[E38 M60/1 Pr03/95] centralisation qui ne fonctionne plus

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Uhk
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[E38 M60/1 Pr03/95] centralisation qui ne fonctionne plus

Message par Uhk »

Bonjour je viens vers vous car j ai un soucis de centralisation sur ma 730i. J ai acheté la voiture dans cet état,plus de centralisation des 4 portes, coffre s ouvre les vitre avant fonctionne mais pas les arrières et plus d essuie glace. J ai commencé par vérifié tous les fusibles changé le module de base "gm3" mais hélas toujours pas de changement j ai essayé un gm3 de e39 la serrure du coffre fonctionné sans s arrêté. Es ce qu il y as quelque chose que j ai plus oublié ou alors quelque chose qui pourrait mettre en erreur mon système, faut il que je vérifie le moteur de centralisation dans la porte conducteur. Merci beaucoup de m avoir lus dans l attente de vous lire
Uhk
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Message par Uhk »

Est il possible de trouvé la référence d origine du boîtier gm3 pour que je sois sur que ce soit le bon.
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Loffense
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Message par Loffense »

Oui il suffit de cliquer sur le logo ETK en face de ton vin aller dans électricité de carrosserie

Fait déjà un nettoyage des prise de contacte, pour les vitres arrière vérifie si la sécurité enfant est pas active

e39-m51-an96-tuto-probleme-centralisation-t23540.html

Ici pour les prises de porte

Nb arrêté de monter des pièces au pif tu u va tout griller :non:
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Uhk
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Message par Uhk »

OK merci je regarde je vous tiens au courant
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Message par Loffense »

La suite après
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Message par Uhk »

Bonjour Loffense j ai trouvé, ce n était pas le boîtier gm3 qui était en rade, mais juste l ancien propriétaire qui avait décalé tous les fusiblesdu coffre d une broche. Il ne me reste plus cas chercher sur le forum pourquoi le klaxon ne marche pas, et la fermeture centralisé à distance. merci pour ton aide.
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Message par Loffense »

Pour le centralisation a distance on peut continuer ici. Pour le klaxon pas la peine d'ouvrir un sujet. Tu prend un multimètre ou une ampoule 12v si t'a pas de multimètre, tu branche a la place du klaxon si tu as 12v (ou la lumière allumé) en appuyant sur le volant, le klaxon est mort si rien ne se passe. Tu démonte l'airbag et vérifie les branchement.
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