[E38 M60/2 Pr11/94] localisation boîtier commande edc
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calou911
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[E38 M60/2 Pr11/94] localisation boîtier commande edc
Bonjour à tous
J’ai un souci sur ma 740, depuis peu la suspension est resté bloqué sur le mode dur
Après quelques recherches j’envisage de changer le boîtier EDC mais impossible de mettre la main dessus
J’ai lu qu’il était derrière la boîte à gants passager, j’ai tout démonté et je ne l’ai pas trouvé
Quelqu’un sait où il se trouve précisément ?
Merci par avance et bon dimanche
J’ai un souci sur ma 740, depuis peu la suspension est resté bloqué sur le mode dur
Après quelques recherches j’envisage de changer le boîtier EDC mais impossible de mettre la main dessus
J’ai lu qu’il était derrière la boîte à gants passager, j’ai tout démonté et je ne l’ai pas trouvé
Quelqu’un sait où il se trouve précisément ?
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Il faut que tu retires ta boite à gants , c'est un boitier noir qui est derriere
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calou911
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Si il est pas là, alors dans ton coffre , côté droit .
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calou911
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exact, bien vu merci !
j'ai donc démonté pour vérifier mais une chose me chagrine, je n'ai aucune alimentation sur les faisceau du boitier et pas non plus sur le bouton de commande, ca ne me semble pas normal
les deux fusibles sont bon, quelqu'un aurai un schéma électrique de cet engin, je ne trouve pas de rta sur le sujet ?
j'ai donc démonté pour vérifier mais une chose me chagrine, je n'ai aucune alimentation sur les faisceau du boitier et pas non plus sur le bouton de commande, ca ne me semble pas normal
les deux fusibles sont bon, quelqu'un aurai un schéma électrique de cet engin, je ne trouve pas de rta sur le sujet ?
- gyropinpon
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RE,
Tu dois avoir un relais qui alimente ton module.
désolé,Pas le tps de faire des recherches ce soir et ce WE je suis de garde, te promets rien ....
j'essaierai de jeter un oeil
A+
Tu dois avoir un relais qui alimente ton module.
désolé,Pas le tps de faire des recherches ce soir et ce WE je suis de garde, te promets rien ....
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- gyropinpon
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RE,
Est ce que au dessus de ton module ( donc dans le coffre AR D) tu as des relais ??? au moins 4
A+
Est ce que au dessus de ton module ( donc dans le coffre AR D) tu as des relais ??? au moins 4
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calou911
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calou911
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RE,
D'après mes recherches, et si je me trompe pas
il faudrait que tu contrôles le relais noir K93 ( relais de delestage borne 15) tu as le schéma dans L'ETK ( éléctricité du véhicule )
Voir si il est alimenté
voir si tu as des couleurs de fils qui correspondent au module et tester l'alimentation .
je vais etre abs jusqu'à mercredi, pas sur que je puisse me connecter.
A+
D'après mes recherches, et si je me trompe pas
il faudrait que tu contrôles le relais noir K93 ( relais de delestage borne 15) tu as le schéma dans L'ETK ( éléctricité du véhicule )
Voir si il est alimenté
voir si tu as des couleurs de fils qui correspondent au module et tester l'alimentation .
je vais etre abs jusqu'à mercredi, pas sur que je puisse me connecter.
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calou911
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l'alimentation est revenu en nettoyant les contacts de fusible mais la panne continu
j'ai l'impression que ça fonctionne normalement a chaque démarrage mais que ça se bloque tout seul en roulant
j'ai envi de mettre les relais en neuf et ensuite d'essayer un boitier de commande d'occasion
c'est quels relais qui gère l'edc ?
si je débranche le vert sur la photo le bouton de commande ne s’allume plus
j'ai l'impression que ça fonctionne normalement a chaque démarrage mais que ça se bloque tout seul en roulant
j'ai envi de mettre les relais en neuf et ensuite d'essayer un boitier de commande d'occasion
c'est quels relais qui gère l'edc ?
si je débranche le vert sur la photo le bouton de commande ne s’allume plus
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calou911
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Je te remercie
Sur mon auto le relais borne 15 n’est pas noir mais vert clair c’est pour cela que je n’était pas sûr, Dans ta réponse tu disais qu’il était noir
C’est celui qui coupe L’alimentation de l’interrupteur au tableau de bord si je le débranche
Il est encore disponible je vais déjà changer celui-là, merci pour ton aide
Sur mon auto le relais borne 15 n’est pas noir mais vert clair c’est pour cela que je n’était pas sûr, Dans ta réponse tu disais qu’il était noir
C’est celui qui coupe L’alimentation de l’interrupteur au tableau de bord si je le débranche
Il est encore disponible je vais déjà changer celui-là, merci pour ton aide
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RE,
Avant de remplacer ce relais , contrôles le .
Assures toi qu'il à bien une relation avec ton module, couleur et continuité de fils
A+
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