ton relais, c'est différent!
il n'y en a pas!

c'est un fusible externe de 100 ampères qui est dans le coffre!

**************

si tu as 12V sur le gros fil, c'est bon de ce côté là!

vérifie le reste!

@+

Re;

j'ai l impression que y a plus de masse sur le marron

normalement, tu as une résistance (Ohms) nulle entre ce fil et une bonne masse!

@+

houla je comprend pas
mes sinon les fils que tu ma dit rien pas de jus

Je reteste dans 5 min
A ces pas facile l ectriciter

donc en prenant masse sur voiture et en touchant la borne du fils noir et rouge j'ai rien pas de jus
et pareil en prenant masse sur voiture et fils noir et jaune pareil j'ai rien du tout

par contre quand je remet la prise sur le relai et que je mes le contact
et mettant le testeur ou y a les fils en touchant la j'ai du jus
-marron et noir/rouge 12v
-marron et noir/jaune 3v

Re;

Oui!

bien sûr!

un appareil ne peut pas fonctionner quand la prise est débranchée!

c'est pareil pour les sorties bougies!
il faut brancher!

**************************

as tu constaté un changement de tension sur ce fil noir / rouge quand quelqu'un met le contact?

attendre quelques secondes!

******************************

as tu contrôlé la masse?

*********************************

Si tu ne comprends rien à l'électricité et que cela se rapproche de Voir ceci!
Comprendre l'électricité Vulgarisation de la Revue Technique BMW de DarkGyver

Si tu ne sais pas utiliser un multimètre :scratch:c'est ici que cela se passe!
Utiliser un multimètre dans l'automobile de la Revue Technique BMW de DarkGyver

@+

donc quand la prise est brancher sur le relai j'ai des tension je passe mon testeur sur entre les fils et la

- pin9 noir/vert 1.80v
- pin8 noir/violet 1.80v
- pin7 noir/jaune 1.80v
- pin3 noir/rouge 1.80v
- pin2 noir/blanc 1.80v
- pin1 noir/brun 1.80v

hors quand j'enleve la prise et que je prend sur le relai rien pas de jus
peut tu m'expliquer le probleme

donc quand je met contact sur le noir et rouge sa bouge entre 11.28v et 11.32v tout le temps et quand sa coupe au bout de 30 a 45 seconde sa passe a 11.43v

Re;

Tu as 1.8 V de suite au départ? (au moment de al mise du contact?)

ou après quelques secondes?

***************************

ors quand j'enleve la prise et que je prend sur le relai rien pas de jus
peut tu m'expliquer le probleme

Ta télé fonctionne prise débranchée?????
faudra me dire comment t'as fait!



@+

j'ai 1.8 v de suite et meme apres j'ai 1.8v sur les pin des bougie

Re;

A priori, si tes mesures sont exactes, et si la masse est bonne, alors ton relais a une claque.

as tu contrôlé les résistances (Ohms) des bougies, prise débranchée, côté prise?

@+

ok donc ce serai bien relai qui serai hs et pas les bougie ?
j ai pris masse sur le fils marron

pour contrôlé les résistances (Ohms) des bougies, prise débranchée, côté prise il faut que je demonte le collecteur ?