[E61N M57T2 Pr01/08] légère vibrations train AR a 2000/2300 tr
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BULL
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Alors les silentbloc sont hors service le pont bouge d'av - ar avec pied de biche.
Le toc toc de changement de sens Vien pas du pont mais de plus loing dans la transmission après j'ai pas pu faire le test les 4 roue levés mais juste l'AR alors c'est possible que ça vienne du verrouillage de l'av.
Voici une petite vidéo du bruit du pont en tournant les roues a la main.
J'arrive pas a la posté.
Donc le pont fait un bon Ron Ron quand on tourne les roues
.
Mais j'aimais entendu plus que ça en roulant que faire ?
Le toc toc de changement de sens Vien pas du pont mais de plus loing dans la transmission après j'ai pas pu faire le test les 4 roue levés mais juste l'AR alors c'est possible que ça vienne du verrouillage de l'av.
Voici une petite vidéo du bruit du pont en tournant les roues a la main.
J'arrive pas a la posté.
Donc le pont fait un bon Ron Ron quand on tourne les roues
.
Mais j'aimais entendu plus que ça en roulant que faire ?
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REBULL a écrit : ↑dim. 14 sept. 2025 19:05 Alors les silentbloc sont hors service le pont bouge d'av - ar avec pied de biche.
Le toc toc de changement de sens Vien pas du pont mais de plus loing dans la transmission après j'ai pas pu faire le test les 4 roue levés mais juste l'AR alors c'est possible que ça vienne du verrouillage de l'av.
Voici une petite vidéo du bruit du pont en tournant les roues a la main.
J'arrive pas a la posté.
Donc le pont fait un bon Ron Ron quand on tourne les roues
.
Mais j'aimais entendu plus que ça en roulant que faire ?
Message par gyropinpon » 19 févr. 2025 13:47
Re,
Tu as déposé tt ton train AR , et contrôlé tt tes silentblocs ??
https://www.realoem.com/bmw/fr/showpart ... Id=33_1174
https://www.realoem.com/bmw/fr/showpart ... Id=33_1219
Tu as tt démonté pièce par pièce et contrôlé chaque silentblocs , ou tu as fais un contrôle visuel
NO COMMENT, par contre
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Avez vous pu écouter le bruit du pont de mon lien?
Non j'ai pas déposé le train AR
Le pont est très souple quand je le bouge avec le pieds de biche et bouge pas mal av/ar
Mais le bruit du pont est il normal sur la vidéo ?
Pourquoi no comment ?
Merci
Non j'ai pas déposé le train AR
Le pont est très souple quand je le bouge avec le pieds de biche et bouge pas mal av/ar
Mais le bruit du pont est il normal sur la vidéo ?
Pourquoi no comment ?
Merci
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RE,
Ben No coment , parce que 19/02/25 je 't'ai dis : contrôles tes silentblocs de train AR
et aujourd'hui tu nous dis : silentblocs de pont hors service
Pas catholique ce bruit
tu roulé, ou elle était sur chandelles ??
Ben No coment , parce que 19/02/25 je 't'ai dis : contrôles tes silentblocs de train AR
et aujourd'hui tu nous dis : silentblocs de pont hors service
Pas catholique ce bruit
tu roulé, ou elle était sur chandelles ??
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Bas dsl
Du coup pour vous le pont AR est hors service?
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RE,
dans quel condition ce bruit ??
dépose ce pont et regardes le sur l'établi , mais ça sent pas bon
j'espère me tromper
dans quel condition ce bruit ??
dépose ce pont et regardes le sur l'établi , mais ça sent pas bon
j'espère me tromper
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Voiture avec l'AR levé,
Écouteur proche du pont et roue tourné a la main.
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les écouteurs très prés , le pont peut faire caisse de raisonnance
ya de l'huile dedans ??
jette s'y un oeil par sécurité
ya de l'huile dedans ??
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Même sans écouter le bruit est très fort.
Quand je mes oreilles dessus j'entends la même chose dedans
Quand je mes oreilles dessus j'entends la même chose dedans
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Ok démontage pont AR.
Avez la procédure et couple de serrage pour le remontage.
Et j'en profiterai pour changer les 3 silentbloc de pont.
Avez la procédure et couple de serrage pour le remontage.
Et j'en profiterai pour changer les 3 silentbloc de pont.
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Voilà le pont est démonté.
Y fait toujours le bruit de rond rond, les silentbloc sont souple un peut craquelé mais pas déchiré je les changeraient quand même par précaution.
Par compte dans l'arbre principal j'ai le souffler de la tête qui est percé et perd un peut de ça graisse et quand je le tripote un peut il a un point dure.
J'aimerais votre avis sur tout cela.
Merci a vous
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Donc petit résumé un peut de limaille dans le pont et dans l'huile.
Un bruit de cloc cloc en tournant niveau arbre principal juste au départ.
Niveau roue AR on sent une résistance et un bruit de rond rond mais moins flagrant
Voilà pour résumer
Alors j'ai besoin de vos avis savoir si totalement hors service avant d'investir dans un nouveau
Merci a vous
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Re,
Pour le rond rond, voir si tu n'as pas une cage de marquée .
pour le point dur , voir si c'est un croisillon qui à un poil de jeu
Pour le rond rond, voir si tu n'as pas une cage de marquée .
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Pour le pont comme ça sort de mes compétences je l'envoie a réparé.
Pour ma tête d'arbre de transmission comment réparé ça fuite?
Je pensais remettre de la graisse dedans mais je sais pas qu'elle graisse vas dedans et faire fondre la petite déchirure au fer a souder pour plus que ça fuit.
Pour les silentbloc de pont on change ?
Pour ma tête d'arbre de transmission comment réparé ça fuite?
Je pensais remettre de la graisse dedans mais je sais pas qu'elle graisse vas dedans et faire fondre la petite déchirure au fer a souder pour plus que ça fuit.
Pour les silentbloc de pont on change ?
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Re,
Le soufflet il faut le remplacer
les réparations de fortunes , c'est reculer pour mieux sauter
A tout avoir déposer remplaces ces silentblocs , à par si tu as envi de tt redéposer dans 2 ans
Le soufflet il faut le remplacer
les réparations de fortunes , c'est reculer pour mieux sauter
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Comment ce change ce souffler
Et comment s'appelle la tête de l'arbre de transmission là où est mon souffler percé.
Merci
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Merci
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RE,
difficile à dire comment ,il se démonte.
C'est toi qui l'a sous le nez .
Sinon mets des photos , pas en trop gros plan ,qu'on puisse voir correctement
difficile à dire comment ,il se démonte.
C'est toi qui l'a sous le nez .
Sinon mets des photos , pas en trop gros plan ,qu'on puisse voir correctement
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C'est le joint homocinétique. De mon arbre de transmission.
Je c'est pas comment ce démonte cette pièce.
Et comment ce contrôle t'elle.
Car j'ai un point dur dedans quand je la fais bouger.

Pièce 17.
Mais impossible de savoir si le joint ce détail et quand on achète le joint homocinétique y a pas le souffler dans le kit.
Je c'est pas comment ce démonte cette pièce.
Et comment ce contrôle t'elle.
Car j'ai un point dur dedans quand je la fais bouger.

Pièce 17.
Mais impossible de savoir si le joint ce détail et quand on achète le joint homocinétique y a pas le souffler dans le kit.
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