[E39 M54 an01] Problème vibration volant

[bikerman]

Est-ce que lorsque ta voiture est à plat sur une surface lisse (garage par exemple) à l'arret et que tu donnes des coup de volant aller-retour droite/gauche tu entends un bruit sourd ou pas?

[titus]

Moteur en marche je suppose lol? non pas du tout ....

Pour info je n'ai plus de vibration dans la caisse depuis l'équilibrage,seulement dans le volant

[bikerman]

non moteur à l'arret

très sincerement les vibrations dans la caisse je ne les sens que lorsque je suis en passager sinon quand je conduis je ressens tout dans le volant

[bikerman]

titus,

Tu as remplacé tes silent-bloc de tirant de chasse: juste le silent-bloc ou le bras complet avec la rotule?

Quelle marque as-tu mis? Bmw ou autres?

[titus]

PEtites question .....

Si ma pompe de DA était HS quel serait les symptomes?

"Tu as remplacé tes silent-bloc de tirant de chasse: juste le silent-bloc ou le bras complet avec la rotule?" pour toutes les opérations en général cest bmw qui le fait .... ils ont juste remplacé les silent blocs rien de plus .... et donc marque BMW ... est ce génant?

L'impression que ca donne en fait après tous les essais que j'ai pu faire c'est qu'en petit déséquilbre d'équilibrage qui normalement devrait pouvoir passer semble accentué par qqchose sur mon train avant ou arrière ....
Car a chaque fois que je fais faire un équilibrage, ca change cette vibration qui peut apparaitre des fois forte ou des fois faible ...... qu'en pensez vous?

[titus]

Une derniere petite question ....

Voulant inverser mes nouvelles jantes, voiture levée d'un coté ou de l'autre, je viens de remarquer que la roue gauche,après l'avoir lancée a la main, se met a freiner légèrement (avec un léger bruit de frottement) assez rapidement dans une ceraine zone de rotation (comme un voilage de disque) tandis que la droite (celle dont javais verifier letrier) quand on la lance a la main diminue en vitesse de manière très lineaire ...

Qu'en pensez vous?

[titus]

Je ne pense pas trop que ca soit un voilage .... ou du moins important car après reflexion ..... avec mes nouvelles jantes, au début, la vibration volant avait quasi disparu mais après réquilibrage pour enlever la vibration caisse a 120 elle est revenue .....

[jordan]

bonjour,
ce week end pour ma part, j'ai effectué un changement des silent blocs moteur (le gauche complètement HS) , silent bloc de boite qui étaient légèrement pour bas que les neufs.
j'ai effectué également le changement du flector qui m'avait pas l'aire malade.
le roulement du palier intermédiaire n'a pas été changé car s'était pas le bon !! arfff
j'ai évidement bien veillé à effectuer des repérages pour l'équilibrage du pont

dans la foulée, j'ai vérifié les jeux dans les bras, pas de jeux dans les rotules

après essais, quasi plus de vibration (superrr) après quelques freinage, ces fichu vibration sont revenus !! ya rien à y comprendre !

est ce possible que les vibrations au freinage proviennent du train arrière ?? mes disques arrière font une drôle de gueule... j'ai l'impression qu'elle ne freine pas beaucoup de l’arrière ...

merci pour vos infos !!

[titus]

Bon pour info, remise dans un autre garage, tout vérifié tout va bien ..... mais elle tremble ...

J'ai vraiment l'impression que ca vient de l'équilibrage ....... faites vous des équilibrages dynamiques?

[bikerman]

je ne crois pas que ça puisse venir de l'équilibrage des roues, d'ailleurs c'est plutôt à 130km/h que ça vibre lorsque c'est les roues.

Pour les vibrations aux freinages, et d'après pas mal de forum anglais, il suffit de remplacer les silent-bloc de tirant de chasse d'origine par des plus dur genre powerflex.

[titus]

Bonjour a tous ... alors quelques nouvelles ......

J'ai donc emmené ma voiture sur un garage spécialisé nantais .... (une bonne adresse à conseiller, super sympa, l'ont gardé une semaine pour essai, spécialisé dans pas mal de sportives, les essais routiers pas comptés, ....)

Un équilibrage de fait et une vingtaine d'euros .... et ..... depuis 2 jours plus de vibrations .... ou du moins presque plus ...... surprenant .... en esperant que ca tienne mais c'est sur la bonne voie lol

Il ont du ajouter une 15aine de grammes à l'avant sur l'une des roues ......

Marrant car le précédent garage m'avait dit : ' nous avons fait l'équilibrage ... et l'avons revérifié' mais ca tremblait hyper souvent depuis ce moment la ......

J'ai l'impression que le train avant de mon auto n'accepte aucune dérive d'équilibrage ....

Ce qui me surprend cependant, c'est que d'un garare à l'autre les équilibrages semblent être fait différement? qu'en pensez vous?

[bm88]

bonjour "titus",

il est vrai que les équilibreuses doivent être ré-étalonnées très régulièrement.
il m'est arrivé d'avoir une différence de................30 g sur une roue entre 2 garages!!!!!!!!!

à +

[jordan]

bonjour,
la mienne part samedi matin pour une géométrie complète avec 0,5 de pincement, comme conseillé sur divers forum, une vérif du train avant, et une vérification complète des 4 équilibrages de pneu chez P...T "S".
Je vous tiens au courant sur l'évolution !

[bikerman]

Il ont du ajouter une 15aine de grammes à l'avant sur l'une des roues ......

Salut !

Pour ma part, j'ai une bonne équilibreuse toute neuve à disposition au boulot, dans le manuel il est noté un truc intéressant, par exemple:

Tu enlèves les masses existantes, tu lances l'équilibreuse, elle indique admettons 30gr, donc tu poses les 30gr a l'endroit indiqué, tu relances et elle affiche 0" donc jusque là tout va bien...
Maintenant si tu enlèves la roue de l'équilibreuse et que tu la remet (pas exactement au meme endroit) et que tu relances une fois tu risques fort de ne pas être à 0 !!! Dans le manuel il est noté que il peut y avoir une différence jusqu'à 10gr et que c'est normal !

[cocojpp]

salut a tous toujours ce problème de vibration je viens de remplacer mes amortos avant ainsi que les coupelles et les roulements mais déception encore par contre moi lorsque je bouge le volant moteur éteint je ressent un cognement dans la direction je sais plus quoi faire

[jordan]

aurais tu du jeu dans la le cardant de ta colonne de direction qui se ferait ressentir davantage lorsque la direction n'est plus assistée ?

me concernant, je ressent des accoues dans le freinage, un freinage irrégulier, lorsque je m’arrête à un feu par exemple... comme si mes roues était ovale... pourtant j'ai remplacé mes jantes pour des standards en 15" ...
j'ai fais l'expérience, point mort, dans une descente je freine doucement et je sent la voiture avancer par accoues ...

je compte faire appel à un père exorciseur pour ces fichus vibrations ... !

[jordan]

sinon vibration terrible comme vous au freinage ...

[cocojpp]

bonjour a tous même symptôme que vous au freinage mais pas tous le temps il y a des moments ou elle se comporte très bien et la c'est le pied sinon quant ça recommence la c'est la merde mais lorsque j'ai remplacer mes rotules axiales j'avais un jeu dans la crémaillère c'est pour cela que j'avais demander a dark si on pouvait rattraper ce jeu avec le poussoir qui se trouve dans la crémaillère mais apparemment ce n'est pas possible avec mon modèle mais depuis je n'ai pas eu le temps de me repencher sur mon problème

[bikerman]

ma crémaillère fait aussi pas mal de bruit si à l'arret je fait droite/gauche plusieurs fois, j'ai retrouver un vieux magazine d'essai automobile où il disait qu'il y avait du jeu anormal dû à la crémaillère sur les premiers modèles...

Est-ce que quelqu'un à déjà remplacé sa cremaillère?

[jordan]

bonjour,
j'ai effectué un équilibrage des 4 roues, l'équilibrage était d’après le mécano carrément ds les choux,
j'ai une nette amélioration mais toujours des vibrations au freinage demain elle part pour une géométrie complète.