Je suis nouveau sur ce forum, je souhaite que l'on puisse m'aiguiller sur un problème électrique de ma e39.
En effet, depuis une semaine, mes phares s'allument tout seul par intermittence en contact éteint, voiture garée. Ce qui m'a vider la batterie évidemment. Lorsque je roule, ils s'allument sans avoir à actionner la commande, se mettent en position grand phare, etc.. Et depuis 3 jours, c'est au tour du clignotant droit à "s'emballer"... Il fonctionne en permanence, sauf lorsque j'actionne le commodo dans un carrefour pour tourner à gauche. C'est évidemment très embêtant.
J'ai effectuer pas mal de recherches sur ce problème, je pense à un soucis au niveau du module de commande d'éclairage. J'ai suivi toutes les étapes décrites sur ce site concernant l'extraction du LCM. Tout s'est très bien passé.
Maintenant que la pièce est extraite, je n'arrive pas à sortir le circuit imprimé du boitier, les fiches sont clipsées, j'ai peur de forcer et tout abîmer. Je souhaiterais avoir un apercu du circuit si rien est abîmé, et pouvoir identifier le composant qui pose problème. J'ai pu lire que celui qui pose problème en général est un transistor et est remplacé par le BTS426L1. Comment puis-je en être certain? Egalement je ne trouve pas d'explication pour un modèle similaire au miens, c'est à dire un LCM-iii-B LWR.
Qui peux m'aider à réparer ce boitier?
Merci
