Je suis Quentin, je roule sur une E90 320D. Récupérée avec un peu plus de 160 000 km au compteur, et globalement elle s'en sort pas mal pour l'âge qu'elle a. Enfin... "pas mal" c'est relatif. Depuis que je l'ai, j'ai déjà eu droit à quelques surprises, le genre de trucs qu'on voit apparaître au tableau de bord sans vraiment comprendre ce que ça veut dire au premier coup d'oeil. Ce qui m'intéresse particulièrement c'est tout ce qui touche au diagnostic électronique sur ces moteurs diesel. Le N47 (enfin le M47 dans mon cas si je me trompe pas), c'est une mécanique que je commence tout juste à apprivoiser. J'ai investi dans un outil de diagnostic y'a quelques mois, genre 50 euros sur une marketplace, et j'apprends à m'en servir petit à petit. Y'a des choses que je lis et que je comprends pas encore vraiment, donc je pense que j'aurai des questions à poser au fil du temps. En tout cas content d'être là
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