[E46 S54 Pr11/00] Fusible 56 qui grille

[Sangolink90]

Bonjour à tous

J'ai un soucis sur ma m3 e46 après un hivernage de 3-4 mois j'ai le fusible ABS 56 30A qui grille, j'ai le voyant abs et frein à main allumé et mon compteur de vitesse ne fonctionne plus. Je penserais à un court circuit mais j'aimerais savoir le fusible 56 et relié sur qu'elle partie de l'abs capteur avg avd arrd ou arrg ?

Merci bien

[Loffense]

Bonjour,

Le compteur c'est arrière gauche (conducteur). Mais si le fusible grille il y a des chances pour que le boitier lui même soit en cause... A vérifier visuellement d'abord si le faisceau est pas grignotter (elle sont plutot grosse les martres du coté de Belfort )

La suite après

[Sangolink90]

Le bloc abs à 1an, j'ai changé de garage pour l'hivernage, tout était ok et 3 mois après quand j'ai voulu la redémarré voyant abs et compteur qui reste à 0. Je pense fortement au faisceau endommagé par une bestiole il me reste plus qu'à trouvé où en espérant que rien d'autre soit endommagé.

[Loffense]

ça sent vraiment le passage de bestiole, la crasse sur le capteur ferait pas sauter le fusible. Comme dis arrière conducteur et sous le capot pour le faisceau de bloc ABS DSC (vérifie qu'il n'y est pas de cable couper à ce niveau)

[Sangolink90]

j'ai réussi à avoir des erreurs sous rheingold qui me dit defaut capteur de vitesse avant droit et erreur alimentation positive électrovanne sur le dsc. Est ce que mon bloc abs serait hs ?

[Loffense]

ça y ressemble mais je dirais surtout de sortir la prise du DSC et de passer du spray contacte. Par contre le capteur avant droit j'ai un doute la E46 c'est arrière gauche normalement ou alors c'est spécial sur M3....

[Sangolink90]

j'ai du mettre un fusible plus gros pour pouvoir communiqué avec le boitier abs sinon impossible, j'ai mis un fusible de 40A au lieu de 30A le temps de faire le diag, le compteur fonctionne quand le fusible est en place, je l'ai retiré après pour pas mettre le feu à la voiture . Par contre sous inpa j'ai l'erreur qui me dit " main relay inside control unit ". Du coup j'ai un doute est ce que c'est le bloc abs qui est hs et qui fait grillé le fusible ou est ce que j'ai une masse quelque part qui grille le fusible et ma grillé le bloc abs. Je regarde les diagrams pour voir ce que le fusible 56 protège je sais juste qu'il est sur la borne 30 du bloc abs, comprendre des diagrams électrique est pas évident...

[Loffense]

Pas de diag pour les inscrit du forum... c'est dans les CGU qu'on t'a filer au départ... seulement pour le membre de l'association. J'ai virer le code donc...

Dans ce cas je te dirai que ton controlleur ABS est mort, soit tu le fait réparer (moins de 200 euro), soit tu prend un autre et tu le fait codé (en occase pas chére mais a tes risques et en neuf...fait un crédit comme dirais l'autre ).

[Sangolink90]

Problème résolu c’était bien le bloc abs hs. En voyant le fil qui partait du fusible 56 et par ou il passait impossible que cela une bête. Merci de ton aide en tout cas

[Loffense]

Bonne route