[E46 M47TU Pr09/04] problème fenêtre électrique ,essuie glace et centralisation
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coco44
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[E46 M47TU Pr09/04] problème fenêtre électrique ,essuie glace et centralisation
bonjour à tous je viens vers vous car j'ai un soucis avec ma voiture e46 320d du jour au lendemain je n'est plus de centralisation plus d'essuie glace et plus de vitre électrique.
sachant que j'ai changer ma batterie il y a 2 mois de ça mais tous fonctionnait correctement.
je me suis renseigné un peux sur internet beaucoup de choses circule boîtier ZKE ou des défauts. j'ai vérifié les fusibles, ils sont tous correct.
Niveau centralisation je n'est aucun réaction que ce soit avec le bouton ou la clef. rien ne bouge.
alors est ce que c'est les relais ? le boitier en lui même ? un défaut mais je pense pas ça ne serais pas logique ..
voilà mon problème si quelqu'un connait ce problème ou aurais des pistes à me conseille je suis preneur. merci d'avance
sachant que j'ai changer ma batterie il y a 2 mois de ça mais tous fonctionnait correctement.
je me suis renseigné un peux sur internet beaucoup de choses circule boîtier ZKE ou des défauts. j'ai vérifié les fusibles, ils sont tous correct.
Niveau centralisation je n'est aucun réaction que ce soit avec le bouton ou la clef. rien ne bouge.
alors est ce que c'est les relais ? le boitier en lui même ? un défaut mais je pense pas ça ne serais pas logique ..
voilà mon problème si quelqu'un connait ce problème ou aurais des pistes à me conseille je suis preneur. merci d'avance
- gyropinpon
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Est ce que ta trappe à carburant fonctionne ???
1/ passage à la valise ( impératif) pour savoir où on va .
2/ tu peux essayer le spray contact sur ttes les broches du ZKE ( batterie débranchée).
3/ regardes cette fiche tech .
https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW ... es-hs.html
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coco44
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Merci des renseignements. Je n'est pas regardé la trappe à essence. Du wd40 sur les cosses du boitier ZKE ?
- gyropinpon
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coco44 a écrit :Merci des renseignements. Je n'est pas regardé la trappe à essence. Du wd40 sur les cosses du boitier ZKE ?
Le WD40 est un dégrippant gras conducteur
le spray contact et un désoxydant sec volatile non conducteur pour circuit imprimé ;
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coco44
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Dac du coup faut mettre du spray contact sur les 3 cosse du ZKE désolé mais je m'y connais pas du tout en éléctronique :)
- gyropinpon
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RE,
Oui, tu en passes sur les broches et pins du ZKE , Tu attents un peu que cela s'évapore avant de rebrancher.
Si pas plus de résultat , alors étape suivante.
Contrôles tes fusibles et relais
voilà celui pour les essuies glaces
https://www.realoem.com/bmw/fr/showpart ... Id=61_3372
Après ,ZKE
https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW ... e-e46.html
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Oui, tu en passes sur les broches et pins du ZKE , Tu attents un peu que cela s'évapore avant de rebrancher.
Si pas plus de résultat , alors étape suivante.
Contrôles tes fusibles et relais
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Après ,ZKE
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coco44
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Je te remercie gyropinpon
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Si tu n'est pas trop à l'aise en électronique, ne prends peut être pas le risque de vouloir réparer ton module ZKE par toi même .
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coco44
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Salut
Ha ça oui je me serais pas lancer dans la soudur électronique bon du coup j'ai changer mon boîtier ZKE du coup j'ai tout récupéré le seul truc c'est que la télécommande de la clef ne marche plus mais j'ai retrouvé la centralisation et le bouton dans l'habitacle fonctionne, j'ai essayer de renisialise la clef mais rien du tout. Si tu sais de où ça peux venir mes l'essentiel est réparer je suis soulager (j'ai pas remis le même boîtier ZKE donc peut être que ça vien de ça)
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tu as fait comment ??
ceci dit je me demande si y a pas une reprog a faire sur ton modéle ???
ceci dit je me demande si y a pas une reprog a faire sur ton modéle ???