Forum Technique Associatif de DarkGyver

Alors perso je dirais que comme Dark s'occupe de toi t'a déjà le meilleur. Je suis pas mauvais mais pas au niveau de Darkgyver
L'offre c'est plus parce que je rechine a voir une BMW partir en casse par manque de moyen ou de patience... on se refait pas.
Si BMW te parle de boitier EHC, change le pour un occase en le faisant ré encoder mais avant je vérifirai les faisceau entre ce dernier et tout ce qui le relie. Pour la boite regarde déjà si t'as pas une fuite à la connexion du faisceau éléctrique. Pour le reste faut voir le défaut de boite. Dark le dis plus haut c'est sur le même tronçon donc je pencherai vraiment pour une prise hs ou un fil couper si tout les fusibles et relais sont ok.

Bonjour, quelques news, vu l'incompétence de bm, un ami m'a fait un diag. avec un truc chinois à 30 euros...il m'indique les défauts 1F et 1E correspondant aux capteurs d'assiette av g et d.
Le défaut 8A message manquant de l'unité de commande du système de correcteur d'assiette.
Le défaut 36 défaut de codage pour la commande de hauteur électronique.
Et bonne nouvelle, avec ce boitier, on a pu monter et descendre la suspension, il semblerait que le réseau fonctionne, qu'en pensez vous ?
Pour le ré-encodage, il faut des paramètres bien précis, ou simplement la bonne valise ?
J'ai vu sur le net une valise spéciale bm ICOM A2 ISTA D + P. qu'en pensez vous, cela pourrait règler mes soucis ?

RE,

Les capteurs d'assiette dont tu parles, de mémoire sont bien ceux qui étaient cassés au début de ton post ??

Tu les avais pris où ??

Si ton collègue a réussi à faire tt ça, il pourra peut etre te refaire un apprentissage de l'ensemble .

A+

les capteurs achetés chez Oscaro : Febi-Bilstein.
Et non, le diag à été fait avec un truc basique ( wow multimarques).

Febi, oscaro et Wow dans la même phrase

Eh oui, que des gros mots.
Sérieusement, quelqu'un peut me dire si la valise citée plus haut me serait vraiment utile ?

Re;

Comme je t'ai dis concernant cette valise, je connais pas , donc je veux pas t'induire en erreur

Par contre deux correcteurs chez BM, ça, oui

A+

pour gyripinpon

tout ce qui touche au capteur c'est sensible et généralement les seconde monte sont limite en terme de fonctionnement et ne supporte pas le moindre écart sans se détruire contrairement au origine.

quelqu'un peut me dire si le fait d'avoir pu monter la suspension avec la valise indique que mon réseau électronique n'est pas HS ?

Si le pilotage manuelle fonctionne cela indique que le système de control à un défaut. Par exemple le capteur de niveau. Est ce que tes phares sont à réglage automatique?

oui

Ils bougent comment au démarrage ? En haut en bas ou de droite à gauche ? Il reste en bas ?

Quand j'allume mes codes, ils remontent légèrement.

mais, dis moi, les optiques ne fonctionnent pas avec les correcteurs d'assiette ?

RE

Je ne veux pas m'avancer, mais je ferai bien le pari que tes phare s'adaptent à la hauteur de ta caisse.

Ce qui mécaniquement parlant semblerai logique , pour ne pas éblouir les autes usagers.

A+

Oui, je pense aussi, mais Loffense m'avait posé la question des feux qui bougent à l'allumage, et je ne sais pas quelle est son idée, il ne m'a pas répondu.

Il me revient un truc bizarre qui s'est produit pendant le scan.
Au bout d' environ 20 à 30 minutes, la tension est descendue, et quand j'ai voulu la redémarrer, clac clac, plus de jus. Après redémarrage avec les câbles, je l'ai laisser tourner 1/2 heure et nickel, plus de baisse de tension, elle à même parfaitement redémarré le lendemain.

RE,

Alors ça , je m'alarmerai pas trop à ta place, j'ai eu le cas une fois avec la mienne .

plus de batterie après un diag . Et ça ne me la jamais refait

Surveilles au cas où mais bon..........

Un bug, mais il est vrai que dans ton cas ,c'est toujours stressant.

Quant à l'idée de Loffense concernant l'orientation des feux au démarrage ( haut ,bas droite , gauche) il a peut être confondu E53 et caméléon avec ses yeux à 360°

tu as aussi les feux directionnels ???

Si elle montes à la valise , c'est que ton circuit est OK, par contre si tes phares ne suivent pas , c'est que tes correcteurs d'assiette ne fonds pas leur boulot .

D'où l’intérêt de les prendre chez BM .

Et pour l'apprentissage qui te manques, il te faut juste une bonne valise,je pense pas que tu ai besoin de code .
il faut que tu remplaces tes correcteurs un apprentissage de l'ensemble et ça devrait aller. Au vu des défauts que tu nous as donnés.

A+

Pas mal le caméléon, c'est vrai qu'ils ont les yeux indépendants.
Pour mes feux, ce n'est pas avec la valise, mais quand j'actionne, ils s'allument puis remontent un peu.
Pour les capteurs tu penses que les adaptables ne sont pas fonctionnels ?
Dis moi, question débile, quelle est la manip pour insérer un smiley...je n'y arrive pas. Tu peu constater que je ne suis pas mauvais qu'en électronique.
A+

A propos des capteurs, les supports sont fixés avec une sorte de collier, et j'ai remarqué que l'un bougeait...