[E31 M70-B50 Pr04/91] retro qui bouge tout seul
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moriss
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[E31 M70-B50 Pr04/91] retro qui bouge tout seul
Bonjour
J'ai un soucis de retro, acheté en l'état mais la c'est chiant donc je vais m'y coller
J'explique :
commutateur de retro en position "à droite", le retro est trop ouvert (je vois trop loin)
j'appuie sur le bouton, ça bouge, nickel, mais dès que je relache, hop ça repart direct en butée
le pire, idem sur le gauche .... mais dès que je remets le commutateur à droite, le retro conducteur ne bouge pas
c'est de retro de CSI, je pense que le cablage ne doit pas etre bon
Merci de votre aide
J'ai un soucis de retro, acheté en l'état mais la c'est chiant donc je vais m'y coller
J'explique :
commutateur de retro en position "à droite", le retro est trop ouvert (je vois trop loin)
j'appuie sur le bouton, ça bouge, nickel, mais dès que je relache, hop ça repart direct en butée
le pire, idem sur le gauche .... mais dès que je remets le commutateur à droite, le retro conducteur ne bouge pas
c'est de retro de CSI, je pense que le cablage ne doit pas etre bon
Merci de votre aide
- Loffense
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Commençons pr le début. La E31 est le premier véhicule au monde, commercialisé avec un faisceau multiplexer.
D'abord les références:
https://www.realoem.com/bmw/fr/showpart ... Id=51_0488
Regarde le numéro de pièce si elle n'est pas dans la liste (tu clique sur la référence en bleu de chaque retro pour voir la liste des modèle monter) alors ce retro n'ira jamais. Sans compter que si il est en court circuit ou non compatible il te pourrie toute la partie commande de rétro.
Par contre le pour le lien, il faut d'abord voir si tu as le système memory (mémoire de position par clé) et choisir la bonne référence en fonction.
D'abord les références:
https://www.realoem.com/bmw/fr/showpart ... Id=51_0488
Regarde le numéro de pièce si elle n'est pas dans la liste (tu clique sur la référence en bleu de chaque retro pour voir la liste des modèle monter) alors ce retro n'ira jamais. Sans compter que si il est en court circuit ou non compatible il te pourrie toute la partie commande de rétro.
Par contre le pour le lien, il faut d'abord voir si tu as le système memory (mémoire de position par clé) et choisir la bonne référence en fonction.
BMW un jour, BMW toujours! Cela n empêche pas l achat de sucrette… Bentley, Aston…
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Nico-R
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Salut,
Tu peux avoir une mémoire de rétroviseur SPM, donc des capteurs de position dans les rétro et un centrale électronique qui gère ça (avec les siège module SM).
Vérifie les références pour commencer.
Et bienvenue dans le monde E31
Tu peux avoir une mémoire de rétroviseur SPM, donc des capteurs de position dans les rétro et un centrale électronique qui gère ça (avec les siège module SM).
Vérifie les références pour commencer.
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moriss
- Mécano

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MERCI
bon ça va pas être simple, c'est des retro de CSI ...
coté mémoire , j'ai les sieges electriques à mémoires, aucune idée des retros, je vais chercher
je vous tiens informer après démontage
bon ça va pas être simple, c'est des retro de CSI ...
coté mémoire , j'ai les sieges electriques à mémoires, aucune idée des retros, je vais chercher
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- Loffense
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Si les sièges l'ont, les rétro aussi...
Reprend la liste du lien en fonction de l'option memory et achete le bon. En cliquant sur le numéro en bleu tu aura acces à l'ensemble des références compatible.
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moriss
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merci mais je voudrai pas les remplacer
ils sont bien plus beaux que les origines ...
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- Loffense
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Si c'est une imitation M il se peut qu'il ne soit pas compatible. ou alors tu remonte l'électronique d'un origine dans cette coque.
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moriss
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salut
bon démontage de la garniture de porte, des boutons, etc
Rien vu, tout nettoyer, remonter et tout marche !!!
désolé du dérangement !
bon démontage de la garniture de porte, des boutons, etc
Rien vu, tout nettoyer, remonter et tout marche !!!
désolé du dérangement !
- Loffense
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Mmmh? faut contacte ou broche de travers. On laisse ouvert une semaine si d'ici la problème n'est pas revenu on fermera.
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moriss
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