[E83 M57N Pr02/05] mettre votre symptôme à la place de ce texte

[Hugo39]

Bonjour je suis nouveaux ici je m’appelle hugo je possède un x3 3.0 d e83 boite manuelle j’ai un petit soucis avec.
Lors d’un démarrage avec un booster branché dans le compartiment moteur le booster et passe en 24 volt et depuis se jour la j’ai la ventilation intérieur qui tourne sans arrêt
Même si j’enlève le contact ,les clés , même si je débranche la commande de ventilation , elle s’arrête que si je débranche la résistance. Et j’ai toujours une perte de courant sur le véhicule même avec la résistance débranche.
J’ai déjà changé la résistance c’est une neuve, regarde tout les fusible il sont tous bon, ça m’avait fait brulé mon alternateur j’en est mis un neuf.
Si quelqu’un a un schéma électrique pour le système ventilation ou une idée ça serais cool merci

[Fab63]

Salut,

Même avec la résistance neuve et commande de ventilation débranchée le ventilateur tourne quand même ??
Sur la résistance, tu retrouves un plus, une masse, 2 fils qui vont au ventilateur et une commande qui vient du boitier, en pin3.

[Manu540i]

Bonjour je suis nouveaux ici je m’appelle hugo je possède un x3 3.0 d e83 boite manuelle j’ai un petit soucis avec.
Lors d’un démarrage avec un booster branché dans le compartiment moteur le booster et passe en 24 volt et depuis se jour la j’ai la ventilation intérieur qui tourne sans arrêt
Même si j’enlève le contact ,les clés , même si je débranche la commande de ventilation , elle s’arrête que si je débranche la résistance. Et j’ai toujours une perte de courant sur le véhicule même avec la résistance débranche.
J’ai déjà changé la résistance c’est une neuve, regarde tout les fusible il sont tous bon, ça m’avait fait brulé mon alternateur j’en est mis un neuf.
Si quelqu’un a un schéma électrique pour le système ventilation ou une idée ça serais cool merci

Merci de te présenter ici