[E46 M57 Pr12/99] Défaillance de la centralisation avec la télécommande sur BMW E46 phase 1

[Alpha95]

Bonjour,
Je rencontre un problème de centralisation avec la télécommande de ma BMW 330d E46 phase 1.
Lorsque je mets le contact puis que je retire la clé, la télécommande ne me permet plus de verrouiller ni de déverrouiller la voiture. En revanche, la centralisation fonctionne parfaitement via le bouton de la console centrale, ce qui me permet d’ouvrir et de fermer les portes sans problème.
Pour que la télécommande fonctionne à nouveau, je dois retirer et remettre en place le fusible 5A (n°49) qui commande l’éclairage intérieur, situé dans la boite à fusibles. Après cette manipulation, elle retrouve son fonctionnement normal et me permet de verrouiller et déverrouiller le véhicule sans limitation.
J’ai également remarqué un autre comportement : si j’ouvre une porte (conducteur ou passager, je n’ai pas testé les autres), puis que je la referme et que j’attends environ 1 minute 20, la télécommande recommence à fonctionner normalement, comme si un compte à rebours s’activait après l’ouverture d’une porte.
Cependant, dès que je remets le contact, le problème réapparaît et je dois à nouveau effectuer l’une des manipulations précédentes (retirer le fusible ou ouvrir et refermer une porte en attendant le délai indiqué) pour réactiver la télécommande.

Auriez-vous une idée de l’origine de ce problème et d’une solution éventuelle ?

Merci d’avance pour votre aide.

[gyropinpon]

Quand tu ouvres tes portes , ton éclairage intérieur fonctionne correctement ??

Quand tu mets le contact l'éclairage s’éteint ??

[Alpha95]

Bonjour,

Oui, l’éclairage intérieur fonctionne correctement. Lorsque je mets le contact, il s’éteint. J’ai même testé en mettant le contact, puis en le coupant et en retirant la clé : l’éclairage s’éteint automatiquement après un certain temps. Cependant, cela n’a aucun impact sur le problème de centralisation par télécommande, qui ne fonctionne que lorsque j’actionne une porte ou que j’interviens sur le fusible.

D’ailleurs, lorsque la télécommande fonctionne et que j’ouvre les portes à distance, l’éclairage intérieur s’allume normalement.

Merci pour votre aide.

[gyropinpon]

re,

Est ce que dans ta clé , tu n'aurai pas une soudure défectueuse, Qui fasse qu'elle fonctionne aléatoirement .

Ou la batterie de ta clé est déchargée

Tu peux mettre une photo de ta clé ??

[Alpha95]

Re,

En fait, le problème se produit avec les deux clés (voir photo ci-jointe). Une fois que j’ai effectué l’une des deux manipulations décrites dans mon premier message, les télécommandes fonctionnent correctement, tant que je n’ai pas remis le contact. Cela reste vrai même si je n’utilise pas la voiture pendant plusieurs jours : lorsque je reviens, les télécommandes fonctionnent parfaitement.

Concernant le délai d’environ 1 mn et 20 s (mesuré avec mon smartphone en mode chronomètre), il s’écoule systématiquement après avoir actionné une porte avant que les télécommandes ne recommencent à fonctionner. J’ai pu vérifier ce délai à plus de vingt reprises, et il reste toujours identique.

Merci pour votre aide.

[gyropinpon]

Re,

Regardes cette fiche tech ,elle t'apportera peut-être des réponses

https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW ... idmenu=434

[Alpha95]

Bonjour,

Suite à la manipulation de réinitialisation de la clé, je constate malheureusement que celle-ci n’a pas fonctionné. En effet, l’opération a supprimé la possibilité de verrouiller et de déverrouiller les portes. Bien que la clé permette toujours de démarrer la voiture, elle n’agit plus sur le verrouillage automatique des portes au-delà de 19 km/h.

En revanche, la seconde clé fonctionne correctement, n’ayant pas été réinitialisée, j’ai simplement appliqué l’une des deux manipulations décrites dans mon premier message.

Je tiens également à préciser que le module ZKE a été remplacé par BMW en mars 2019 (impossibilité d’ouvrir les portes) et que le module EWS IV a été aussi remplacé par BMW en mars 2022 (problème de démarrage). Lors du remplacement de ce dernier, j’ai évoqué le problème de centralisation avec la télécommande. Le mécanicien m’a alors indiqué qu’il s’agissait d’un problème lié au module ZKE, auquel j’ai répondu que ce module avait déjà été remplacé trois ans auparavant.

Je vous remercie pour votre aide.

[Alpha95]

Bonjour à tous,

Je reviens vers vous car je me suis souvenu de quelques détails concernant la panne du boîtier de commande EWS IV avant qu’il soit remplacé.

Quand le module a lâché et que la voiture ne démarrait plus, l’ouverture et la fermeture centralisées fonctionnaient sans problème. Je pouvais mettre la clé en contact, la retirer et verrouiller et déverrouiller les portes avec la télécommande sans souci. Par contre, lorsque le module a été remplacé, le problème de centralisation est revenu.

J’ai aussi remarqué : après avoir coupé le contact et retiré la clé, dès que j’ouvre une porte, je ne peux plus actionner les vitres depuis la console centrale. Je n’avais jamais fait attention à ça avant.

Merci d’avance !

[gyropinpon]

Bonjour à tous,

Je reviens vers vous car je me suis souvenu de quelques détails concernant la panne du boîtier de commande EWS IV avant qu’il soit remplacé.

Quand le module a lâché et que la voiture ne démarrait plus, l’ouverture et la fermeture centralisées fonctionnaient sans problème. Je pouvais mettre la clé en contact, la retirer et verrouiller et déverrouiller les portes avec la télécommande sans souci. Par contre, lorsque le module a été remplacé, le problème de centralisation est revenu.

J’ai aussi remarqué : après avoir coupé le contact et retiré la clé, dès que j’ouvre une porte, je ne peux plus actionner les vitres depuis la console centrale. Je n’avais jamais fait attention à ça avant.

Merci d’avance !

RE,

Es tu certain d'avoir un EWS 4, parce qu'il est sortie sur les E92 N54et 52 de mémoire ,et ce n'est pas du tt cette clé .

Tu dois avoir un EWS 3 ,au mieux un 3.3 ?? et c'est pas pareil ..........

[Alpha95]

Oui, c’est bien ce qui est indiqué sur la facture BMW.
D’ailleurs, il y a aussi la modification de la cosse EWS + large.

[gyropinpon]

Oui, c’est bien ce qui est indiqué sur la facture BMW.
D’ailleurs, il y a aussi la modification de la cosse EWS + large.

RE,

Tu peux mettre une photo stp

[Alpha95]

Bonjour,

Désolé du retard (Photos EWS et ZKE)

[gyropinpon]

RE,

C'était pas la photo de la facture

mais de la modif qui a été faite sur la connexion.

Avec une modif , seul BM sais ce qu'ils ont fait , et je ne trouverai jamais rien dans nos fichiers élec