j'ai posté un post il y a quelques jours suite à un changement de ventilateur auxiliaire sur mon panzer bmw E39 530d année 11/98, peut-être me suis-je mal exprimé ou je ne suis pas sur le bon forum pour poster, donc je réitère en essayant cette fois-ci d'être explicite, mon ventilateur d'origine était hors service, j'en ai racheté un neuf, une fois montait, je le branche et il tourne en continu sans contact comme s'il était branché en direct, après quelques jours de recherche à mon amble niveau en éléc Bagnole c, a, d, pire que le niveau néant
, j'ai cherché après des relais et je n'en ai pas trouvé, oui, car mon panzer est de fin 98, aucun relais concernant le ventilateur auxiliaire, par contre, j'ai mis la main sur un fusible dans le compartiment boite à gant au doux nom de F75 50A et là en le retirant le ventilateur, c'est arrêté, je précise que tout est éteint, (contact, console de ventilation chauffage et climatisation qui pour le moment n'est pas fonctionnelle, pas de gaz du fait de ma panne du ventilateur d'origine hors service) .Ma question est, et ce normal ?
Cordialement, la team.
