[E61 M57TU Pr05/04] Comportement louche sur BVA
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fouchman
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[E61 M57TU Pr05/04] Comportement louche sur BVA
Bonjour,
quand je roule normalement ( 110 km/h env. ) et que je veux appuyer fort sur le champignon ( presque Kick down ou dessus ) , la voiture rétrograde normalement ( BVA ) pour prendre sa reprise, et , arrivé sur 3000 tours , pof plus rien ... obligé de calmer l'affaire et de reprendre une allure normal .
Un jour j'ai voulus insister et elle c'est mise en panne ( mode self ) .
La vidange boite est faite tous les 80.000 kms ,elle a 225000 kms .
sinon en conduite normal si je veut appuyer pour une reprise normal , pas de soucis ...elle monte dans les tours .
Mon mécano à fait un Reset de la boite au moment de la vidange .mais il ne pige pas d'ou ça peut venir .
Y aurait il un soucis de -Pression ou surpression ?
Merci
quand je roule normalement ( 110 km/h env. ) et que je veux appuyer fort sur le champignon ( presque Kick down ou dessus ) , la voiture rétrograde normalement ( BVA ) pour prendre sa reprise, et , arrivé sur 3000 tours , pof plus rien ... obligé de calmer l'affaire et de reprendre une allure normal .
Un jour j'ai voulus insister et elle c'est mise en panne ( mode self ) .
La vidange boite est faite tous les 80.000 kms ,elle a 225000 kms .
sinon en conduite normal si je veut appuyer pour une reprise normal , pas de soucis ...elle monte dans les tours .
Mon mécano à fait un Reset de la boite au moment de la vidange .mais il ne pige pas d'ou ça peut venir .
Y aurait il un soucis de -Pression ou surpression ?
Merci
- Loffense
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Bon commençons simple:
Comment est fait le niveau sur la boite au moment du remplissage? chaud ou froid? débordement ou quantité juste? combien de litre?
Dernier nettoyage de l'échangeur de BVA?
Pas de secousse ou autres symptomes? a chaud ou a froid?
Est ce que le filtre/crépine est changer à chaque vidange?
Quelle huile est utilisé pour la vidange?
Une fois ces questions renseigner nous aviserons pour la suite. Il faudra probablement passer à la valise pour validé les pistes me restant disponible.
Comment est fait le niveau sur la boite au moment du remplissage? chaud ou froid? débordement ou quantité juste? combien de litre?
Dernier nettoyage de l'échangeur de BVA?
Pas de secousse ou autres symptomes? a chaud ou a froid?
Est ce que le filtre/crépine est changer à chaque vidange?
Quelle huile est utilisé pour la vidange?
Une fois ces questions renseigner nous aviserons pour la suite. Il faudra probablement passer à la valise pour validé les pistes me restant disponible.
BMW un jour, BMW toujours! Cela n empêche pas l achat de sucrette… Bentley, Aston…
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fouchman
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j'ai questionné mon mécano
quand ils vidangent ils changent la crépine mais pas de nettoyage de l'échangeur.
ils sont spécialisés BM .
il propose un passage valise BVA reset pour commencer , mas il pense plutôt à un disque d'embrayage usé ... :-(
ouch
quand ils vidangent ils changent la crépine mais pas de nettoyage de l'échangeur.
ils sont spécialisés BM .
il propose un passage valise BVA reset pour commencer , mas il pense plutôt à un disque d'embrayage usé ... :-(
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fouchman
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ceci dit cela ne me fait pas penser à ce genre d'usure , j'aurais, je pense , sentis que l'embrayage glissai .? sur une conduite habituelle ..
d'après mon humble avis .., ça sent l'électronique/fucking/world..
voily
d'après mon humble avis .., ça sent l'électronique/fucking/world..
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- darkgyver
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Re;
Tu fais bien de passer par la case valise.
Je peux me tromper, mais
A mon avis, tu as un problème avec le DSC ou autre qui fait que la DDE se met en sécurité.
attention!
Le DSC agit autant sur le couple moteur que sur le freinage
dans ton cas, (perte de puissance) je pense que le DSC "bride" le moteur car il considère (à tord!) que la voiture patine et perd sa trajectoire.
ceci dit, même si la valise confirme une erreur ou un déclenchement intempestif du DSC, il reste à comprendre pourquoi....
la valise peut y aider!
@++
Tu fais bien de passer par la case valise.
Je peux me tromper, mais
A mon avis, tu as un problème avec le DSC ou autre qui fait que la DDE se met en sécurité.
attention!
Le DSC agit autant sur le couple moteur que sur le freinage
dans ton cas, (perte de puissance) je pense que le DSC "bride" le moteur car il considère (à tord!) que la voiture patine et perd sa trajectoire.
ceci dit, même si la valise confirme une erreur ou un déclenchement intempestif du DSC, il reste à comprendre pourquoi....
la valise peut y aider!
@++
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fouchman
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Merci ,
je valise mardi prochain ...
il arrive parfois que le dsc se désactive ( voyant DSC allumé , )j'arrête tout et redémarre le moteur et ça disparait .. ?
effectivement une piste .... ?
je valise mardi prochain ...
il arrive parfois que le dsc se désactive ( voyant DSC allumé , )j'arrête tout et redémarre le moteur et ça disparait .. ?
effectivement une piste .... ?
- darkgyver
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Tout bon!
la suite une fois fait
de respecter ceci à ce moment là! 
pourquoi-cette-section-diag-separee-et- ... 17533.html
@++
la suite une fois fait
pourquoi-cette-section-diag-separee-et- ... 17533.html
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fouchman
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Bien Sûr !
Tout est ok
je reviens donc Mardi ou mercredi .
Tout est ok
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fouchman
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ouf ... c'est deja ça :-)
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J'écarterai peut être pas la sonde interne de BVA aussi vite mais il est vrai que cela sent le DSC...
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fouchman
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le DSC ? mais quand je tire dessus il fonctionne ... ?
mais effectivement parfois il se déconnecte mais je pensait plutôt à un faux contacte car quand j'arrete et redémarre ( parfois à deux reprises ) , il re-fonctionne ?
Ca le fait depuis au moins 3 ans aléatoirement mais pas souvent ..
La valise parlera j'espère , d'ailleurs j'en profiterai pour faire la prog.de mon changement de batterie récent ( il y a 1 mois ) ..
Merky !
mais effectivement parfois il se déconnecte mais je pensait plutôt à un faux contacte car quand j'arrete et redémarre ( parfois à deux reprises ) , il re-fonctionne ?
Ca le fait depuis au moins 3 ans aléatoirement mais pas souvent ..
La valise parlera j'espère , d'ailleurs j'en profiterai pour faire la prog.de mon changement de batterie récent ( il y a 1 mois ) ..
Merky !
- Loffense
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Tout est la... C'est beau l'éléctroniquedarkgyver a écrit :Re;
Tu fais bien de passer par la case valise.
Je peux me tromper, mais
A mon avis, tu as un problème avec le DSC ou autre qui fait que la DDE se met en sécurité.
attention!
Le DSC agit autant sur le couple moteur que sur le freinage
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ceci dit, même si la valise confirme une erreur ou un déclenchement intempestif du DSC, il reste à comprendre pourquoi....
la valise peut y aider!
@++
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Nan c'est pas beau , c'est pas sympa , et ça sent mauvais ... :-)

- darkgyver
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Re

Ce n'est donc pas forcément un mauvais contact en soi
@+
car à ce moment là, le réseau redémarre et le "test" complet de "mise en route" est refait!...........................
quand j'arrete et redémarre ( parfois à deux reprises ) , il re-fonctionne ?
Ce n'est donc pas forcément un mauvais contact en soi
@+