[E61 M54 Pr07/04] codes pannes fantômes
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claudio57370
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[E61 M54 Pr07/04] codes pannes fantômes
bonjour
le problème est survenu déjà 3 fois :
2x en roulant sur autoroute bv se met en sécurité + perte de direction assistée
1x la voiture cale puis impossible de démarrer, lorsqu'elle prend elle ne tient pas le ralenti, voyants abs + contrôle de trajectoire et message sur le check control...
on coupe on attend puis tout revient en ordre...
je vous avoue que c'est LE domaine où je suis totalement perdu !!! avec mon garagiste j'ai fait un contrôle batterie (elle a 1 an) à l'arrêt je suis à 12v75 et moteur tournant tout allumé (siège chauffant+clim+feux avants+anti-brouillard etc...) je suis à 13v75
je dirais à priori que le problème ne vient pas de la batterie ou de l'alternateur ???
j'ai pu lire sur le net que cela pourrait être dû à un connecteur défaillant sur le circuit CAN ??
pour info je viens de remplacer le câble IBS et j'ai fait une association via valise
concernant l'auto en 2019 suite voyants airbag + régulateur + essuie-glaces sans arrêt il y a eu un contrôle masse et système bus (en ordre) mais remplacement boitîer ZGM avec reprog et codage + boitîer airbag avec module (bmw genève)
moi et ma femme tenons beaucoup à la voiture et même si je souhaite en changer je ne suis pas du genre à vendre un véhicule dans cet état...
j'espère que vous pourrez me venir en aide !
le problème est survenu déjà 3 fois :
2x en roulant sur autoroute bv se met en sécurité + perte de direction assistée
1x la voiture cale puis impossible de démarrer, lorsqu'elle prend elle ne tient pas le ralenti, voyants abs + contrôle de trajectoire et message sur le check control...
on coupe on attend puis tout revient en ordre...
je vous avoue que c'est LE domaine où je suis totalement perdu !!! avec mon garagiste j'ai fait un contrôle batterie (elle a 1 an) à l'arrêt je suis à 12v75 et moteur tournant tout allumé (siège chauffant+clim+feux avants+anti-brouillard etc...) je suis à 13v75
je dirais à priori que le problème ne vient pas de la batterie ou de l'alternateur ???
j'ai pu lire sur le net que cela pourrait être dû à un connecteur défaillant sur le circuit CAN ??
pour info je viens de remplacer le câble IBS et j'ai fait une association via valise
concernant l'auto en 2019 suite voyants airbag + régulateur + essuie-glaces sans arrêt il y a eu un contrôle masse et système bus (en ordre) mais remplacement boitîer ZGM avec reprog et codage + boitîer airbag avec module (bmw genève)
moi et ma femme tenons beaucoup à la voiture et même si je souhaite en changer je ne suis pas du genre à vendre un véhicule dans cet état...
j'espère que vous pourrez me venir en aide !
- Loffense
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Bon la E61... surtout en 2004 c'est pas le top question faisceau. Première question:
De quand date la dernière vidange avec changement de tamis de la boite de vitesse?
As tu déjà fait la mise à jour de l'IBS par paramétrage? Je sait que tu as enregistrer le changement de pièce mais l'initialisation as t elle été faite? As tu fait le tour des plots de masses ainsi que vérifie la masse entre le moteur et la caisse et nettoyé avec un spray contacte ces derniers, car un controle visuelle n'est pas suffisant (partie fer pas sur le plastique)?
De quand date la dernière vidange avec changement de tamis de la boite de vitesse?
As tu déjà fait la mise à jour de l'IBS par paramétrage? Je sait que tu as enregistrer le changement de pièce mais l'initialisation as t elle été faite? As tu fait le tour des plots de masses ainsi que vérifie la masse entre le moteur et la caisse et nettoyé avec un spray contacte ces derniers, car un controle visuelle n'est pas suffisant (partie fer pas sur le plastique)?
BMW un jour, BMW toujours! Cela n empêche pas l achat de sucrette… Bentley, Aston…
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claudio57370
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bonjourLoffense a écrit :Bon la E61... surtout en 2004 c'est pas le top question faisceau. Première question:
De quand date la dernière vidange avec changement de tamis de la boite de vitesse?
As tu déjà fait la mise à jour de l'IBS par paramétrage? Je sait que tu as enregistrer le changement de pièce mais l'initialisation as t elle été faite? As tu fait le tour des plots de masses ainsi que vérifie la masse entre le moteur et la caisse et nettoyé avec un spray contacte ces derniers, car un controle visuelle n'est pas suffisant (partie fer pas sur le plastique)?
j'ai fait la vidange de boîte en 2020 à 227.900km j'ai presque 245.000km à l'heure actuelle
pour l'IBS j'ai fait la manip avec mon Icarsoft cr pro mais je ne sais pas si cela est suffisant ?? d'ailleurs après le choix du modèle il me demande concernant la batterie e65/not e65 ? je ne sais pas ce que cela signifie j'ai posé la question aux US j'attends la réponse
si jamais je peux voir avec le garagiste pour faire un paramétrage de l'IBS si il peut....??
pour les masses j'ai un TIS de 2007 puis-je trouver les différents emplacements avec ???
merci encore pour ton aide
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claudio57370
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petit up svp :)
- smeldeplomb
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Pour la question sur la demande du icarsoft
Ben tu met non ( logique c est pas une E65 qui as 2 batterie)
Ensuite tu poursuis la procedure
Ben tu met non ( logique c est pas une E65 qui as 2 batterie)
Ensuite tu poursuis la procedure
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claudio57370
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ok merci !