Ca fait un petit moment que je n'étais pas venu
malheuresement pour moi je suis là 
Du coup petit (plutôt gros) problème sur ma E46, à froid le premier démarrage est plutôt difficile (encore plus quand les températures sont basses) et le gros soucis que j'ai c'est qu'en petite manoeuvre style repartir d'un feu rouge, s'engager dans un rond point parfois le moteur se coupe,
j'ai l'impression qu'il "s'étouffe", souvent quand je réaccélère (basse vitesse) il y a une baisse soudaine du régime moteur et parfois au point de couper le moteur...
Ces symptômes sont principalement présent à froid
Je reprécise que c'est une E46 Automatique..
Rien ne sort à la valise diag..
J'ai changé plus ou moins recemment :
Batterie (2 semaines) , les deux capteurs AAC (1 an, un occasion bmw) , capteur PMH (6 mois occasion bmw) , Débitmêtre (1 an bmw occasion) , actuateur de ralenti (2 ans) (non origine bmw) , lambda (2ans) , réfection vanos (3ans) , pompe à essence (2 ans) , filtre à essence (2 ans) , 6 bobines (1 an) , vidange boite automatique faite, durites reniflard et déshuileur remplacé (2-3ans) , bougies (45 000 kms)
Je pense avoir fait le tour, ce que je n'ai pas encore touché :
DISA, Papillon, alternateur, pompe DA.. j'en oublie surement ?
Est ce que vous auriez une idée ?
Merci par avance
