[E36 M52 an95] bruit de pont ou de transmission
-
lliberté
- Apprenti

- Messages : 57
- Inscription : jeu. 25 mars 2010 01:00
- Remarque : profiteur+DPS
- Avertissements : 2+€€€€€€€€€€€€€€e
- Niveau Technique Automobile : C'est en forgeant que l'on devient forgeron
- Nombre de véhicules : 1
- VIN 1 :
- Véhicule 1 :
- Localisation : 06
Bonjour, j'ai également un clong (à l'arret lorsque je passe la 1ère) comme si le pont se cale. Et je pense au palier d'arbre de transmission, il me semble que c'est ce dont tu parle aussi hartge18, ce palier serait monté sur roulement, ca pourrait venir de la...
-
hartge18
- Mécano

- Messages : 209
- Inscription : dim. 11 avr. 2010 01:00
- Niveau Technique Automobile : cap,bep,bac pro, mention électricité électronique auto
- Nombre de véhicules : 1
- VIN 1 : GX46901
- Véhicule 1 : E39 M57 Pr01/01 saloon Tr:Automatic
- VIN 2 : 4803331
- Véhicule 2 : E12 M30 Pr01/74 saloon Tr:Manual
- Localisation : BOURGES
Salut. En effet c'est bien de lui dont je parlais plus haut et effectivement il est monté sur roulement. A mon avis a vérifié mais un peu de démontage s'impose !
-
lliberté
- Apprenti

- Messages : 57
- Inscription : jeu. 25 mars 2010 01:00
- Remarque : profiteur+DPS
- Avertissements : 2+€€€€€€€€€€€€€€e
- Niveau Technique Automobile : C'est en forgeant que l'on devient forgeron
- Nombre de véhicules : 1
- VIN 1 :
- Véhicule 1 :
- Localisation : 06
Salut, je viens de remplacer la pièce (palier d'arbre de transmission), et mon clong a presque disparu. je pense que c'est normal qu'il y ai un petit cloc quand la transmission se cale, mais que le bruit s'amplifie lorsque le palier est fatigué.
Le mien avait 15ans, il n'etait pas déchiré mais très mou, je pense que je n'etait pas obligé de le remplacer mais j'avais acheté la pièce.
Un détail très important, ce palier doit être contraint de 4mm vers l'avant (cf la RTA), le mien ne l’était pas, il avait été remis de travers par l'ancien proprio lorsqu'il l'avait démonté pour changer le flector.
votre palier est peut-etre tout simplement mal positionné.
Le mien avait 15ans, il n'etait pas déchiré mais très mou, je pense que je n'etait pas obligé de le remplacer mais j'avais acheté la pièce.
Un détail très important, ce palier doit être contraint de 4mm vers l'avant (cf la RTA), le mien ne l’était pas, il avait été remis de travers par l'ancien proprio lorsqu'il l'avait démonté pour changer le flector.
votre palier est peut-etre tout simplement mal positionné.
-
old_D
- Ingénieur

- Messages : 11883
- Inscription : mar. 10 nov. 2009 01:00
- Niveau Technique Automobile : nc
- Nombre de véhicules : 1
- VIN 1 :
- Véhicule 1 :
re,,, il aurait été bien de créer ton propre post liberté ,,,,
je ferme ce sujet ,,,
@++
je ferme ce sujet ,,,
@++