[E34 M50-B25 Pr05/90] fonctionnement alarme serpistar

[JohnCONNOR83]

Bonjour,

Le connecteur trois voies sur la première photo correspond à l'option de réglage de hauteur des feux de croisement (réglage de site) avec commande au tableau de bord.

Soit tu n'as pas l'option, soit celui de droite (le moteur de réglage) est manquant.

Le second connecteur blanc à deux voies est soit l'option pour brancher les anti-brouillards, soit, si tu les as, l'option de la sonde thermique pour les gicleurs de lave-glace chauffants mais il me semble que le connecteur est plutôt noir. La sonde se fixe en dessous de la bouteille déshydratante à l'aide d'une pâte.

Sur la troisième photo, je ne vois pas trop s'il s'agit du même connecteur trois voies rond comme à droite ou s'il s'agit d'un connecteur plat à deux voies.

Si c'est un trois voies rond, c'est celui de l'option du moteur de réglage de hauteur des feux de croisement, autrement, je ne vois pas. Je t'aurais bien dit la sonde de température extérieure pour l'ordinateur de bord mais le connecteur est jaune en principe.

Sur la dernière photo, le gros connecteur rond à sept ou huit broches correspond à l'option régulateur de vitesse. C'est la prise du tempomat (servo-moteur à câble).

[Minatozo87]

Tout ces fils expliquent pourquoi j'ai zero option...

[Loffense]

Au moins tu le prend bien...

[Minatozo87]

Bien sûr, le moins d’électronique possible.

[Loffense]

C'est sure que cela s'apprécie avec les années passante