[E46 M47 an03] bva en sécurité

[lejardinier]

bonsoir j'envoie ce nouveau ce message comme une bouteille à la mer! c'est mon troisième essai je désolé mais l'internet c'est dur pour moi ,une seule réponse sera déjà un beaucoup pour moi.merci d'avance.ma bva se met en sécurité(en 4),j'ai fait faire une vidange avec changement de crépine ,mais c'est toujours pareil.quoi faire ou donner une adresse dans ma région pour la reconditionnée svp je n'en peux plus de m'arrêter toues les20km

[ISTA_D]

Salut

trouve un garagiste spécialiste de la boite auto qui pourras là révisé sinon " remplacement "

[smeldeplomb]

1er combien de kilometres??
2em donne ton numero de VIN (7 derniers carecteres de ton numero de serie) pour identifier le type de boite
3em qui a fait les traveaux ?? quelle huile a t il mis exactement ??(ref de l huile)
4em es ce que la procedure de remplissage a été respéctée??
5em avait tu le probleme avant l intervention??
es ce que toutes les vitesse passent hors mis la 5em et as tu le probleme dans tous les modes??

[lejardinier]

bonjour,merci de s'occuper de moi çà fait réellement plaisir.
mon auto à 244000km,quant à mon VIN c'est EM09794 (je pensais qu'il serait écrit dans le message )sur la boite j'ai pu relever ceci:
GM7520 807 3GX

96024210
P33 0901325

C'est un garagiste en qui j'ai confiance (Idéal Auto) de mon village,il a mis de l'huile qu'il acheté chez BMW E.L.T 8litres.Il m'a dit qu'il avait soufflé dans les tuyaux du circuit de refroidissement et il avait la valise.
ce problème de blocage en 4 durait depuis 15000km mais nous en faisons 1200/semaine.
même en mode manu ça reste .Après coupure du contact de 15s c'est reparti jusqu'à la prochaine fois.
voilà tout le problème,merci pour tout renseignement!

[smeldeplomb]

donc ce n est pas un problème d huile ou de lubrification
commence par débrancher la b atterie puis débranche les prises sur l EGS nettoie les bien met de la bombe contact partout et dit nous ce qui se passe après
https://www.realoem.com/bmw/showparts.d ... g=24&fg=20

[lejardinier]

salut,merci j'ai compris la manœuvre ,mais je ne risque pas un bug et de devoir passer au garage pour brancher la valise?
il y a tellement de rumeurs la-dessus!

[smeldeplomb]

pas si tu debranche la batterie avant
dans tous les cas avec ce genre de vehicule il faut IMPERATIVEMENT debrancher la batterie avant toute intervention sur un circuit/boitier/relais ou autre sinon tu risque d allumer un sapin de noel au tableau de bord

[darkgyver]

Re;

Si le mécano avait vidé le radiateur, alors il se peut que la purge du circuit ait duré plus longtemps que la normale, et que celle ci n'était pas encore finie au moment où il a fait la mise à niveau avec la valise!

Par mesure de sécurité, je pense qu'il faudrait refaire un contrôle de niveau maintenant que tu as roulé!
Si cela se trouve, il restait de l'air dans le circuit, cet air étant sorti depuis; il manque de l'huile....

Cela se fait en un quart d'heure... Si c'est cela tu éviteras de gros frais! Si ce n'est pas cela, tu ne perdras pas grand chose!

Je vais encore vérifier si il n'y a pas d'erreur possible du côté de la crépine!

@+

[lejardinier]

Bonjour, merci de vos réponse ,je vais donc nettoyer les contacts en premier,mais je tenais à vous dire que mes parcours sont des allés-retours Hyères - Marseille (200Km autoroute)journaliers.que pendant 3 ou 4 jours tout va bien ni mise en sécurité ni vibration à froid et d'un coup patatrac ,hesitation entre la 4 et la 5 et de nouveau en sécurité en 4.
Voilà mon gros problème,pas génial pour la fin d'année!
Bonnes fêtes à tous quand même.

[darkgyver]

tout bon!

@+

[darkgyver]

Bonjour et dans l'association au nouveau petit stroumpf violet !!!

A titre indicatf :
Transmission Model A5S 390R
je continue mes recherches!

@+ DarkGyver

[darkgyver]

Re;

Il faut que tu regardes sur la facture la référence de la pièce "crépine" et que tu nous la transmettes pour vérification!

En effet il existe deux modèles de crépines!
La seule différence se situe à la hauteur d'une pièce fixée sur cette crépine!

Visiblement il y a déjà eu erreur de type d e crépine montée sur les boites lors du replacement!

On va essayer de voir si tu as la bonne référence!

@+

[lejardinier]

bonsoir ,c'est super je commence a m'y faire ,à bientôt, car j'ai encore 1000 questions en tête.je suis très content.
bonnes fêtes.

[darkgyver]

Quoi de neuf docteur???

@+

[lejardinier]

bonsoir,je présente en premier mes meilleurs vœux et surtout la santé.excusez moi du silence,mais quelques soucis et la ce soir un nouveau problème de connexion,mais maintenant ça à l'air OK.j'ai refais une vidange,l'huile était déjà toute noire avec des petits points brillants dedans.je pense l' avoir fait correctement. pas de valise,mais j'avais un thermomètre.tout de suite la même chose,mise en sécurité 40km après.même circonstance.je crois que je vais devoir faire reconditionner ma bva..j'ai une adresse à coté de Montpellier(250km de chez moi):Automatique Transmission 3000€ environ.Qu'est que vous en pensez? donnez moi un avis ou une autre solution ça serait chouette!merci..

[darkgyver]

Re;

Transmets moi la référence de la crépine que l'on t'a facturé!

Que je vérifie si c'est bien la bonne!

@+

[lejardinier]

merci pour la vitesse de la réponse.N° 24117557071(kit filtre à huile.c'est bizarre que ça ne ce produit que sur l'autoroute vers 2000t/mn à2500/tmn

[darkgyver]

Re;

Avant de dépenser autant d'argent, je ferais trois choses:

1) Démonter la crépine et vérifier que la hauteur de ce tube correspond bien à ce qu'il faut dans ton cas!
Pour ce point, je vérifie encore l'info et je t'envoie la doc en conséquence!

2) Faire le niveau en respectant exactement le protocole et sous contrôle de la valise
je t'envoie la doc en conséquence!

3) Faire reprogrammer le module EGS en premier!
Il y a eu des cas où cela suffisait à résoudre des probs similaires
En fait il semblerait que le module gère mal le bloc hydraulique de temps à autre

****************************************
Cela te coûtera du temps, mais peu d'argent!

Si ce n'est pas bon, tu pourras toujours faire re-conditionner la boite!
3000 euros.... cela fait un paquet!

@+

[lejardinier]

bonjour,j'attends avec impatience tes docs,mais je me demande pourquoi l'huile c'est noirci aussi vite(7000km)avec un peu des grains brillants,peut-être une usure des disques?

[darkgyver]

Re;

Quelque chose s'use!
Je regarde ce que je trouve.
Mais cela ne se fait pas en 5 minutes.....

@+