[E36 M40 Pr02/92] probleme de demarrage

[Ghetto_millionnaire]

Bjr , je viens de acheté une donneuse en panne pour ma e36 318 i du 92 , mais avant que je prends des pièces je voudrais savoir la panne, le démarreur ce lance mais ça part pas, l essence arrive , allumage il y à , les capteurs inclus pmh j ai changé avec celles de la bonne voiture , mais toujours rien , la voiture avait une alarme serpistar, mais sans télécommande, donc j ai enlve touts l alarme mais toujours rien , ce que je trouve étrange c est que sous le volant j ai pas le relais crash alarme et sous la boite à Gaby j ai pas le module zke comme sur la mienne , le gm10 qui normalement es lié au module serpistar je la trouve pas, je poste ici car j ai plus des solutions et plus de recherche sur les forum pour trouve ma panne

[Loffense]

Control si les relais A et B sont foncitonnel (normalement A devrait ok si l'essence arrive, mais dans le doute...)

https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW ... sence.html

Cela dis si il manque des boitier cela peut être plus compliqué...

[Ghetto_millionnaire]

Control si les relais A et B sont foncitonnel (normalement A devrait ok si l'essence arrive, mais dans le doute...)

https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW ... sence.html

Cela dis si il manque des boitier cela peut être plus compliqué...

Toutes les relais fonctionne , je trouve pas le boîtier gm10 par contre , c est introuvable ainsi que le relais crash alarme , la mienne elle à pas eu serpistar mais cella elle à et pourtant c est la même année

[Loffense]

Touts les relais fonctionne: en utilisation sur le véhicule ou tester en dehors du véhicule? car si il y avait une alarme il y a des chance que l'alimentation d'un de ces relais ne se fasse plus, ceux sans compter qu'il manque des module de gestion!!

[Ghetto_millionnaire]

Touts les relais fonctionne: en utilisation sur le véhicule ou tester en dehors du véhicule? car si il y avait une alarme il y a des chance que l'alimentation d'un de ces relais ne se fasse plus, ceux sans compter qu'il manque des module de gestion!!

Sur le véhicule en panne , en direct, en suite en changeant avec le véhicule en bonne état ,si il y à un module qui manque je devrais avoir des fils qui traîne par terre , mais tous semble à sa place , on va dire propre

[Loffense]

Mouais donc si tout est ok, fusible, relais, allumage et arriver de carburant c'est un probleme de pmh /aac ou de mélange sous condition que le moteur soit pas rincer et que les injecteurs fonctionnent... mais bon t'attarde pas la dessus, cela peut aussi venir d'un mauvais contacte a l'arrière du neimann ou d'un probleme EWS.... bref sans diag oublie et passe à la suite.

[Ghetto_millionnaire]

Mouais donc si tout est ok, fusible, relais, allumage et arriver de carburant c'est un probleme de pmh /aac ou de mélange sous condition que le moteur soit pas rincer et que les injecteurs fonctionnent... mais bon t'attarde pas la dessus, cela peut aussi venir d'un mauvais contacte a l'arrière du neimann ou d'un probleme EWS.... bref sans diag oublie et passe à la suite.

Alors , le pmh , le acc, la vanne , les injecteurs , le catalisateur enlevé , bougies changes pompe à essence, tout à été changé mais sans résultat , la dme pareille , si il y à une masse qlq part ou la courais de distribution pété? Je suis pas expert pour ça je demande

[Ghetto_millionnaire]

Qlq un qui auras une idee?

[Loffense]

T'as déjà vérifier le contacteur de neimann? sinon il faut faire un diag car la ou joue à l'aveugle... c'est aussi pour ça que l'autre sujet n'as jamais bougé (pas membre association donc pas de support sur diag et pas prioritaire.

[Ghetto_millionnaire]

T'as déjà vérifier le contacteur de neimann? sinon il faut faire un diag car la ou joue à l'aveugle... c'est aussi pour ça que l'autre sujet n'as jamais bougé (pas membre association donc pas de support sur diag et pas prioritaire.

Merci , tu as raison , c est à l aveugle, mais comme j ai pas de diagnostic , apart inpa sur mon ordi qui marche pas sur ma e36 car elle es trop vielle , je me suis dit que si je enleve cette merdie de serpistar laquelle es incomplète après une inspection de la voiture (gm10) , en suite le changement de toutes les capteur importants au démarrage , injecteurs ,bougies , fiche d allumage , le enlèvement du catalysateur , bobine , relais ,pompe, ça pourait marche , mais la preuve que NON et ça me casse les néné car je suis qlq un qui aime allée jusqu'au bout
En tout cas je vais pas m arrêtée la ....je vais continue mes recherches avec ou sans diagnostic ....

[Loffense]

Regarde pour carsoft ou INPA e30 E36 sur amazon... ce sera plus simple.