[E46 M57N an03] tire a droite au freinage

[nenex]

les silent-blocs sont remplacé et la direction est plus ferme j'attend de voir sur l'autoroute apres le reglage du para car le volant s'est décalé, en tout cas la conduite a l'air meilleur.

[darkgyver]

Re;

Important!

Il faudra faire une initialisation du capteur de direction après!

@+

[nenex]

apres le reglage ? Et c'est quoi la manip ? car ca je n'étais pas au courant.

[nenex]

en débranchant la batterie cela suffit ?

[darkgyver]

Re;

Il faut le faire avec la valise!

@+

[nenex]

ah mince pas cool ca, ils vont me prendre 1h de main d'oeuvre pour ca ? Est ce qu'il y a un risque si je ne le fait pas de suite ?

[darkgyver]

Re;

En fait c'est ce capteur (16) qui doit être "calibré" en même temps que l'on fait le réglage des trains roulants!
https://www.realoem.com/bmw/showparts.d ... g=32&fg=30

Il faut donc demander à la personne qui devrait faire ce réglage si elle en est capable!

je t'envoie quelques renseignements par mail...

@+

[nenex]

on ne peut la calibré après le reglage car j'ai pris rendez vous chez euromaster et je doute qu'il puisse le faire.

[darkgyver]

Re;

Non!
Demande leur s'ils le font!

S'ils ne le font pas, alors ne donne pas ta voiture à faire là bas!

Car celui qui fera ce travail devra très probablement remettre le véhicule sur le banc de mesure de train.....
Du coup tu paieras deux fois....

@+

[nenex]

ok merci beaucoup de tes connaissances je vais les rappelé voir si ils le font sinon j'irais direct chez BMW.

[darkgyver]

Tout bon!

@+

[nenex]

Bon apparement ce n'est pas la peine de le calibré si le voyant ne s'est pas allumé et que je n'ai rien débranché source BMW

[darkgyver]

Non! C'est faux!

Source BMW :
= il faut faire le calibrage après les réglages de train avant ou de direction!

Ceci est certain!

@+

[nenex]

ils m'ont dis que si je voulais le faire il le faisait donc je préfère t'écouter pour pas avoir de probleme

[nenex]

ca y est voiture déposé mais c'est pas donné géometrie complete + calibrage du capteur 254e ttc

[darkgyver]

Re;

Ceci me parait pas normal!
A ta place, je chercherais à me renseigner sur le prix dans une autre concession!

C'est un travail qui est prévu par BMW avec une tarification "tout compris" pour ton modèle!

Ils sont tenus de l'appliquer!

Et cela m'étonnerait vraiment que cette tarification prévoie près de 4 heures de main d'oeuvre pour un train roulant....

@+

[nenex]

il y a 128e ht de géometrie et 82e ht de passage au banc pour calibré le capteur, ce n'est pas une concession c'est un spécialiste BMW si c'est ca ils ont perdu un client.

[nenex]

bon j'ai appelé indigo bmw juvisy et c'est pire la géometrie 252e pour une 4roues motrices ttc et 52e ttc pour le calibrage, donc je pense que c'est raisonnable c'est peut etre la région parisienne qui veut ca

[darkgyver]

Re;

Faut croire que c'est particulièrement beaucoup de travail sur 4X4 !

Mais as tu fait des modifs à l'arrière aussi????
Si non :
= un contrôle réglage de parallélisme avant avec calibrage du capteur suffit!

@+

[nenex]

oui c'est sure desserré 4 boulons ca prend du temp surtout a paris.
pour l'arriere c'est ce que j'ai dis en plus il a été réglé au mois de juin mais ils m'ont dis que c'était le meme prix alors bon. je leurs rigole au nez si ils me sortent que les silent bloc arriere son a changé