[E36 M41 an96] centralisation des vitres avant

didou33450
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Message par didou33450 »

bien c'est se que j'ai fait pendant les photos j'ai tout sortie et il ne reste que les deux filles ouverture et fermeture centralise, le plus et la masse .
c'est tout
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darkgyver
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Message par darkgyver »

Re;

et tu es certain que ce fil stupide sans pin ne provoque pas de pont???

Tu ferais bien de l'enlever en attendant de mettre un pin!
Tant pis si ton installation ne fonctionne pas pour l'instant!

@+
didou33450
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Message par didou33450 »

je vais le sortir se fils et je vais essayer a nouveau ma centralisation d'origine et voir si cela modifie le système de mes vitres.
je fais cela immédiatement
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Message par didou33450 »

voila c'est fait et ca ne change pas .
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Message par darkgyver »

Re;

Dans ce cas, il va falloir faire des mesures de tension au multimètre!

En as tu un???

@+
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Message par didou33450 »

oui j'en ai un
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Message par darkgyver »

Est ec que tu peux avoir de l'aide????

Il faudrait que tu restes dans la voiture, et que tu mesures la tension entre :

fil brun/bleu/jaune prise X13254 et masse au repos portes fermées
fil brun/bleu/jaune prise X13254 et masse au repos portes ouvertes

Puis
fil brun/bleu/jaune prise X13254 et masse quand une personne tourne la clé et que les vitres montent portes fermées bien sûr!!

donc trois mesures!

********************************************************

fil brun/gris/jaune prise X13254 et masse au repos portes fermées
fil brun/gris/jaune prise X13254 et masse au repos portes ouvertes

Puis
fil brun/gris/jaune prise X13254 et masse quand une personne tourne la clé et que les vitres montent portes fermées bien sûr!!

Ces deux fils sont très probablement ceux où il y avait un repiquage!!! (voir photo plus haut!

@+
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Message par didou33450 »

pour l'aide je vais voir avec mes filles
je fait les testes et te donne les renseignement obtenu.
donc voila les renseignements ( testeur sur V... 20 )
donc porte ferme 0,45 ( 44)
porte ouverte 0,00
porte ferme mais avec fermeture de la vitre ( ouverture pour nous ) 0,45 ( 44)
voila cela est il bon ou pas
merci
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Message par didou33450 »

oui en effet ce sont les filles ou il y avait le repiquage
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Message par darkgyver »

Re;

Ce n'est pas bon!

Tu devrais avoir 12V !

A mon avis il reste quelque chose de branché dessus ou alors cela touche la masse!

Sinon... c'est du côté alimentation de ZKLE voir ZKE qu'il faudra chercher!

@+
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Message par didou33450 »

DarkGyver a écrit :Re;

Ce n'est pas bon!

Tu devrais avoir 12V !

A mon avis il reste quelque chose de branché dessus ou alors cela touche la masse!

Sinon... c'est du côté alimentation de ZKLE voir ZKE qu'il faudra chercher!

@+
bien j'ai débranché le système d'alarme , et je n'ai rien vu d'autre de branche .
après se qui touche la masse , la je bloque.
bien la je ne sais quoi dire , car ca dépasse de beaucoup mes compétences , surtout niveau électrique .
que me conseilles tu de faire ?
car la avec la semaine cela va être dure d'intervenir sur la voiture.
je travail il fait nuit et je fini il fait nuit aussi donc galère .
j'ai débranché la masse de l'alarme qui était au niveaux du phare avant gauche ( conducteur )
et j'ai isole les fils qui était repiqués pour l'alarme. après je ne sais pas d'où cela peut venir

:gr: :gr: :scratch:
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Message par didou33450 »

si je branche le relais et ma centralisation a distance. le branchement se fait sur le fils blanc de la fermeture des portes. crois tu que cela va contourner le systeme d'origine, vu que c'est mon boitier qui envois l'ordre ?
que penses tu ?
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Message par darkgyver »

Re;

Ta centralisation fonctionnera si elle fonctionnait jusque là!

mais pas la remontée des vitres!

************************************

Es ce que tu as de quoi souder à l'étain??? gaine thermo????

Si oui :
Vas y méthode bourin!

Tu coupes ces deux fils, et tu mesures leur tension comme avant, lorsqu'ils sont coupés !(côté ZKE bien sûr!!!)

Puis suivant le résultat, tu les ressoudes!

@+
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Message par didou33450 »

bien non je n'ai pas de poste a souder a l'étain et je n'ai pas de gaine thermo.
mais je peut trouver ca au travail ou si besoin je l'achète , je devais déjà depuis un moment faire cette achat ( fer a souder )
je vais faire cela et je te tiendrais informe des que j'aurais les résultats.
ps: la masse c'est bien celle qui est au niveau de la carrosserie avec l'écrou noir ?
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Message par darkgyver »

Re;

Oui!

C=e sont les plots sur lesquels sont vissés les fils uniquement bruns!

Mais il ne doit pas y avoir de peinture bien sûr pour la mesure!

@+
didou33450
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Message par didou33450 »

oui bon impeccable , car j'avais poser mon testeur sur une cosse .
bien je te tiens informe .
merci pour tout le temps que tu as passe sur mon sujet
merci a tous et tres bonne semaine
cordialement
david
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Message par darkgyver »

A bientôt pour les news! :clin:

bonne semaine!

@+
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Message par didou33450 »

a bientôt et bonne semaine également
merci
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tout bon!

@+
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