Mon ancien M52 était en alu aussi. C'est quoi le soucis de corrosion ?Loffense a écrit :Pour l'E10 c'est toi qui voie... mais je pense pas non plus. Par contre tout ce que est en caoutchouc peut être changer
ethanol e85 et BMW
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67furtif
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Cela creuse les impurté de certain métaux et pour le caoutchouc cela le sèche rapidement et le rend cassant.
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fonollar
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salut
je surveille toujours ce sujet car je continue peut être dans ma c..... mais bon.
ce week j'ai mis 30L de sp98 et 40L de e85 soit 60%
rien d'allumer au tableau de bord d'anormal et ça marche toujours aussi bien.
je pense pas passer à plus fort pourcentage pour éviter
peut être la merda.
j'attends encore (genre 2 ou 3 pleins ) et changerai mon filtre a essence commandé depuis peu et
si possible m'amuserai même à le découper pour voir sa gueule à l'intérieur.
je surveille toujours ce sujet car je continue peut être dans ma c..... mais bon.
ce week j'ai mis 30L de sp98 et 40L de e85 soit 60%
rien d'allumer au tableau de bord d'anormal et ça marche toujours aussi bien.
je pense pas passer à plus fort pourcentage pour éviter
j'attends encore (genre 2 ou 3 pleins ) et changerai mon filtre a essence commandé depuis peu et
si possible m'amuserai même à le découper pour voir sa gueule à l'intérieur.
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Avant de couper met le dans l'eau quelque heure histoire de pas prendre feux
Sinon à la pince...
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fonollar
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hoooo zut...
moi qui pensais l'ouvrir au chalumeau oxhydrique en fumant ma clope

t'inquiétes je ferais attention et surtout qu'il doit bien rentrer un demi litre dedans.
presque autant que dans une chope
moi qui pensais l'ouvrir au chalumeau oxhydrique en fumant ma clope
t'inquiétes je ferais attention et surtout qu'il doit bien rentrer un demi litre dedans.
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T'a oublié de préciser que tu ferais ça sur la gazinaire bouton ouverte 

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Alemao
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Salut , on voit de plus en plus sur le coin coin des BMw au e85 
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Elle ne sont pas toute compatible mais le passage vaut le coup. J'ai arreter de rouler au diesel ;)
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Alemao
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Salut , pour Ma part comme Português Le E85 ça Me intéresse pas trot ,sa existe pas en Espagne ni au Portugal
En France Je dois faire 6000km par An ,plus 4000 au Portugal en Vacances (inclus aller retour) par contre sa fait mal au Portugal le 98 à 1.80€ le litre
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Frankyv30
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Au moins l'éthanol sert à quelque chose car il y en a qui en boivent au lieu de l'utiliser à bon escient.Loffense a écrit :Bonjour Attary,
Si le sujet est toujours d'actualité et à titre informatif pour tous, la reprogrammation et le boitier son considéré comme illégale par la loi. En outre avant un passage à l'éthanol il y a quelque petite formalité à vérifié:
Si tu as des conduite de carburant en metal, cuivre ou autre alliage, ils fauts toutes les remplacer par des conduite en plastique sinon celle ci vous pourrir et faire des déchets dans ton circuit.
Vérifier que les organe mécanique de ton véhicule soit compatible avec ce carburant
Enfin il existe une méthode légal pour convertir une veille dame à l'E85 quand les autres critères sont remplie:
D'après la loi tu as le droit de circuler avec un carburant si il est taxé comme tel , donc tu peux aisément faire 80% du réservoir en E85 et 20% en super ou sp98 (pas de 95!). En cas d'accident ton assurance ne sera pas en défaut et ton véhicule, n'ayant été modifié en puissance correspondra toujours à son standard.
Bonne journée
Loffense
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Je suis été la dernière fois il m'a sembler voir une pompe à Vila Real... mais bon mon véhicule de transport familliale est un diesel, enfin encore pour 2 ans après je le remplace par le même mais en 4 roue motrices en turbo essenceAlemao a écrit :Salut , pour Ma part comme Português Le E85 ça Me intéresse pas trot ,sa existe pas en Espagne ni au Portugal![]()
En France Je dois faire 6000km par An ,plus 4000 au Portugal en Vacances (inclus aller retour) par contre sa fait mal au Portugal le 98 à 1.80€ le litre
Je fait 60 000 km par an alors les 4-5000 pour le portugal quand on va dans la famille de ma femme... pas suffisant pour rester au diesel
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Alemao
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Salut , Loffense ,par contre le GPL c'est intéressant même un Espagne maintenant existe , mes Ma Femme elle veux plus de voitures a GPL
Je Vois Votre Femme et de Vila Real ?
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Alemao
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Salut , 60000 km par An ,grand routier ,Je suis dans plusieurs forums au Portugal inclus Bmw , j'ais pas entendu parler de Ethanol là bas , par contre gpl oui il Ya partout même en Espagne , Je suis dans un forum ici et le Patron aussi sa Femme et Portugaise :) il faut que on se rencontre un jour là basLoffense a écrit :Je suis été la dernière fois il m'a sembler voir une pompe à Vila Real... mais bon mon véhicule de transport familliale est un diesel, enfin encore pour 2 ans après je le remplace par le même mais en 4 roue motrices en turbo essenceAlemao a écrit :Salut , pour Ma part comme Português Le E85 ça Me intéresse pas trot ,sa existe pas en Espagne ni au Portugal![]()
En France Je dois faire 6000km par An ,plus 4000 au Portugal en Vacances (inclus aller retour) par contre sa fait mal au Portugal le 98 à 1.80€ le litre![]()
Je fait 60 000 km par an alors les 4-5000 pour le portugal quand on va dans la famille de ma femme... pas suffisant pour rester au diesel
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Le GPL c'est pas mal mais les normes sont drastique et le ct coute un bras car à l'heure et si le réservoir est pas accessible....
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