Je n’ai jamais rien eu à faire niveau mécanique dessus depuis ma possession mais voilà qu’il y a trois semaines ma voiture s’est mise à fumer blanc très fort, j’ai donc décidé de la ramener chez moi (1km) et de diagnostiquer tout ça, avec mes amis notre déduction était turbo, je l’ai donc changé mais problème ! la voiture de démarre plus depuis le remontage (cache culbuteur, admission, collecteur etc) nous en avons déduit que c’était l’injection le problème, injecteur changés mais la pression ne suffisait pas, pompe à injection vp44 changée, démarrage toujours impossible même avec l’aide du starpilot, mon gasoil arrive ma pompe à gasoil émet du bruit quand le clé est au deuxième cran mes capteurs fonctionnent et à la valise aucun défaut … je viens à l’instant de remettre du gasoil car jetait à 15 litres dans le doute et dans le flou je suis maintenant à 30 litres mais impossible de démarrer … cela fait maintenant trois semaines qu’elle est immobilisée je ne peut plus aller travailler et la voiture que mon amis m’a prêtée … est elle aussi tombée en panne
[E46 M47 Pr10/98] Démarrage impossible sans défaut à la valise
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James33
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[E46 M47 Pr10/98] Démarrage impossible sans défaut à la valise
Bonjour à tous ! jecrit pour la première fois sur un forum car je suis perdu, j’ai une BMW E46 320d de 1998, 4ème main depuis 2016 possédant pas loin de 360 000 km au compteur.
Je n’ai jamais rien eu à faire niveau mécanique dessus depuis ma possession mais voilà qu’il y a trois semaines ma voiture s’est mise à fumer blanc très fort, j’ai donc décidé de la ramener chez moi (1km) et de diagnostiquer tout ça, avec mes amis notre déduction était turbo, je l’ai donc changé mais problème ! la voiture de démarre plus depuis le remontage (cache culbuteur, admission, collecteur etc) nous en avons déduit que c’était l’injection le problème, injecteur changés mais la pression ne suffisait pas, pompe à injection vp44 changée, démarrage toujours impossible même avec l’aide du starpilot, mon gasoil arrive ma pompe à gasoil émet du bruit quand le clé est au deuxième cran mes capteurs fonctionnent et à la valise aucun défaut … je viens à l’instant de remettre du gasoil car jetait à 15 litres dans le doute et dans le flou je suis maintenant à 30 litres mais impossible de démarrer … cela fait maintenant trois semaines qu’elle est immobilisée je ne peut plus aller travailler et la voiture que mon amis m’a prêtée … est elle aussi tombée en panne
merci de m’avoir lu j’espère pouvoir recevoir une aide car je suis à bout !
Je n’ai jamais rien eu à faire niveau mécanique dessus depuis ma possession mais voilà qu’il y a trois semaines ma voiture s’est mise à fumer blanc très fort, j’ai donc décidé de la ramener chez moi (1km) et de diagnostiquer tout ça, avec mes amis notre déduction était turbo, je l’ai donc changé mais problème ! la voiture de démarre plus depuis le remontage (cache culbuteur, admission, collecteur etc) nous en avons déduit que c’était l’injection le problème, injecteur changés mais la pression ne suffisait pas, pompe à injection vp44 changée, démarrage toujours impossible même avec l’aide du starpilot, mon gasoil arrive ma pompe à gasoil émet du bruit quand le clé est au deuxième cran mes capteurs fonctionnent et à la valise aucun défaut … je viens à l’instant de remettre du gasoil car jetait à 15 litres dans le doute et dans le flou je suis maintenant à 30 litres mais impossible de démarrer … cela fait maintenant trois semaines qu’elle est immobilisée je ne peut plus aller travailler et la voiture que mon amis m’a prêtée … est elle aussi tombée en panne
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Merci de passer par la case présentation ;
viewforum.php?f=3
lors du 1er retour à domicile , après cette fumée, elle roulait comment cette voiture ??
Puissance ?? bruit ?? etc
les compressions ont été prise ??
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James33
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C’est fait !
Lors de cette fumée je roulais doucement pour ne rien abîmer mais au ressenti aucune perte de puissance et aucun bruit suspect juste une fumée épaisse mais comme j’ai dit je roulais TRÈS doucement donc je n’ai peu être juste pas remarqué et pour les compressions je suis censé les prendre d’ici peu pour vérifier car c’est un peu la seule piste qu’il me reste
Lors de cette fumée je roulais doucement pour ne rien abîmer mais au ressenti aucune perte de puissance et aucun bruit suspect juste une fumée épaisse mais comme j’ai dit je roulais TRÈS doucement donc je n’ai peu être juste pas remarqué et pour les compressions je suis censé les prendre d’ici peu pour vérifier car c’est un peu la seule piste qu’il me reste