[E46 M54 Pr06/01] bva 5hp19 sont toutes compatibles ?
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Bmw330cidu33
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[E46 M54 Pr06/01] bva 5hp19 sont toutes compatibles ?
Bonjour
Je vous expose mon problème, n'ayant pas trouvé de réponse à ce sujet, j'interroge les experts de ce forum qui pourront m'aiguiller.
Voilà ma boite automatique de mon 330ci vient de lâcher, c'est un modèle ZF 5HP19 a cinq rapports, ma question est que est ce que toutes les 5HP19 pour bmw sont les mêmes et sont -elles compatible? Le convertisseur de couple est un U61,
La ref BMW est 24001423933, cet ref change sur 320ci ou 325ci.
La ref sur la boite y a marqué 010TU, la bva ressort en 5HP19
A5S 325Z-TU et sur un pdf ZF la ref est 1423 932 cela change aussi sur 320ci ou 325ci
Exemple 320ci: 5HP19 A5S 325Z-TN 1423 928
325ci : 5HP19 A5S 325Z-TT 1423 930
330ci : 5HP19 A5S 325Z-TU 1423 932
J'attends vos réponse si ces boites son les mêmes et sont -elles toutes compatible sur chacune de ces voitures
Je reste a disposition pour plus de renseignements.
Cordialement
Je vous expose mon problème, n'ayant pas trouvé de réponse à ce sujet, j'interroge les experts de ce forum qui pourront m'aiguiller.
Voilà ma boite automatique de mon 330ci vient de lâcher, c'est un modèle ZF 5HP19 a cinq rapports, ma question est que est ce que toutes les 5HP19 pour bmw sont les mêmes et sont -elles compatible? Le convertisseur de couple est un U61,
La ref BMW est 24001423933, cet ref change sur 320ci ou 325ci.
La ref sur la boite y a marqué 010TU, la bva ressort en 5HP19
A5S 325Z-TU et sur un pdf ZF la ref est 1423 932 cela change aussi sur 320ci ou 325ci
Exemple 320ci: 5HP19 A5S 325Z-TN 1423 928
325ci : 5HP19 A5S 325Z-TT 1423 930
330ci : 5HP19 A5S 325Z-TU 1423 932
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Cordialement
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Bmw330cidu33
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Personne a une idée
?
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Nico-R
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Salut,
Tu as comparé avec realoem?
Ce qui peut changer entre les deux, la taille du convertisseur, la taille de la tulipe qui fixe le flector, c'est visible.
Le reste ce sera interne, tarage différent sur le bloc mécatronique, des fois des pack d'embrayage avec un peu plus de disques ou garniture différente...
Pour mon expérience sur E36 en 5hp18, une de 320 ne se monte pas sur 328, tulipe et convertisseur bien plus petits.
Tu as comparé avec realoem?
Ce qui peut changer entre les deux, la taille du convertisseur, la taille de la tulipe qui fixe le flector, c'est visible.
Le reste ce sera interne, tarage différent sur le bloc mécatronique, des fois des pack d'embrayage avec un peu plus de disques ou garniture différente...
Pour mon expérience sur E36 en 5hp18, une de 320 ne se monte pas sur 328, tulipe et convertisseur bien plus petits.
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Bmw330cidu33
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Les seuls chose que j'ai vu de différentes c les convertisseur de couple qui ont des refNico-R a écrit : ↑mer. 17 juil. 2024 09:18 Salut,
Tu as comparé avec realoem?
Ce qui peut changer entre les deux, la taille du convertisseur, la taille de la tulipe qui fixe le flector, c'est visible.
De visuel les pièce font la même taille
Le reste ce sera interne, tarage différent sur le bloc mécatronique, des fois des pack d'embrayage avec un peu plus de disques ou garniture différente...en interne le kit de réparation est le même, la platine hydraulique sont la même, les rapports sont les même et le couple est max est 300n.m pour toutes les boîtes
Pour mon expérience sur E36 en 5hp18, une de 320 ne se monte pas sur 328, tulipe et convertisseur bien plus petits.
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Nico-R
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Tentes avec le convertisseur de 330.
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Bmw330cidu33
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Le problème est qu'il est hors service aussi.
Donc les boîtes sont les mêmes ?
Donc les boîtes sont les mêmes ?
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Nico-R
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Si d'après ton analyse tout semble identique, mis a part le convertisseur...
- Manu540i
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Salut,
De ce que je vois sur l'ETK, il n'y a que celles montées avec le M54 en 3litres qui sont compatibles
c'est à dire E46 330i ou E39 530i
De ce que je vois sur l'ETK, il n'y a que celles montées avec le M54 en 3litres qui sont compatibles
c'est à dire E46 330i ou E39 530i
Manu.