[E39 M51 an96] changement de rotule
-
kristof
- Apprenti

- Messages : 101
- Inscription : lun. 22 févr. 2010 01:00
- Niveau Technique Automobile : bricoleur amateur
- Nombre de véhicules : 1
- VIN 1 : JC39730
- Véhicule 1 : E36 S50 Pr10/94 coupe Tr:Manual
- Localisation : DUNKERQUE
[E39 M51 an96] changement de rotule
Bonjour à tous, j'ai la piece n° 11 à changer, et j'aurais plusieurs question à ce sujet:
http://bmwfans.info/parts/catalog/E39/S ... _wishbone/
- dois je refaire un parallélisme après remplacement de cette pièce ?
- dois je profiter pour changer l'ensemble des rotules qui sont susceptible de me lacher au niveau du train avant ? (est ce judicieux,ou c'est mas paranoïa qui me guide)
pour info, comme symptome:
- j'ai un bruit métallique sur les petites bosses
- une sensation flottement dans le volant
- une vibration de celui ci au freinage arrivé 70km/h
d'avance merci pour vos conseils
http://bmwfans.info/parts/catalog/E39/S ... _wishbone/
- dois je refaire un parallélisme après remplacement de cette pièce ?
- dois je profiter pour changer l'ensemble des rotules qui sont susceptible de me lacher au niveau du train avant ? (est ce judicieux,ou c'est mas paranoïa qui me guide)
pour info, comme symptome:
- j'ai un bruit métallique sur les petites bosses
- une sensation flottement dans le volant
- une vibration de celui ci au freinage arrivé 70km/h
d'avance merci pour vos conseils
-
artteck84
- Technicien

- Messages : 904
- Inscription : mar. 20 avr. 2010 01:00
- Remarque : ne vient plus depuis 1 an
- Avertissements : €€€€€€€€€€€€€€€€€€€€
- Niveau Technique Automobile : je n ai pas deux mains gauche
- Nombre de véhicules : 1
- VIN 1 :
- Véhicule 1 :
- Localisation : peyrolles en provence
Salut kristof
Tu n as pas besoin de faire un parallélisme.....du moins pas a ma connaissance
Si elles sont en bonne état,moi je les changerai pas....
Pour ton bruit métallique,il faudrait plus d infos....
Le flottement dans le volant devrait disparaitre.....
Les vibrations par contre,c est les disques qui sont voilés,du moins dans la plupart des cas,c est une maladie sur nos titines....
A+
Tu n as pas besoin de faire un parallélisme.....du moins pas a ma connaissance
Si elles sont en bonne état,moi je les changerai pas....
Pour ton bruit métallique,il faudrait plus d infos....
Le flottement dans le volant devrait disparaitre.....
Les vibrations par contre,c est les disques qui sont voilés,du moins dans la plupart des cas,c est une maladie sur nos titines....
A+
-
Apotamnkin
- Technicien supérieur

- Messages : 1571
- Inscription : lun. 14 déc. 2009 01:00
- Niveau Technique Automobile : En théorie, ou avec une masse.
- Nombre de véhicules : 1
- VIN 1 :
- Véhicule 1 :
- Localisation : x
Rotules et silenbloc, je fais tout quand je dois en changer une. Tu peux voir si tu as une usure prématuré comme ça.
Et moi, je refais toujours un parallélisme derrière.
Voilà pour mon avis.
Et moi, je refais toujours un parallélisme derrière.
Voilà pour mon avis.
-
kristof
- Apprenti

- Messages : 101
- Inscription : lun. 22 févr. 2010 01:00
- Niveau Technique Automobile : bricoleur amateur
- Nombre de véhicules : 1
- VIN 1 : JC39730
- Véhicule 1 : E36 S50 Pr10/94 coupe Tr:Manual
- Localisation : DUNKERQUE
avec mon esprit de parano, je suis parti pour changer les pièces 11 et 4 de ce plan
http://bmwfans.info/parts/catalog/E39/S ... _wishbone/
et les pièces 5 et 6 de ce plan
http://bmwfans.info/parts/catalog/E39/S ... _tie_rods/
la au moins je crois partir sur une base saine, mais ça n'a pas le même cout c'est sur ( pas loin de 450 euros de pieces sur webdealauto) j'ose meme pas imaginer chez bm lol
par contre on trouve des kits complet sur le net a 200 euros en moyenne, mais la ca me parait pas cher pour être honnete
http://bmwfans.info/parts/catalog/E39/S ... _wishbone/
et les pièces 5 et 6 de ce plan
http://bmwfans.info/parts/catalog/E39/S ... _tie_rods/
la au moins je crois partir sur une base saine, mais ça n'a pas le même cout c'est sur ( pas loin de 450 euros de pieces sur webdealauto) j'ose meme pas imaginer chez bm lol
par contre on trouve des kits complet sur le net a 200 euros en moyenne, mais la ca me parait pas cher pour être honnete
-
artteck84
- Technicien

- Messages : 904
- Inscription : mar. 20 avr. 2010 01:00
- Remarque : ne vient plus depuis 1 an
- Avertissements : €€€€€€€€€€€€€€€€€€€€
- Niveau Technique Automobile : je n ai pas deux mains gauche
- Nombre de véhicules : 1
- VIN 1 :
- Véhicule 1 :
- Localisation : peyrolles en provence
Salut kristof,
Contrôle tes roulements,j ai lu que lorqu il y a un claquement,les fameux roulements seraient foutus
Contrôle tes roulements,j ai lu que lorqu il y a un claquement,les fameux roulements seraient foutus
-
kristof
- Apprenti

- Messages : 101
- Inscription : lun. 22 févr. 2010 01:00
- Niveau Technique Automobile : bricoleur amateur
- Nombre de véhicules : 1
- VIN 1 : JC39730
- Véhicule 1 : E36 S50 Pr10/94 coupe Tr:Manual
- Localisation : DUNKERQUE
apres un peu de recherche, j'ai pas mal d'infos ici
trains-roulants-f3/e39-m51-an99-tremble ... u-t824.htm
trains-roulants-f3/e39-m51-an99-tremble ... u-t824.htm
-
old_D
- Ingénieur

- Messages : 11883
- Inscription : mar. 10 nov. 2009 01:00
- Niveau Technique Automobile : nc
- Nombre de véhicules : 1
- VIN 1 :
- Véhicule 1 :
salut !!!!
je pense que tu as raison !!!
regardé en premier lieux les triangles avant ,,, les rotules de directions ,, les silents blocs à controlé sur le train avant ,,,
et j'ajouterais un controle des biellettes de barre stab !!! et ses silent blocs ,,, peuvent causé des petit clacment ,,,
@++
je pense que tu as raison !!!
regardé en premier lieux les triangles avant ,,, les rotules de directions ,, les silents blocs à controlé sur le train avant ,,,
et j'ajouterais un controle des biellettes de barre stab !!! et ses silent blocs ,,, peuvent causé des petit clacment ,,,
@++
-
kristof
- Apprenti

- Messages : 101
- Inscription : lun. 22 févr. 2010 01:00
- Niveau Technique Automobile : bricoleur amateur
- Nombre de véhicules : 1
- VIN 1 : JC39730
- Véhicule 1 : E36 S50 Pr10/94 coupe Tr:Manual
- Localisation : DUNKERQUE
après vérification sur un pont, j'ai bien la pièces 11 et 4 de ce plan qui sont hs
http://bmwfans.info/parts/catalog/E39/S ... _wishbone/
vous avez des bon plans pour ce genre de pièces ?
http://bmwfans.info/parts/catalog/E39/S ... _wishbone/
vous avez des bon plans pour ce genre de pièces ?
-
artteck84
- Technicien

- Messages : 904
- Inscription : mar. 20 avr. 2010 01:00
- Remarque : ne vient plus depuis 1 an
- Avertissements : €€€€€€€€€€€€€€€€€€€€
- Niveau Technique Automobile : je n ai pas deux mains gauche
- Nombre de véhicules : 1
- VIN 1 :
- Véhicule 1 :
- Localisation : peyrolles en provence
http://cgi.ebay.fr/1-x-KIT-COMPLET-BRAS ... 5d29a9dc7e
Salut kristof,
La tu as un kit complet pas cher,je sais pas ce que ca vaut a titre perso,mais de bon echos dans l ensemble
Salut kristof,
La tu as un kit complet pas cher,je sais pas ce que ca vaut a titre perso,mais de bon echos dans l ensemble
-
kristof
- Apprenti

- Messages : 101
- Inscription : lun. 22 févr. 2010 01:00
- Niveau Technique Automobile : bricoleur amateur
- Nombre de véhicules : 1
- VIN 1 : JC39730
- Véhicule 1 : E36 S50 Pr10/94 coupe Tr:Manual
- Localisation : DUNKERQUE
pas evident de trancher a vrai dire, car j'ai aussi vu ça,
http://cgi.befr.ebay.be/QUERLENKER-SATZ ... 439fd0d8b1
mais niveau qualité je me pose des questions qd meme
http://cgi.befr.ebay.be/QUERLENKER-SATZ ... 439fd0d8b1
mais niveau qualité je me pose des questions qd meme
-
artteck84
- Technicien

- Messages : 904
- Inscription : mar. 20 avr. 2010 01:00
- Remarque : ne vient plus depuis 1 an
- Avertissements : €€€€€€€€€€€€€€€€€€€€
- Niveau Technique Automobile : je n ai pas deux mains gauche
- Nombre de véhicules : 1
- VIN 1 :
- Véhicule 1 :
- Localisation : peyrolles en provence
Moi aussi,mais comme je te dis,les échos sont bons,après pour le prix,lance toi,parce qu a ce prix la tu n as même pas deux tirants chez bmkristof a écrit :pas evident de trancher a vrai dire, car j'ai aussi vu ça,
http://cgi.befr.ebay.be/QUERLENKER-SATZ ... 439fd0d8b1
mais niveau qualité je me pose des questions qd meme![]()
-
kristof
- Apprenti

- Messages : 101
- Inscription : lun. 22 févr. 2010 01:00
- Niveau Technique Automobile : bricoleur amateur
- Nombre de véhicules : 1
- VIN 1 : JC39730
- Véhicule 1 : E36 S50 Pr10/94 coupe Tr:Manual
- Localisation : DUNKERQUE
c'est vrai que vu sous cet angle, je ne risque pas grand chose avec du recul
-
artteck84
- Technicien

- Messages : 904
- Inscription : mar. 20 avr. 2010 01:00
- Remarque : ne vient plus depuis 1 an
- Avertissements : €€€€€€€€€€€€€€€€€€€€
- Niveau Technique Automobile : je n ai pas deux mains gauche
- Nombre de véhicules : 1
- VIN 1 :
- Véhicule 1 :
- Localisation : peyrolles en provence
RE
Et puis comme ca tu serviras de cobaye pour le fofo
A+
Et puis comme ca tu serviras de cobaye pour le fofo
A+
-
sami_35
- Ingénieur

- Messages : 3583
- Inscription : mer. 6 janv. 2010 01:00
- Niveau Technique Automobile : correct
- Nombre de véhicules : 1
- VIN 1 : D577099
- Véhicule 1 : F10N N57D30O Pr06/14 saloon Tr:Automatic TrM:GA8HP-70Z
- Localisation : belgique
moi j ai acheter un train conplet arrier et avant j ai rouler depuis 3200klm tous est oke pour mois donc je conseil c est le deusieme lien tres bon servise a+
-
artteck84
- Technicien

- Messages : 904
- Inscription : mar. 20 avr. 2010 01:00
- Remarque : ne vient plus depuis 1 an
- Avertissements : €€€€€€€€€€€€€€€€€€€€
- Niveau Technique Automobile : je n ai pas deux mains gauche
- Nombre de véhicules : 1
- VIN 1 :
- Véhicule 1 :
- Localisation : peyrolles en provence
Fonce kristof

-
sami_35
- Ingénieur

- Messages : 3583
- Inscription : mer. 6 janv. 2010 01:00
- Niveau Technique Automobile : correct
- Nombre de véhicules : 1
- VIN 1 : D577099
- Véhicule 1 : F10N N57D30O Pr06/14 saloon Tr:Automatic TrM:GA8HP-70Z
- Localisation : belgique
-
kristof
- Apprenti

- Messages : 101
- Inscription : lun. 22 févr. 2010 01:00
- Niveau Technique Automobile : bricoleur amateur
- Nombre de véhicules : 1
- VIN 1 : JC39730
- Véhicule 1 : E36 S50 Pr10/94 coupe Tr:Manual
- Localisation : DUNKERQUE
bon c'est commandé!
des que je reçois tout ça, je ferais un tuto pour le montage, si ça n'a pas déjà été fait !
à suivre
des que je reçois tout ça, je ferais un tuto pour le montage, si ça n'a pas déjà été fait !
à suivre
-
kristof
- Apprenti

- Messages : 101
- Inscription : lun. 22 févr. 2010 01:00
- Niveau Technique Automobile : bricoleur amateur
- Nombre de véhicules : 1
- VIN 1 : JC39730
- Véhicule 1 : E36 S50 Pr10/94 coupe Tr:Manual
- Localisation : DUNKERQUE
pièces reçues ce matin même
emballage plus que correct, pièces de visu pas vilaine
j'attends de recevoir d'autres pièces pour mon train avant et je fais le tuto
emballage plus que correct, pièces de visu pas vilaine
j'attends de recevoir d'autres pièces pour mon train avant et je fais le tuto
-
artteck84
- Technicien

- Messages : 904
- Inscription : mar. 20 avr. 2010 01:00
- Remarque : ne vient plus depuis 1 an
- Avertissements : €€€€€€€€€€€€€€€€€€€€
- Niveau Technique Automobile : je n ai pas deux mains gauche
- Nombre de véhicules : 1
- VIN 1 :
- Véhicule 1 :
- Localisation : peyrolles en provence
-
kristof
- Apprenti

- Messages : 101
- Inscription : lun. 22 févr. 2010 01:00
- Niveau Technique Automobile : bricoleur amateur
- Nombre de véhicules : 1
- VIN 1 : JC39730
- Véhicule 1 : E36 S50 Pr10/94 coupe Tr:Manual
- Localisation : DUNKERQUE
j'en profite pour demander en même temps si il y a une méthode particulière pour le montage des rotules de direction, notamment sur la partie qui vient se visser sur la crémaillère
j'ai vu sur webdealauto qu il vendait des soufflets avec de la graisse! c'est un peu le même principe que des cardans ? car sur la rta, il ne parle pas de cette graisse
j'ai vu sur webdealauto qu il vendait des soufflets avec de la graisse! c'est un peu le même principe que des cardans ? car sur la rta, il ne parle pas de cette graisse