[E32 M30-B30 Pr08/88] probleme de veilleuses coté gauche
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Grololobmw
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[E32 M30-B30 Pr08/88] probleme de veilleuses coté gauche
Bonjour a tous,voila j ai un petit souci sur ma 7,depuis quelques mois les veilleuses du coté gauche ne fonctionnent plus,au debut c etait par moment ,des fois aussi du coté droit mais ca revenait,la c est eteint tout le temps du coté gauche,j ai bien été voir sur les pannes resolues mais rien trouvé sur les veilleuses,les 2 fusibles sont bons et le +12 v arrive bien a l interrupteur du tdb,quelqu un sait-il quelles verifs je dois faire svp??
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Bonjour,
La voiture t'informe t elle du défaut?
Dans tout les cas, si l'ampoule est bonne, commence par verifier tes fusibles et mettre un coup de spray de nettoyage contacte sur le plot/support d'ampoule et la prise. Sinon change l'ampoule il arrive que les filament s'oxyde et que visuellement l'ampoule soit bonne alors qu'intérieurement ce n'ai pas le cas
Bonne journée
La voiture t'informe t elle du défaut?
Dans tout les cas, si l'ampoule est bonne, commence par verifier tes fusibles et mettre un coup de spray de nettoyage contacte sur le plot/support d'ampoule et la prise. Sinon change l'ampoule il arrive que les filament s'oxyde et que visuellement l'ampoule soit bonne alors qu'intérieurement ce n'ai pas le cas
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salute,alors oui j ai une info au tdb" feux rouge arriere",j ai deja mis du spray un peu partout,a l arriere ce sont des feux a leds( que j ai essayé sur la e 32 d un pote et ca fonctionne) et a l avant ma veilleuse gauche fonctionne quand je debranche la droite et que je branche ma rallonge maison ,donc les feux fonctionnent ,je vais demonter le bloc fusibles,relais,lkm cette aprem,ca me rend dingue cette panne 
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Si c'est à l'arrière, faudrait commencer par prendre un testeur et voir si le courant arrive. D'abord entre les broches de la prise d'ampoule, ensuite entre le plus et une masse sur carrosserie et enfin un test de diode/continuité entre la masse et la carrosserie (une bonne masse).
La suite une fois fait.
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Alors la je viens de tester les masses sur les feux avant et arriere et elle sont bonnes,j ai fait le test avec le bip
,a l avant j ai pris la masse de la veilleuse et le bloc moteur et ca bip,ensuite sur la carrosserie et ca bip,a l arriere j ai pris la masse de la veilleuse et la carrosserie et ca bip...
Ensuite j ai allumé les veilleuses,j ai mis un fil elec sur le + de la veilleuse de droite et je l ai raccordé avec celui de gauche et ca s allume ( donc la veilleuse est bonne) ,j ai fait de meme a l arriere et ca s allume,donc la je suis sùr que mes veilleuses fonctionnent mais que le + n arrive pas jusqu aux veilleuses avant et arriere...et j ai encore l info " feux rouge arr" au tdb
Ensuite j ai allumé les veilleuses,j ai mis un fil elec sur le + de la veilleuse de droite et je l ai raccordé avec celui de gauche et ca s allume ( donc la veilleuse est bonne) ,j ai fait de meme a l arriere et ca s allume,donc la je suis sùr que mes veilleuses fonctionnent mais que le + n arrive pas jusqu aux veilleuses avant et arriere...et j ai encore l info " feux rouge arr" au tdb
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De bonne mémoire, sur mes E32, il y avait un fusible par coté pour les veilleuses. Donc vérification fusible... et si les fusible sont ok, vérification faisceau en suivant les files.
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Oui c est le 4 et le 5 ,deja verif et ils recoivent tous deux du 12 v et sont bons ,jsuis bon pour demonter le boitier complet demain matin j y verrai plus clair ,bonne soiree a toi 
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Bonne soirée - mais comme dis si le faisceau est ok et les connecteur bon il ne reste que le boitier de controle des lumières dans ton cas...
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