[F25 N57T Pr11/11] direction floue

[remdelag]

Hello à tous,

Depuis que j’ai acheté mon f25 je suis constamment obligé de corriger le cap quand je roule.

J’ai vraiment l’impression qu’il y a du jeu dans la direction.
Sur ce modèle, bmw a sorti un paquet de crémaillères différentes, à mon avis il y a un gros soucis de conception.

J’aimerais bien faire corriger ce problème, mais évidemment en concession y’en a pour plus de 4000 boules alors ça me refroidi un peu:)
Cependant pour changer la crémaillère j’imagine qu’il y a un certain nombre d’opérations à mener en plus du montage mécanique.
Est ce que vous avez des infos là dessus ?
Est ce une opération qu’on peut mener en tant qu’amateur quitte à aller ensuite faire régler la geo du train avant ?
Existe il des centres de réparation en échange standard par exemple ?

Merci de vos infos ,
Remi

[gyropinpon]

Si tu ouvres 50 posts pour le même sujet , on va jamais s'en sortir

direction-floue-t48337.html

Va falloir choisir sur lequel on suit .....


Es tu certain que ça vient de ta crémaillère ????

Et pas une de ces rotules qui auraient du jeu ???

https://www.realoem.com/bmw/fr/showpart ... Id=32_1863

voir même un silentbloc ou rotule de bras HS

https://www.realoem.com/bmw/fr/showpart ... Id=31_0928

A+

[remdelag]

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direction-floue-t48337.html

Va falloir choisir sur lequel on suit .....


Es tu certain que ça vient de ta crémaillère ????

Et pas une de ces rotules qui auraient du jeu ???

https://www.realoem.com/bmw/fr/showpart ... Id=32_1863

voir même un silentbloc ou rotule de bras HS

https://www.realoem.com/bmw/fr/showpart ... Id=31_0928

A+

Oulalala je ne suis pas sûr d’être l’auteur de cette doublette malheureuse. J’aurais tendance à incriminer l’informatique

Merci de ta réponse :)
Je vais regarder les liens que tu donnes en référence pour voir les pièces qui pourraient être incriminées.

J’ai pointé du doigt là crémaillère car sur ce modèle, F25 il y a eu 7 versions différentes de crémaillères et j’ai lu ça et là que plusieurs personnes avaient eu la crémaillère remplacée par bmw…
Quand j’ai détecté le soucis, j’ai fait contrôler le train avant dans un centre de contrôle. Le mec a vérifié les jeux des rotules et silent blocs à coup de baramine, et rien ne semblait avoir du jeu.

Je peux recontroler malgré tout.