Je viens d’acquérir une BMW E39 Phase 2 de 2002 .
L'anciens propriétaire m'a fait constaté la présence importante d'eau dans l'huile moteur .
Habituellement sur M57 les JDC sont assez robuste donc dans un premier temps j'aimerais explorer d'autre piste pour ce problème .
1- L'échangeur LDR/Huile situé sous le filtre a huile .
Question: est ce qu'il arrive que le LDR aille vers l'huile ( bizarre car différence de pression assez significative ).
Je précise que le LDR n'est absolument pas pollué par l'huile .
Je n'ai encore fait aucun essais de démarrage et de fonctionnement ( donc je n'ai pas encore constaté si elle consommais l'eau du LDR).
2- L'évacuation d'eau au niveaux du mastervac était " presque " bouché ( c.a d. que lorsque j'ai versé de l'eau dans le compartiment, elle c'est évacuer mais très lentement).
J'ai débouché l’évacuation qui était très obstrué.
Quelqu'un a déjà eu le soucis d'aspiration d'eau via la pompe a vide ( et qui ce transfert dans l'huile moteur).
3 - Autres piste ?
D'avance merci .
P.S.
Quelques photos de la " bête".
