[E39 M52 Pr11/96] Vibration dans le volant

[noblind]

Bonjour,
j'ai un problème de vibrations dans le volant de ma voiture E60 545i de 2004.
J'ai fait changer les disque il y a un mois 600€ , j'avais plus de problèmes jusqu'à il y à quelques jour ça recommence.

La voiture roule sans vibration sur la route

J'espère que c'est pas encore les disque et si oui d'ou peut provenir le problème qui fait voiler les disque.
j'ai vus certain sujets, roulement, fusée, étrier, moyeu??

Pourtant je suis pas un fou du volant, je fais pas des gros freinage les 2 pieds sur la pédale.

j'aimerai essayer de comprendre avant de changer les disques encore à coup de 600€ ça fais cher pour un mois.


comment savoir d'ou ça vient

merci d'avance pour vo réponse si certain on déjà eu le problème??

[Loffense]

Technologie Peugeot....

1.Roulement avec plateau de moyeu HS: généralement le plateau se déforme car qualité Peugeot (entre 2003 et 2005), donc le roulement est toujours bon, ne chante pas, mais démonter la portée de moyen reviens à détruire le roulement car c'est un système à cassette .
Pour tester, il faut déposé le disque de freins et monter un comparateur entre la suspension et le moyeu. M'est avis que la mesure confirmera le soucie.

2. étrier grippé: Est ce que le colonnette de frein ont été nettoyé au démontage, les pistons vérifié?

[noblind]

Salut,
Apparement mon garagiste avait vérifier les étriers, je vais la ramener et voir avec lui.
j'ai un léger bruit dans les courbes mais je pense que ça vient des Runflat, enfin je pense.

ça fais ch... de remettre 600€ dans des disques

[Loffense]

Commence par vérifié la planéité du moyeu avant de mettre un centime et si le nettoyage des colonettes de guidage de frein a été fait.

NB: sur ce model c'est monter a sec (sans graisse)

[noblind]

Bonjour,
roulement avec moyeu changé coté passagé, il fallait le changé il fessait un sale bruit de frotement
mais, toujours les vibrations au freinage coté conducteur .

en regardant la voiture sur un parking à faire de léger freinage au ralenti, Y'a un clac qui ce fait en freinant doucement en marche avant ou arrière, et la roue fait un léger mouvement lorsque je freine.

Je pense aux bras de liaisonx??

[Loffense]

Si elle était en garage, se dernier aurait du vérifier les demi-trains et te dire si un sb ou une rotule avais tu jeu.
Donc :
véhicule au sol, sur cric (surélevé) mais sans décoller la roue du sol (soulager les tension des train), avec une barre de fer ou un grand tournevis voir un pied de biche, tu testes pour voir si il y a du jeu. Pour la suspension tu la prend en main et tu secoue pour voir si elle bouge.

Cela étant:

Commence par vérifier la planéité du moyeu avant de mettre un centime et si le nettoyage des colonnettes de guidage de frein a été fait.

NB: sur ce model c'est monter a sec (sans graisse)