[E39 M57 Pr01/01] BATTERIE QUI SE VIDE TRES RAPIDEMENT

[djaps84]

BONJOUR , je fais appel a vos services car apres recherche sur le forum ,j'ai fais des essais pour trouver la source de mon pb qui apparament serais le fusible 11 servotronic qui me tire 5A,
apres je sais pas si la voiture est vraiment en mode repos , car j'ai une alarme dessus , lorsque je debranche le fusible 11 je tombe a 0.26A.
Si quelqu'un sait comment la mettre en mode repos sa serais vraiment sympa .si qq peut m'assister par tel sa serais le top .
en attente de vos reponse pour effectuer d'autre essais.

[djaps84]

Excusez moi alors voici mais resutats 30 min apres je descends a 0,2A j'en conclu que j'ai une grosse perte mais je n'arrive pas a savoir sur quel circuit , et des que je rentre ma main dans l'habitacle sa repasse a 0,70A merci , la je viens de tous demonter mon faisceaux et ras , en decembre bmw avez changer mon zke car apparament le gars qui me la vendu avais un pb d'alarme ,et des fois je trouve le coffre ouvert tout seul ,est ce que vous pensez que mon zke merde encore ?
Je fais appel a Mr DarkGyver pour essayer de me comprendre merci d'avance a la communaute.

[djaps84]

bon je m'explique car la je commence vraiment a pete les cables avec cette voiture,j'ai tous debrancher mais quand je dis tous c tous les fusibles en lever et egalement le zke debrancher, j'ai toujours une fuite de 0,12A qui fais beaucoups car quand je regarde la e46 330D a ma femme je trouve 0,02 A
la je ne c omprends plus rien ne seraisse pas l'alarme qui deconnerait? ou autre merci de maider svp
ps la resistance est egalement debrancher

[Loffense]

La raison numéro un des fuites de courant sur ton type ce véhcule ce situe sur les passants de cable de coffre arrière:

https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW ... rique.html

Il faut inspecter 10 cm en dedans de chaque coté du passage du cable. Chaque cable craqueler dois être remplacer.

Inspect ça et reviens une fois les fils réparer pour nous dire ou en est ta conso de courant.

[djaps84]

Bonsoir et merci de vous occuper de moi mais le faisceau je lai deja reparer ,entretemps jais reussi a trouver une fuite c le fusible 75 ou 76 de 50A,la quand le zke est débranché je descend a 0,01 a et des que je rebranche le zke je repasse a 0,58A.
Je precise que la resistance est débranché
Y aurait il moyen de racourcir le temps pour que le zke ce mette en veille .

[djaps84]

Bonsoir ,je suis monté dans la voiture et apres 30min jai testé les fusible, jai une chute sur le 12 et le 24 de 0.04 chacun.mais ma batterie etait a 10 v donc je recommence les essais je deviens fous.

[Loffense]

Commence par vérifier ta batterie: recharge, niveau d'eau et tenu de la chage de cette dernière hors du véhicule. A mon avis tes fuites l'on tuer. Tu la change et tu repart en test... Il existe un moyen de mettre en veille le ZKE mais c'est par valise donc pas accessible au simple membre du forum

Pour le reste une fois la batterie changer si le problème persiste consulte notre spécialiste ZKE pour confirmer le diagnostique mais pour moi il faut changé le ZKE.

https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW ... e-e46.html

[djaps84]

Bonjour,ma batterie est bonne et le zke a ete change en decembre par bmw ,apres moi jai une diag multimarque delphi et jattent mon inpa cette semaine c bizzare tous sa

[Loffense]

Il n'y aurait pas un Ipod ou un accessoire sont brancher sur ton installation? un attelage? un PDC?

[djaps84]

merci alors j'ai une legere fuite sur le fusible 76 celui du ventilateur auxilliaire de 0,08A
jai effectivement un attelage et le pdc pour l'instant j'ai virer la connection du telephone que je n'avais pas il consommé 0,35A
peut tu stp m'indiquer ou se trouve la sirene car le gars qui me la vendu ma dis quil l'avais suprimer
ps mon ventilo tourne a l'envert avant de tourner dans le bon sens

[Loffense]

Bon pour la suite débranche le faisceau du PDC dans l'aile arrière passager.
Pour l'attelage est il monter en directe ou avec un boitier de mutliplexage?
Pour la sirene elle est normalement visible quand t'ouvre le capot.

[djaps84]

pour l'instant le pdc est deja debrancher , sous le capot je voit rien , l'attelage et multiplexe,mais je n'ai plus de perte a part les 0,08 que me bouffe le ventilo. est tu sur de l'emplacement sirene car sous le capot ya rien et j'ai pas vu de fiche trainé .merci