[E46 M52 an99] aiguilles tableau de bord ne fonctionnent plus!!
-
lau64
- < 50 messages

- Messages : 6
- Inscription : lun. 7 févr. 2011 01:00
- Niveau Technique Automobile : amateur
- Nombre de véhicules : 1
- VIN 1 : JF90162
- Véhicule 1 : E46 M52TU Pr07/99 Tou Tr:Unknown
- Localisation : biarritz
[E46 M52 an99] aiguilles tableau de bord ne fonctionnent plus!!
bonsoir à tous!!
Voilà,je vous expose mon problème:
Samedi soir ma voiture fonctionne tout à fait normalement / dimanche matin je mets le contact et là plus de jauge à essence(au début maintenant l'aiguille se trouve à fond à droite plus qu'avec le plein..),plus de compteur (l'aiguille reste à zéro),plus de compte tour(idem),plus de voyant de température(aiguille reste inerte),plus d'indication de consommation immédiate..bref vous l'aurez compris aucune aiguille ne bouge dans les cadrans...si ce n'est que le tableau de bord s'allume correctement avec les feux et tous les autres voyants fonctionnent normalement.
avez vous déjà vu un cas similaire et avez vous une idée de l'origine de ce beug ou non fonctionnement qui apparement n'a été amorcé par aucun évènement particulier...
merci d'avance pour vos avis et conseils éclairés!
Voilà,je vous expose mon problème:
Samedi soir ma voiture fonctionne tout à fait normalement / dimanche matin je mets le contact et là plus de jauge à essence(au début maintenant l'aiguille se trouve à fond à droite plus qu'avec le plein..),plus de compteur (l'aiguille reste à zéro),plus de compte tour(idem),plus de voyant de température(aiguille reste inerte),plus d'indication de consommation immédiate..bref vous l'aurez compris aucune aiguille ne bouge dans les cadrans...si ce n'est que le tableau de bord s'allume correctement avec les feux et tous les autres voyants fonctionnent normalement.
avez vous déjà vu un cas similaire et avez vous une idée de l'origine de ce beug ou non fonctionnement qui apparement n'a été amorcé par aucun évènement particulier...
merci d'avance pour vos avis et conseils éclairés!
-
kfff
- Technicien

- Messages : 619
- Inscription : sam. 10 juil. 2010 01:00
- Niveau Technique Automobile : Je me débrouille un peu
- Nombre de véhicules : 1
- VIN 1 : FR78868
- Véhicule 1 : E36 M43TU Pr05/99 compact Tr:Manual TrM:S5D-250G
- VIN 2 : GW45335
- Véhicule 2 : E39 M57 Pr11/02 Tou Tr:Automatic TrM:A5S-390R
- VIN 3 : 4868463
- Véhicule 3 : E12 M30 Pr10/78 saloon Tr:Manual TrM:Unknown
- VIN 4 : AB44103
- Véhicule 4 : E30 M40-B16 Pr03/90 saloon Tr:Manual TrM:Getrag-240/5
- Localisation : Bas-Rhin
Bonjour,
J'ai déjà eu ça sur ma E39. C'est arrivé en sortant ma facade de radio pendant que je roulais. J'ai tout éteint, redémarré, c'est pas revenu. J'ai fait 5km, une pause de 10min, puis redémarrage: toujours rien, aiguilles en bas. Je rentre à la maison assez furieux, je monte chercher mon multimètre, prêt à parcourir les fusibles, et là hop ! tout re-fonctionne normalement. Je pense qu'il y a eu un micro court-jus lors du retrait de la facade, et que ça s'est mis en sécurité.
Ma femme à aussi eu ça sur sa E36. Ca a duré la journée, puis tout est redevenu normal... C'était il y a 6 mois... depuis plus rien.
Si tu es toujours embété avec ça, monte voir dans ta voiture en la menaçant avec un multimètre, ça a marché pour moi !
Sinon vérifie les fusibles, mais je ne saurais pas te dire lequel...
Cordialement
J'ai déjà eu ça sur ma E39. C'est arrivé en sortant ma facade de radio pendant que je roulais. J'ai tout éteint, redémarré, c'est pas revenu. J'ai fait 5km, une pause de 10min, puis redémarrage: toujours rien, aiguilles en bas. Je rentre à la maison assez furieux, je monte chercher mon multimètre, prêt à parcourir les fusibles, et là hop ! tout re-fonctionne normalement. Je pense qu'il y a eu un micro court-jus lors du retrait de la facade, et que ça s'est mis en sécurité.
Ma femme à aussi eu ça sur sa E36. Ca a duré la journée, puis tout est redevenu normal... C'était il y a 6 mois... depuis plus rien.
Si tu es toujours embété avec ça, monte voir dans ta voiture en la menaçant avec un multimètre, ça a marché pour moi !
Sinon vérifie les fusibles, mais je ne saurais pas te dire lequel...
Cordialement
-
lau64
- < 50 messages

- Messages : 6
- Inscription : lun. 7 févr. 2011 01:00
- Niveau Technique Automobile : amateur
- Nombre de véhicules : 1
- VIN 1 : JF90162
- Véhicule 1 : E46 M52TU Pr07/99 Tou Tr:Unknown
- Localisation : biarritz
bonsoir
merci pour le conseil concernant la menace avec le multimètre mais ça ne marche pas...je viens de changer la batterie,de vérifier tous les fusibles(ils sont tous ok) mais rien à faire,toujours aucun résultat concernant compteur,compte tour,jauge à essence,température d'eau et conso immédiate...j'ai amené la voiture dans un garage qui a branché la valise ils n'ont pas su me dire d'ou cela pouvait venir et m'ont conseillé de me diriger vers bmw...mon problème est que je boycotte ma concession suite à un problème que j'ai eu avec eux...
quelqu'un pourrait il me diriger vers l'origine de cette panne sur un 328i touring E46?
ce problème est-il connu sur ce modèle?
merci d'avance pour vos réponses!
merci pour le conseil concernant la menace avec le multimètre mais ça ne marche pas...je viens de changer la batterie,de vérifier tous les fusibles(ils sont tous ok) mais rien à faire,toujours aucun résultat concernant compteur,compte tour,jauge à essence,température d'eau et conso immédiate...j'ai amené la voiture dans un garage qui a branché la valise ils n'ont pas su me dire d'ou cela pouvait venir et m'ont conseillé de me diriger vers bmw...mon problème est que je boycotte ma concession suite à un problème que j'ai eu avec eux...
quelqu'un pourrait il me diriger vers l'origine de cette panne sur un 328i touring E46?
ce problème est-il connu sur ce modèle?
merci d'avance pour vos réponses!
-
ISTA_D
- Technicien

- Messages : 692
- Inscription : ven. 9 juil. 2010 01:00
- Remarque : ancien profil de david 13700
- Avertissements : profil désactivé et bloqué
- Niveau Technique Automobile : ?????
- Nombre de véhicules : 1
- VIN 1 :
- Véhicule 1 :
- Localisation : france
Salutlau64 a écrit :bonsoir
merci pour le conseil concernant la menace avec le multimètre mais ça ne marche pas...je viens de changer la batterie,de vérifier tous les fusibles(ils sont tous ok) mais rien à faire,toujours aucun résultat concernant compteur,compte tour,jauge à essence,température d'eau et conso immédiate...j'ai amené la voiture dans un garage qui a branché la valise ils n'ont pas su me dire d'ou cela pouvait venir et m'ont conseillé de me diriger vers bmw...mon problème est que je boycotte ma concession suite à un problème que j'ai eu avec eux...
quelqu'un pourrait il me diriger vers l'origine de cette panne sur un 328i touring E46?
ce problème est-il connu sur ce modèle?
merci d'avance pour vos réponses!
As tu de bonne base en électricité ?
-
lau64
- < 50 messages

- Messages : 6
- Inscription : lun. 7 févr. 2011 01:00
- Niveau Technique Automobile : amateur
- Nombre de véhicules : 1
- VIN 1 : JF90162
- Véhicule 1 : E46 M52TU Pr07/99 Tou Tr:Unknown
- Localisation : biarritz
salut
personnellement mes bases ne sont pas terribles mais j'ai un pote qui devrait lui s'y entendre très correctement! as tu une solution à ce problème?
personnellement mes bases ne sont pas terribles mais j'ai un pote qui devrait lui s'y entendre très correctement! as tu une solution à ce problème?
-
ISTA_D
- Technicien

- Messages : 692
- Inscription : ven. 9 juil. 2010 01:00
- Remarque : ancien profil de david 13700
- Avertissements : profil désactivé et bloqué
- Niveau Technique Automobile : ?????
- Nombre de véhicules : 1
- VIN 1 :
- Véhicule 1 :
- Localisation : france
Ok
dernier le combiné tu as un connecteur 26 broches de couleur noire.
Il faut contrôler l'alimentation électrique aux bornes suivantes.
+ permanent : 4
+ accessoire ( radio ) : 6
+ après contact : 5
- : 1
dernier le combiné tu as un connecteur 26 broches de couleur noire.
Il faut contrôler l'alimentation électrique aux bornes suivantes.
+ permanent : 4
+ accessoire ( radio ) : 6
+ après contact : 5
- : 1
-
lau64
- < 50 messages

- Messages : 6
- Inscription : lun. 7 févr. 2011 01:00
- Niveau Technique Automobile : amateur
- Nombre de véhicules : 1
- VIN 1 : JF90162
- Véhicule 1 : E46 M52TU Pr07/99 Tou Tr:Unknown
- Localisation : biarritz
ok merci!je vais tester cela dès que possible!
-
Mattbm3006
- < 50 messages

- Messages : 1
- Inscription : mer. 20 nov. 2024 14:54
- Niveau Technique Automobile : Mécanicien
- Nombre de véhicules : 1
- VIN 1 :
- Véhicule 1 :
Bonjour à tous, je rencontre le même problème plus aucune aiguilles ne fonctionne ...
Je voulais savoir si vous avez réussi à trouver le problème ?
Je voulais savoir si vous avez réussi à trouver le problème ?
- gyropinpon
- Modérateur

- Messages : 23441
- Inscription : ven. 22 janv. 2010 01:00
- Niveau Technique Automobile : passionné averti
- Nombre de véhicules : 5
- VIN 1 : BS01508
- Véhicule 1 : E39 M51 Pr02/96 saloon Tr:Manual
- Localisation : Nîmes
C'est un post qui date de2011, je doute que tu ais une réponse .
Ouvres ton propre post