Forum d'aide technique associatif destiné à vous permettre de réparer votre BMW vous même! Les services du côté obscur de la force pour remédier aux faiblesses de vos BMW
Si un modérateur peut rajouter ce post scriptum au tuto, j'ai oublié quelques infos pour compléter :
PS : "
Pour vérifier sa conso réelle, tout le monde connaît les méthodes, reremplir son réservoir pour connaître la quantité de carburant consommée entre deux pleins, ou vider son réservoir jusqu'à ce que la réserve s'allume par exemple, et en ayant remis évidemment à zéro son compteur journalier au premier remplissage. Mais pour étalonner l'indicateur de consommation, il faut également le remettre à zéro en même temps que le compteur journalier (appuyer sur le bouton du commodo à gauche du volant jusqu'à l'apparition de la conso en l/100km au TDB puis maintenir enfoncé ce bouton pour remettre cette valeur à zéro également).
Au remplissage suivant, on aura ainsi les 3 valeurs nécessaires : le nombre de kilomètres parcourus, le nombre de litres réellement consommés et la consommation évaluée par le boîtier électronique pour cette distance précise.
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