[E34 M30 Pr06/88] Plus d'éclairage sur mon compteur

[Vincent68]

Vérification faite, le PIN 1 et 13 sont bien reliés à la masse...

[bugess]

salut a tous je me joins a la discussion

comme tu as eu une surchauffe sur les supports de fusible , il serait bon je vérifier la partie cachée , la connexion sous le boitier fusible
puis mesurer si tu as bien du 12V sur
pins 15 et 3 connecteur X17
pins 12 -13 et 7 connecteur X16

selon état de sortie fusible ,alimenté ou non j'ai pas le schéma complet de ton véhicule

[Vincent68]

Bon…
Il y a bien du 12V sur les fils que tu m’a demandé de vérifier.
Mais je me suis rendu compte qu’il y a eu du bidouillage sur d’autre fils!
C’est à dire:
Inséré dans la fiche avec de la glue!!!
Donc je vais déjà réparé correctement ça!

[darkgyver]

Bon…
Il y a bien du 12V sur les fils que tu m’a demandé de vérifier.
Mais je me suis rendu compte qu’il y a eu du bidouillage sur d’autre fils!
C’est à dire:
Inséré dans la fiche avec de la glue!!!
Donc je vais déjà réparer correctement çà!

[darkgyver]

Re;

Oui,
Tout ce qui est douteux doit être remis en ordre en premier
Si tu pouvais en faire une photo, nous pourrions essayer de comprendre ce qui a été fait et pourquoi
ainsi que la couleur du fil en question!

@++

[Vincent68]

[Vincent68]

Sur les photos, on voit bien qu'il y a 2 flis, où il manque les pins.

-Blanc/Noir
-Blanc/vert

[Vincent68]

J'ai trouvé cette fiche dans le tableau de bord....
Elle sert à quoi?

[darkgyver]

J'ai trouvé cette fiche dans le tableau de bord....
Elle sert à quoi?

Je contacte Nostradamus https://www.google.com/search?client=fi ... tions+2026 et je te dis ce que c'est!

il m'a dit; Aucune idée!

par contre je peux te dire que ce ne sont pas les mêmes pins

[darkgyver]

Sur les photos, on voit bien qu'il y a 2 flis, où il manque les pins.

-Blanc/Noir
-Blanc/vert

suoer!!!!!

et cette prise!

Elle va sur quoi????????????? où?????????????

car Nostradamus ne sait pas non plus!
faut dire ue BMW ne commercialise qu'une centaine de modèles par an; avec près de 10000 prises et 20 kg de fils électriques chacun
pour finir la recherche il doit aller en 1988 pour la doc
comme quoi, c'est pas gagné!
Il me dit, "un coup de pouce ne seait pas de refus!"

@++

[Vincent68]

Re:
Désolé pour le manque de détails, je vais faire mieux!!

Voici la fiche




C'est de cette fiche que j'ai pu constater qu'il manquait des pin dans la broche

[Vincent68]

J'ai réussi à réparé et à refaire les pins dans la fiche.
Comme, je pense qu'elles étaient à l'origine.

Malgré ça, après branchement, j'ai toujours les défauts qui arrivent en permanence sur l'odb.
Donc aucun changement après cette opération de réparation.

Par contre, en branchant le compteur, et en mettant le moteur en marche, j'ai pu constater, que lorsque j'exerce une légère pression sur l'autre fiche, la consommation instantané se met au maximum.
Comme elle devrait être normalement au ralenti.
Dès que je lâche, elle retombe a 10/12L.

Comme on distingue sur les photos, les prises compteur sont abimées!

[Vincent68]

Pour la fiche bleue, je l'ai trouvé dissimulé derrière le compteur, dans le tableau de bord.




Je n'ai vraiment trouver aucune infos la dessus...

[darkgyver]

Pour la fiche bleue, je l'ai trouvé dissimulé derrière le compteur, dans le tableau de bord.




Je n'ai vraiment trouver aucune infos la dessus...

Re;

aucune idée!
A mon avis ce n'est pas une prise origine BMW

d'ailleurs c'est facile à voir!
Si cette pièce est d’origine BMW il y a forcément un petit sigle BMW dessus (même s'il ne fait que 3 mm

et
en plus tu auras 7 chiffres (c'est la ref courte pour les petites pièces)
avec elle tu peux faire une recherche et tu sauras!

@++