[E46 M57 an01] perte de puissance énorme
-
old_D
- Ingénieur

- Messages : 11883
- Inscription : mar. 10 nov. 2009 01:00
- Niveau Technique Automobile : nc
- Nombre de véhicules : 1
- VIN 1 :
- Véhicule 1 :
-
fredesky
- < 50 messages

- Messages : 49
- Inscription : ven. 4 mars 2011 01:00
- Niveau Technique Automobile : CAP
- Nombre de véhicules : 1
- VIN 1 : JH90687
- Véhicule 1 : E46 M57 Pr03/01 Tou Tr:Unknown
- Localisation : NANCY
Ok je vais faire tout ca,pour nettoyer j'ai un stock de nettoyant frein
-
sami_35
- Ingénieur

- Messages : 3583
- Inscription : mer. 6 janv. 2010 01:00
- Niveau Technique Automobile : correct
- Nombre de véhicules : 1
- VIN 1 : D577099
- Véhicule 1 : F10N N57D30O Pr06/14 saloon Tr:Automatic TrM:GA8HP-70Z
- Localisation : belgique
salut,DarkGyver a écrit : Re;
Si ce n'est pas mieux débitmètre débranché, alors cela veut dire que le débitmètre est bon!
Tu l'as donc remplacé pour rien!
![]()
*********************************************
Tu dis avoir eu des probs pour démarrer!
A froid ou à chaud????
As tu eu des coupures moteur par moment?
Comme si tu étais en panne de GO?
A première vue, je dirais que :
Tu devrais Vérifier si tu n'as pas de fuites sur le capteur de pression qui se trouve sur le filtre!
Débranche cette prise et regarde si c'est mieux!
Mais ceci juste pour un essai
************
a tu fait se teste oui ou non ???????
a+
-
fredesky
- < 50 messages

- Messages : 49
- Inscription : ven. 4 mars 2011 01:00
- Niveau Technique Automobile : CAP
- Nombre de véhicules : 1
- VIN 1 : JH90687
- Véhicule 1 : E46 M57 Pr03/01 Tou Tr:Unknown
- Localisation : NANCY
ah non j ai pas essaye
Je vais essayer demain , car la j ai démonter la vanne EGR et je la laisse trempe dans de l'essence toute la nuit
Mais oui je vais essaye demain
J ai changer le filtre a go et le capteur de pression il y a 500 kms environ
Je vais essayer demain , car la j ai démonter la vanne EGR et je la laisse trempe dans de l'essence toute la nuit
Mais oui je vais essaye demain
J ai changer le filtre a go et le capteur de pression il y a 500 kms environ
-
sami_35
- Ingénieur

- Messages : 3583
- Inscription : mer. 6 janv. 2010 01:00
- Niveau Technique Automobile : correct
- Nombre de véhicules : 1
- VIN 1 : D577099
- Véhicule 1 : F10N N57D30O Pr06/14 saloon Tr:Automatic TrM:GA8HP-70Z
- Localisation : belgique
re,
oké
merci a demain
a+
oké
merci a demain
a+
- darkgyver
- Administrateur du site

- Messages : 85892
- Inscription : jeu. 15 oct. 2009 01:00
- Niveau Technique Automobile : CAP, BEP, Maîtrise de carrosserie et DUT Génie Elec Info Indus
- Nombre de véhicules : 5
- VIN 1 : WB04303
- Véhicule 1 : E83 M57TU Pr06/04 SAV Tr:Manual TrM:GS6X-53DZ
- Localisation : 49800 Brain sur l'Authion
- Contact :
quoi de neuf docteur?
@+
@+
-
fredesky
- < 50 messages

- Messages : 49
- Inscription : ven. 4 mars 2011 01:00
- Niveau Technique Automobile : CAP
- Nombre de véhicules : 1
- VIN 1 : JH90687
- Véhicule 1 : E46 M57 Pr03/01 Tou Tr:Unknown
- Localisation : NANCY
Je vous dit ca , je remonte tout
Vanne EGR
Pipe d'admission
Toute les durite
J ai tout nettoyer,comme neuf
Je remonte ca ce soir,et je vous tient au courant
Vanne EGR
Pipe d'admission
Toute les durite
J ai tout nettoyer,comme neuf
Je remonte ca ce soir,et je vous tient au courant
- darkgyver
- Administrateur du site

- Messages : 85892
- Inscription : jeu. 15 oct. 2009 01:00
- Niveau Technique Automobile : CAP, BEP, Maîtrise de carrosserie et DUT Génie Elec Info Indus
- Nombre de véhicules : 5
- VIN 1 : WB04303
- Véhicule 1 : E83 M57TU Pr06/04 SAV Tr:Manual TrM:GS6X-53DZ
- Localisation : 49800 Brain sur l'Authion
- Contact :
tout bon!
@+
@+
-
fredesky
- < 50 messages

- Messages : 49
- Inscription : ven. 4 mars 2011 01:00
- Niveau Technique Automobile : CAP
- Nombre de véhicules : 1
- VIN 1 : JH90687
- Véhicule 1 : E46 M57 Pr03/01 Tou Tr:Unknown
- Localisation : NANCY
Salut a vous
Je n'ai pas encore remonte car je me suis fait un linbago
Je n'ai pas encore remonte car je me suis fait un linbago
- darkgyver
- Administrateur du site

- Messages : 85892
- Inscription : jeu. 15 oct. 2009 01:00
- Niveau Technique Automobile : CAP, BEP, Maîtrise de carrosserie et DUT Génie Elec Info Indus
- Nombre de véhicules : 5
- VIN 1 : WB04303
- Véhicule 1 : E83 M57TU Pr06/04 SAV Tr:Manual TrM:GS6X-53DZ
- Localisation : 49800 Brain sur l'Authion
- Contact :
Remets toi vite!!
@+
-
fredesky
- < 50 messages

- Messages : 49
- Inscription : ven. 4 mars 2011 01:00
- Niveau Technique Automobile : CAP
- Nombre de véhicules : 1
- VIN 1 : JH90687
- Véhicule 1 : E46 M57 Pr03/01 Tou Tr:Unknown
- Localisation : NANCY
Salut a tous
J ai tout remonte avec du mal mais c'est fait avec un sacre mal de dos
Et bah vous savez quoi , toujours la même panne ca marche pas , rien a changé
Est ce que quelqu'un un c'est si un l'intérieure de la vanne EGR quelque chose bouge (un piston , un axe ? )parce que sur la mienne rien ne se passe a l intérieure
A l'aide,SOS,aidez moi
J ai tout remonte avec du mal mais c'est fait avec un sacre mal de dos
Et bah vous savez quoi , toujours la même panne ca marche pas , rien a changé
Est ce que quelqu'un un c'est si un l'intérieure de la vanne EGR quelque chose bouge (un piston , un axe ? )parce que sur la mienne rien ne se passe a l intérieure
A l'aide,SOS,aidez moi
-
lulu330d
- < 50 messages

- Messages : 37
- Inscription : lun. 7 mars 2011 01:00
- Niveau Technique Automobile : débutant et amoureux des voitures en tout genre
- Nombre de véhicules : 1
- VIN 1 : FS17302
- Véhicule 1 : E46 M57 Pr03/01 saloon Tr:Unknown
- Localisation : charente
bonsoir, es ce que tu entend la pompe de gavage qui ce trouve sous la voiture au niveau du siege conducteur faire du bruit quand tu met le contact ?
-
lulu330d
- < 50 messages

- Messages : 37
- Inscription : lun. 7 mars 2011 01:00
- Niveau Technique Automobile : débutant et amoureux des voitures en tout genre
- Nombre de véhicules : 1
- VIN 1 : FS17302
- Véhicule 1 : E46 M57 Pr03/01 saloon Tr:Unknown
- Localisation : charente
re:
dans la vanne EGR de mon 330d il y a une sorte de piston et aprés un bon nettoyage j'arriver a le faire bouger !!!
dans la vanne EGR de mon 330d il y a une sorte de piston et aprés un bon nettoyage j'arriver a le faire bouger !!!
-
fredesky
- < 50 messages

- Messages : 49
- Inscription : ven. 4 mars 2011 01:00
- Niveau Technique Automobile : CAP
- Nombre de véhicules : 1
- VIN 1 : JH90687
- Véhicule 1 : E46 M57 Pr03/01 Tou Tr:Unknown
- Localisation : NANCY
Je pose maintenant la question car on ma parle de la pompe a haute pression, on m'a dit quel avait des defaut
Comment verifier
Comment verifier
-
fredesky
- < 50 messages

- Messages : 49
- Inscription : ven. 4 mars 2011 01:00
- Niveau Technique Automobile : CAP
- Nombre de véhicules : 1
- VIN 1 : JH90687
- Véhicule 1 : E46 M57 Pr03/01 Tou Tr:Unknown
- Localisation : NANCY
tu appuie sur quoi pour le faire bouger
-
lulu330d
- < 50 messages

- Messages : 37
- Inscription : lun. 7 mars 2011 01:00
- Niveau Technique Automobile : débutant et amoureux des voitures en tout genre
- Nombre de véhicules : 1
- VIN 1 : FS17302
- Véhicule 1 : E46 M57 Pr03/01 saloon Tr:Unknown
- Localisation : charente
re:
si elle marche tu doit l'entendre, met le contact comme pour démmarer et écoute sous la voiture au niveau de la place conducteur
sur la mienne je l'ai changé, elle ne faisait puis un bruit et mon voyant DDE s'allumé et la voiture passé en mode dégradé( plus de puissance ), j'en ai commandé une sur oscaro et aprés son remplacement ma voiture fonctionné a nouveau normalement
si elle marche tu doit l'entendre, met le contact comme pour démmarer et écoute sous la voiture au niveau de la place conducteur
sur la mienne je l'ai changé, elle ne faisait puis un bruit et mon voyant DDE s'allumé et la voiture passé en mode dégradé( plus de puissance ), j'en ai commandé une sur oscaro et aprés son remplacement ma voiture fonctionné a nouveau normalement
-
lulu330d
- < 50 messages

- Messages : 37
- Inscription : lun. 7 mars 2011 01:00
- Niveau Technique Automobile : débutant et amoureux des voitures en tout genre
- Nombre de véhicules : 1
- VIN 1 : FS17302
- Véhicule 1 : E46 M57 Pr03/01 saloon Tr:Unknown
- Localisation : charente
faut que tu demonte ta vanne EGR et a l'interieur il y a une sorte de piston et avec ton pouce tu appuis dessus !!!
sinon moi la vanne EGR je l'ai chainter avec un petit robinet d'essence de motoculture au niveau du petit tuyau noir et bleu et ça gêne en rien le fonctionnement de la voiture et surtout la encrasse moins ta pipe d'admission
sinon moi la vanne EGR je l'ai chainter avec un petit robinet d'essence de motoculture au niveau du petit tuyau noir et bleu et ça gêne en rien le fonctionnement de la voiture et surtout la encrasse moins ta pipe d'admission
-
fredesky
- < 50 messages

- Messages : 49
- Inscription : ven. 4 mars 2011 01:00
- Niveau Technique Automobile : CAP
- Nombre de véhicules : 1
- VIN 1 : JH90687
- Véhicule 1 : E46 M57 Pr03/01 Tou Tr:Unknown
- Localisation : NANCY
Tu pense que mon manque de puissance peux venir de la
A tu deja essayer de boucher l'entree de la vanne EGR car moi quand je le fait la bm ne veux pas demarrer
A tu deja essayer de boucher l'entree de la vanne EGR car moi quand je le fait la bm ne veux pas demarrer
-
lulu330d
- < 50 messages

- Messages : 37
- Inscription : lun. 7 mars 2011 01:00
- Niveau Technique Automobile : débutant et amoureux des voitures en tout genre
- Nombre de véhicules : 1
- VIN 1 : FS17302
- Véhicule 1 : E46 M57 Pr03/01 saloon Tr:Unknown
- Localisation : charente
non je l'ai pas boucher sinon c'est sur elle démarre pas, c'est au niveau du tuyau noir et bleu, j'ai lu ça sur un post sur ce forum
es ce que ton voyant DDE reste allumé quand tu a la perte de puissance ?
es ce que ton voyant DDE reste allumé quand tu a la perte de puissance ?
-
fredesky
- < 50 messages

- Messages : 49
- Inscription : ven. 4 mars 2011 01:00
- Niveau Technique Automobile : CAP
- Nombre de véhicules : 1
- VIN 1 : JH90687
- Véhicule 1 : E46 M57 Pr03/01 Tou Tr:Unknown
- Localisation : NANCY
Non aucun voyant allume
J ai boucher au gros tuyau en inox et quand je fais ca ca ne dearre pas
Alors est ce normal?
J ai boucher au gros tuyau en inox et quand je fais ca ca ne dearre pas
Alors est ce normal?
