[E36 M52 Pr02/98] capote full elect ne s'ouvre plus (attente)
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olivierhameau
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Je pense que oui
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olivierhameau
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bonjour
et tu as une idee ?
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- darkgyver
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Re;
donc l'initialisation s'est faite!
même si tu ne comprends pas tout.....
la première étape indispensable est passée!
********************************
maintenant quand tu essaies de fermer cette capote, qu'est ce qui se passe!
décris éxactement!
@+
donc l'initialisation s'est faite!
même si tu ne comprends pas tout.....
la première étape indispensable est passée!
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décris éxactement!
@+
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olivierhameau
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effectivement je ne dois pas tous comprendre car la capote est fermée dans son compartiment et je ne vois pas comment je pourrais la fermer alors qu'elle l'est déjà ?
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olivierhameau
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rien ne se passe quand j'appuie sur le bouton de fermeture
- darkgyver
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rien du tout????olivierhameau a écrit :rien ne se passe quand j'appuie sur le bouton de fermeture
pas e bruit de moteur pas d'ouverture de clapet de rangement ..... rien!
@++
- darkgyver
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tu es assis dans la voiture:olivierhameau a écrit :effectivement je ne dois pas tous comprendre car la capote est fermée dans son compartiment et je ne vois pas comment je pourrais la fermer alors qu'elle l'est déjà ?
quand tu ouvres la capote, tu vois le ciel les étoiles le soir:
et quand tu la fermes, tu vois le .........ciel de capote! tout noir!
- darkgyver
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s'il la capote est ouverte au repos, alors S3, S5, S6 et S8
doivent être actionnés pour déverrouiller le couvercle de rangement
si un seul capteur ne dit pas ce qu'il faut
cela ne commence pas! (la fermeture!)
voir
ici
les différents capteur
https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW ... s-e36.html
et si les tensions sont mauvaises, trop faibles!) alors voir si les tensions sont bonnes au niveau du module
https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW ... rique.html
vérifier chaque alim, et les (la?) masses
doivent être actionnés pour déverrouiller le couvercle de rangement
si un seul capteur ne dit pas ce qu'il faut
cela ne commence pas! (la fermeture!)
voir
ici
les différents capteur
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et si les tensions sont mauvaises, trop faibles!) alors voir si les tensions sont bonnes au niveau du module
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vérifier chaque alim, et les (la?) masses
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olivierhameau
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bonjour
je pense peut etre avoir trouvé le probleme j'ai le capteur S3 qui ne reagit pas au test que tu m'as transmis. Par contre tu as une idee sur comment l'acheter ?
merci de ton retour
amicalement
je pense peut etre avoir trouvé le probleme j'ai le capteur S3 qui ne reagit pas au test que tu m'as transmis. Par contre tu as une idee sur comment l'acheter ?
merci de ton retour
amicalement
- darkgyver
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Re;
c'est le 7 de ce plan!
https://www.realoem.com/bmw/fr/showpart ... Id=61_0075
regarde per là!
tu le trouveras probablement moins cher que chez BMW
https://www.google.com/search?q=6131835 ... 20&bih=927

@+
c'est le 7 de ce plan!
https://www.realoem.com/bmw/fr/showpart ... Id=61_0075
regarde per là!
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olivierhameau
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super merci je commande et je reviens vers toi pour le debrief
- darkgyver
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Tout bon! 
post en attente que ce soit fait!
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olivierhameau
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bonjour
j'ai trouvé le micro commutateur 6131 8 357702 sur Ebay a 24 euros ttc livraisons inclus. des que je l'ai recu la semaine prochaine je te tiens au courant
merci encore
j'ai trouvé le micro commutateur 6131 8 357702 sur Ebay a 24 euros ttc livraisons inclus. des que je l'ai recu la semaine prochaine je te tiens au courant
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- darkgyver
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la suite une fois fait!
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olivierhameau
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Salut
J ai bien reçu la pièce s3 origine Bmw,je le ai changée ce matin et rien enfin un problème de moins à résoudre
Je n arrive pas à tester le s1 et s2 et il me reste le s7 et s8 a contrôler mais je n ai pas les procédures
J ai bien reçu la pièce s3 origine Bmw,je le ai changée ce matin et rien enfin un problème de moins à résoudre
Je n arrive pas à tester le s1 et s2 et il me reste le s7 et s8 a contrôler mais je n ai pas les procédures
- darkgyver
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RE;
j'avais répondu....
mais ma réponse a du se perdre!
***************************
As tu déjà essayé de réinitialiser tout et de faire fonctionner depuis?
car tu ne dois pas avoir automatiquement plusieurs capteurs en rade!
@+
j'avais répondu....
mais ma réponse a du se perdre!
***************************
As tu déjà essayé de réinitialiser tout et de faire fonctionner depuis?
car tu ne dois pas avoir automatiquement plusieurs capteurs en rade!
@+
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olivierhameau
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j ai essaye de re initaliser le cycle comme suivant la procedure mais pas de changement par rapport au remplacement du capteur s3 et le bouton de manoeuvre de la capote clignote toujours rouge
- darkgyver
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Re;
cela ne m'en dit pas assez pour pouvoir t'aider!
quand tu as essayé!
est ce que le couvercle de rangement de capote se fermait complètement ?
oui ou non?
attendais tu quelques secondes?
et après, que ce passe t-il?
@+
cela ne m'en dit pas assez pour pouvoir t'aider!
quand tu as essayé!
est ce que le couvercle de rangement de capote se fermait complètement ?
oui ou non?
attendais tu quelques secondes?
et après, que ce passe t-il?
@+
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olivierhameau
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re
oui le couvercle de la capote se referme completement et plus rien ensuite
oui le couvercle de la capote se referme completement et plus rien ensuite
- darkgyver
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tu es bien certain que tout s'est arrêté en fin d'initialisation?
plus aucun bruit? (genre moteur qui continue?)
@+
tu es bien certain que tout s'est arrêté en fin d'initialisation?
plus aucun bruit? (genre moteur qui continue?)
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