[E46 M47TU Pr12/03] inutile car on ne sait pas de quoi on parle! (bouclé)

[renaud43]

Bonjour à tous,

Tout d'abord je pense qu'il y a un souci de correspondance du VIN, mon numéro est WBA BV51020 ce qui devrait correspondre à une E46 320CD de 2004.

Voici mon problème :

depuis quelques temps ma 320 démarre de façon aléatoire . Lorsque que je mets le contact l'aiguille de température de la jauge de liquide refroidissement monte à fond et le démarrage est impossible à ce moment là la température sur le menu "caché" est à -127°C.
Je coupe et remet le contact plusieurs fois et sa démarre.

pour info :

- capteur de température sur le bloc moteur neuf
- capteur arbre à cames neuf

un grand merci pour votre aide

[david137000]

Salut

Commence par remplacer le relais bleu à coté du boitier moteur
a+

[renaud43]

Merci pour l'info, je regarde ce soir.

[smeldeplomb]

Salut

Commence par remplacer le relais bleu à coté du boitier moteur
a+

[renaud43]

Bonsoir,

Relais acheté chez BMW et changé pas d'améliorations , pour info lors de la mise du contact le relais "claque bien et alimente le petit support à fusibles.

Merci pour votre aide

[renaud43]

je ne sais si cela peut avoir un lien mais je n'ai aucune tension sur le fil pilote du moto ventilateur et du coup il ne démarre pas. (tension sur les 2 autres fils, ok)

[renaud43]

Erreurs 4203 et 41F2 selon INPA

[smeldeplomb]

je ne sais si cela peut avoir un lien mais je n'ai aucune tension sur le fil pilote du moto ventilateur et du coup il ne démarre pas. (tension sur les 2 autres fils, ok)

normale si la clim n est pas enclenchée
rien a voir avec ton probleme
dans ton cas c est le code 4203 qui est interressant
mais il faut ouvrir un post en diag
les resultats de diag sont interdits hors section special
ceci dit..tu as une probleme sur le cylindre 5 mais c est pas la cause de ton aiguille qui monte a fond dans le rouge
ne melange pas tout sinon on ne s en sortira pas

[renaud43]

Effectivement j'ai oublié de préciser, pas de tension avec la clim en route.
Ok pour la partie diagnostic

[renaud43]

Pourquoi évoque tu un pb sur le cylindre 5 alors qu'il s'agit d'une 320?

[david137000]

je ne sais si cela peut avoir un lien mais je n'ai aucune tension sur le fil pilote du moto ventilateur et du coup il ne démarre pas. (tension sur les 2 autres fils, ok)

normale si la clim n est pas enclenchée
rien a voir avec ton probleme
dans ton cas c est le code 4203 qui est interressant
mais il faut ouvrir un post en diag
les resultats de diag sont interdits hors section special
ceci dit..tu as une probleme sur le cylindre 5 mais c est pas la cause de ton aiguille qui monte a fond dans le rouge
ne melange pas tout sinon on ne s en sortira pas

Bonjour Smel,

Peux ton mettre des schémas ? Ou cela doit passer forcement par la section diag ?

[smeldeplomb]

Pourquoi évoque tu un pb sur le cylindre 5 alors qu'il s'agit d'une 320?

le 41f2 c est les cylindre 5
surement un inpa kraker du net
j avais pas fait gaf que c est un 320
change de diag dans ce cas parce que l autre code n est surement pas fiable non plus

[smeldeplomb]

Bonjour Smel,

Peux ton mettre des schémas ? Ou cela doit passer forcement par la section diag ?

tu peu mettre ce que tu veux
sauf capture d ecran de diag et code defaut
ici normalement j aurais du effacer les codes car ce sont de faux codes qui provienne d un diag kraker
et ce genre de matos est interdit sur le forum

[david137000]

Salut

En même temps que ta jauge de température part dans le rouge, as tu le voyant DSC qui s'allume ( triangle orange situé au milieu du compteur ? )

[renaud43]

Salut

Oui tout a fait

[david137000]

Combien as tu de connecteur sur ton boitier moteur ?

[renaud43]

2 gros connecteurs

[david137000]

Est ce que ton boitier ressemble à celui ci

[renaud43]

https://www.amazon.fr/Engine-Control-Un ... B009KUJY3K#

Plutôt celui ci

[david137000]

OK
Est tu sûr du numéro de châssis