[E53 M57TU an05] Inversion polarité batterie
- darkgyver
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Change la batterie si elle est faible, vérifie que la masse est bien serrée sur la carrosserie
Puis tu mesures la tension batterie quand le moteur tourne!
En fonction de cela on avise!
@+
Change la batterie si elle est faible, vérifie que la masse est bien serrée sur la carrosserie
Puis tu mesures la tension batterie quand le moteur tourne!
En fonction de cela on avise!
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shaftmediom
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- darkgyver
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A bientôt pour les news!
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shaftmediom
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salut , j ai donc changé la batterie et apparemment l alternateur est naze, quand j ai demaré la voiture après avoir changé la batterie, l alternateur s est mis a fumer !!!lol Donc je le change mercredi et je te tiens au jus pour l électronique !!! MERCI.
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old_D
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re,
et ben !!!
une sacrée affaire de mettre la batteir à l'envers ,,,
c'est vraie que l'erreur est vite faite ,,
@++ pour la suite ,
et ben !!!
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c'est vraie que l'erreur est vite faite ,,
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- darkgyver
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Re;
Normalement les circuits sont "relativement" bien protégés contre les inversions de polarité!
Par contre, l'alternateur ne peut pas être protégé.....
@+
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Par contre, l'alternateur ne peut pas être protégé.....
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shaftmediom
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sa y est c est arrangé !! pour la radio et le GPS c est un fusible intégré a l appareil qui avait grillé a l intérieur même du GPS et pour les problème de démarrage c été le contacteur qui été grillé !!!! merci
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shaftmediom
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cela ma couté 253 euros TTC
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old_D
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le contacteur !!
@++
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- darkgyver
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L'alternateur je pense!
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shaftmediom
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non j avais deja changé l alternateur. Le contacteur se trouve juste derriere l emplacement ou se place la clé pour le démarrage !!!
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old_D
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As-tu une référence de la pièce remplacer ?
@++
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- darkgyver
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Re;
j'avais raté un but....
Pièce 2 de ce plan je suppose!
https://www.realoem.com/bmw/showparts.d ... g=32&fg=30
Dommage que tu n'aies pas donné suite dans ta recherche de panne au départ.....
@+
j'avais raté un but....
Pièce 2 de ce plan je suppose!
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Dommage que tu n'aies pas donné suite dans ta recherche de panne au départ.....
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