[E34 M51-D25 Pr03/93]huile pour pont autobloquant

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bonjour à tous , en ce moment mon mécano est dans les révision, des ponts des deux E34 , il vient de faire celle de la berline( pont sans autobloquant ) pour laquelle j'ai commandé de la MTF-LT-2 , la même que pour la boite de vitesse, mais sur le break nous avons un pont autobloquant , d’après mes infos ce n'est pas la même huile pour le pont mais ce serait la même pour la boite de vitesse
après quelques recherches j'ai trouvé cette référence pour les ponts autobloquants : https://www.tecmotor.fr/huile-transmiss ... ntiel.html , quelqu'un peut il me confirmer si c'est la bonne et si ce n'est pas le cas quelqu'un as t'il la référence ?
Merci d'avance pour vos conseils avisés

[Manu540i]

Salut,
Pour le pont "non autobloquant" je dirais 75W80 ou 90... donc tu as l'air OK

Il me semble que pour les ponts autobloquant, on met cette huile : https://www.tecmotor.fr/333-huile-diffe ... rear_axles qui est une 75W140

Pour être sur, met le lien de ton sujet ici : membres-de-l-association-atadark-dans-v ... start=3620
Le coté sombre de la force tu éveilleras

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je ne sais pas vraiment j'ai cherché et j'ai trouvé une reference BMW pour des futs de 60 l :83 22 9 407 870 , avec une équivalence : castrol SAF XJ
Il semblerait que c'est la même huile avec une référence plus ancienne , mais avant de faire une connerie , je préfère demander

[Nico-R]

Salut,

Il te faut de la 75W140 LS, le LS est le plus important c'est pour le bon fonctionnement du différentiel à glissement limité (LS= low slip).

Il y a 10 ans je prenais de la SAF XJ 75w140´ elle n'existe plus mais elle est avantageusement remplacé par le la Syntrax Limited Slip 75w140.

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ok c'est donc bien celle qu'a aussi indiqué manu et qui doit être la nouvelle référence , pour la boite vous me confirmez que c'est la MTF-LT-2
en tout cas merci du coup de main

[Manu540i]

Le problème pour la boite se situe là :


Si l'autocollant est encore sur la boite, pas d'embrouille pour la MTF-LT 2 : c'est de la 75W80
Si c'est de l'ATF, regarde ce sujet qui devrait intéresser :
huile-vidange-resolu-t42641.html

Bonne lecture

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decidement avec ce break on va de surprise en surprise c'est de l'huile ATF , heureusement que j'ai pensé a demander

[Manu540i]

Perso, ça ne me surprend plus... j'avais aussi de l'ATF dans ma e34 et Mercedes (voire d'autres constructeurs)remplissait aussi certaines boites méca avec ce fluide

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tu mettais celle de bmw ou une autre marque , parceque celle de bmw je n'en ai trouvé que surebay allemagne , au pire j'appellerais Pelras a Toulouse

[Manu540i]

Perso, j'irais chez BM, mais en précisant bien que tu veux de l'ATF

Tu la paieras un poil cher mais tu ne vidanges pas ta boite tous les 4 matins :)

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c'est ce que je préfèrerais comme option , je vais voir avec une concession bm du Gers , ils sont surement un poil moins cher qu'a Toulouse

[Manu540i]

Tiens nous au jus

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promis

[matmpower18]

promis

Salut rekford
Désolé j arrive 1 peu tard pour te répondre.je te confirme les messages de manu 540i et nico-R.moi aussi j ai fait récemment ma vidange de boite sur ma e36 boite méca sans autobloquant.chez bmw ils m avaient donné de la Mtf-Lt2 alors que sur le carter de la boite il y avait comme toi l étiquette orange"atf oil".donc j y suis retourné et ils me l ont echangé avec l huile atf.depuis les rapports passent nettement mieux a froid!pourtant l ancienne huile était encore bien propre enfin en apparence.manu 540i m avait dit qu effectivement la qualité et le défaut de cette huile atf est qu elle semble tjrs propre elle est plus corrosive que de la mtf.tu as bien fait de demander j avais fait comme toi pour être sur de pas me planter et manu et loffense ainsi que nico-R m avaient bien aidé tout comme darkvyder.sur ce forum on a vraiment des gens super calés sur tout
Tien nous au courant tu devrais voir une différence lors des passages de vitesse à froid tout comme je l ai constaté

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merci , je penses en avoir trouvé chez tecmotor , https://www.tecmotor.fr/huile-transmiss ... esses.html .
je n'ai pas eu le temps de m'en occuper cette semaine on etait sur la berline , qui elle aussi est en huile ATF, je ferais donc une commande groupée pour les deux voitures , au fait il faut bien 2l par boite ?

[matmpower18]

Salut
Sur e34 je ne sais pas sur ma 328i il y a 1,3L je pense que ça doit être à peu de choses près idem sur e34.moi aussi j avais acheté 2l.tu dois pouvoir trouver la contenance de ton carter sur real oem avec ton n° de chassis où bien sur un tuto de darkvyder concernant le processus de vidange de boîte sur e34

[Manu540i]

merci , je penses en avoir trouvé chez tecmotor , https://www.tecmotor.fr/huile-transmiss ... esses.html .
je n'ai pas eu le temps de m'en occuper cette semaine on etait sur la berline , qui elle aussi est en huile ATF, je ferais donc une commande groupée pour les deux voitures , au fait il faut bien 2l par boite ?

Salut,
désolé de ne pas avoir répondu plus tôt (je reviens de vacances) et en espérant qu'il n'est pas trop tard, mais c'est cette huile qu'il te faut :
https://www.tecmotor.fr/huile-transmiss ... -lt-2.html

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c'est gentil dans la doute j'ai contacté directement TECMOTOR , lecommercial a conatcté BMW pour le reference de l''huile atf , ils peuvent en avoir mais la commande minimum est de 12 l donc faut que je vois avec eux vu que il m'en faut 6lmùax si je dois commander les 12 sinon si quelqu'un en veux il suffit de les contacter :)

[Manu540i]

Je commande régulièrement chez eux
ils ont tout ce qu'il (me) faut... le tarif n'est pas forcément le mieux placé mais quand je commande... je reçois

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tout à fait d'accord, j'avais deja fait appela eux pour la MTFLT2, ils ont été efficaces , livraison en 48h .l'aitre jours j'avais un doute j'ai appelé ils ont fait la recherche et demandé confirmation au constructeur, sur les huiles d'origine BMW je penses qu'ls doivent avoir a peu près le prix de la concession .