J'ai lancé un diagnostic sur ma E38, achetée en 2020, pour faire un premier état des lieux, sachant que j'ai déjà subodoré quelques carabistouilles.
Le résultat du Diag n'est pas TOP, car beaucoup de modules ne répondent pas, comme le montre la photo ci-dessous.
Mon auto de 1994 (E38 Phase1) est uniquement équipée du connecteur rond à 20 broches situé dans le compartiment moteur, avec les pins 15 (ligne L) et 20 (ligne K) en service.
Il s'agit donc d'une interface de type ADS.
J'utilise l'outil CARSOFT 6.5
Pour y aller progressivement, je vais me focaliser sur le combiné d'instruments qui ne répond pas et ensuite je m'occuperai des autres.
En m'appuyant sur l'expérience de certains d'entre vous, y-a-t-il potentiellement un problème de câblage (un dommage fréquent) qui pourrait expliquer la non-réponse du combiné d'instruments sur le Bus de Diag ?
Pour information, le combiné d'instruments ne conserve pas l'heure après la coupure/mise du contact et les fonctions de calcul qu'il propose normalement, ne fonctionnent pas...
Par contre les messages d'alarme sont affichés correctement (portière mal fermée, lumières allumées après coupure du contact, frein à main resté enclenché lorsque l'on roule,...)
Merci par avance pour votre aide.
Cordialement.
Henrimote
