bonjour à tousPromis je n'ai pas volé la voiture
Désolé je sais que c'est le genre de soucis qui peut faire un peu grincer des dents, mais j'ai un soucis pour lequel je ne trouve pas assez d'informations
Voilà, en gros l'alarme est activée actuellement sur la voiture, la source est un problème de clef. Je me fiche pas mal de l'alarme, et elle n'empêche pas la voiture de fonctionner, donc je souhaiterais m'en débarrasser tout simplement plutôt que de faire réparer les clefs. Je vous expose l'historique du problème (désolé d'avance pour le pavé
) En gros, les clefs de la voitures ne fonctionnaient plus. Mon pote qui m'a donné la voiture, à l'époque est allé voir bm à Marseille, là-bas ils lui ont dit qu'ils ne pouvaient rien faire les deux clefs étaient hors service à priori. Du coup, il est allé voir un mec qui est capable de refaire les clefs de voiture à partir de rien (l'anecdote est assez savoureuse, le type est un ancien voleur de voiture qui s'est reconverti la dedans, et son job au gars consistait à refaire les clefs des véhicules saisis par la justice pour être vendus aux enchères
. Y a qu'à Marseille qu'on trouve des histoires pareilles) . M'enfin bref, mon pote achète 2 clefs chinoises à 15 euros sur ebay, va voir le type, qui lui code les clefs. Les clefs servaient uniquement à activer les serrures, les vitres, activer et désactiver l'alarme, le transpondeur avec anti démarrage n'a pas été fait. Du coup, on avait les clefs pour ouvrir, et les clefs d'origine pour démarrer.Quelques années après, je récupère la voiture, et je finis par me rendre compte que les clefs chinoises commencent à buguer un peu... Puis beaucoup... Jusqu'au jour où je mets 30 minutes pour ouvrir la voiture... C'était il y a 2 ans, solution que je trouve : OK, je ne ferme plus la voiture
Et j'ai plus fermé à clef ma voiture depuis, et je roulais avec la clef plate bm, parce que c'est moins galère dans ma poche. À chaque fois je dis à tout le monde, surtout les garages pour les pneus par exemple : surtout, ne fermez pas la voiture. Fermer manuellement active l'alarme, ouvrir manuellement ne la désactive pas ! (mais qui est le
d'ingénieur bavarois qui a pu avoir une idée pareille...) Sauf que le week-end dernier, j'oublie et le mec de feu vert ferme la voiture manuellement, patatra !
Du coup alarme active, je déverrouille, ouvre le coffre et vite, débranche la batterie. Je retire la sirène dans la baie moteur, et je repars avec les warnings qui clignotent de temps à autre.
J'ai tout fait pour essayer de désactiver l'alarme, rien n'y fait (la procédure donnée sur les forums, débrancher la batterie pendant plus de 2h) . Heureusement qu'elle n'empêche pas la voiture de démarrer, je suis béni. Au pire pour fermer la voiture, je coupe les warnings et vite, je ferme et verrouille la voiture, l'alarme est activée mais ne sonne pas, puisque tout est fermé.
Et quand je roule, j'ai fini par remarquer qu'en maintenant le bouton warning enfoncé, les warnings ne se déclenchent plus
. Du coup actuellement le bouton est bloqué enfoncé avec un bout de carton, et au moins ma batterie de se vide pas. Je peux fermer/ouvrir manuellement, et rouler normalement avec ma voiture.Pour moi, c'est nickel. Juste au CT ils vont encore me gonfler à cause des warnings (qui fonctionnent normalement eux aussi, juste ils s'activent de temps en temps si je bloque pas le bouton) . Moralité, la solution la plus simple serait pour moi de supprimer l'alarme. Je me suis dis que débrancher le boîtier qui gère l'alarme devrait suffire... (il n'y a pas le fusible 48 qui est censé être celui de l'alarme, sinon j'aurais essayé de le retirer mais même sans l'alarme fonctionne alors bon...
) . A priori le boîtier d'alarme se situe derrière la boite à gants, mais bon avant de faire n'importe quoi j'aimerai bien avoir plus d'informations à ce sujet, histoire de par me retrouver avec la voiture inutilisable bêtement
Y a t'il un risque de débrancher l'alarme par exemple ? Oui alors, est-il possible de programmer le boîtier (alarme ? ZKE ?) pour lui dire : déverrouillage manuel, tu désactives l'alarme, ce qui serait encore mieux ! (je me demande si cette option n'étais pas disponible sur des modèles export hors Europe ?)
J'ai aussi remarqué que maintenant, la led témoin de l'alarme ne clignote même plus... Est-ce que ça change quelque chose ? (les warnings s'allument tout seul toujours)
Voilaaaa, désolé pour la longue lecture, j'espère que c'était pas trop barbant quand même
Merci d'avance à tous !
