clair que quand des bouts se baladent "dedans".... çà fonctionne moins bien!
la suite une fois fait!
@++




malheureusement, ta réponse ne nous aide pas.... et du coup, nous ne pouvons pas t'aider non plus!titos29 a écrit :Salut
Toujours pareil
Je la laisse tranquille le temps de cogiter à nouveau
Il faut que je trouve les plan electrique et que je reprenne tout le circuit de nouveau








A mon avis, tu n'as parlé que de tes témoins.....darkgyver a écrit :Re;
je sens l'embrouille à 10 km.....
******************************
a mon avis, tu as monté un accessoire du genre lecteur ipod....
cet accessoire provoque une activité sur le réseau, et ceci même lorsque le contact est coupé!
du coup la ZKE ne se met plus en veille, et surchauffe!
il est facile de vérifier ce point.
les liseuses au plafonnier ne fonctionnent plus
l'éclairage de coffre à bagages ne fonctionne probablement plus non plus
le PDC (si tu en as un!) fait un "bip" continu quand tu entres la marche arrière.....
@++



dans ce cas, c'est que tu as un module AHK qui est Hs, il faut le débrancher.titos29 a écrit :Salut
On pense peut être à une remorque qui aurrai mis le bordel en la branchant
darkgyver a écrit :Re;
je sens l'embrouille à 10 km.....
******************************
a mon avis, tu as monté un accessoire du genre lecteur ipod....
cet accessoire provoque une activité sur le réseau, et ceci même lorsque le contact est coupé!
du coup la ZKE ne se met plus en veille, et surchauffe!
il est facile de vérifier ce point.
les liseuses au plafonnier ne fonctionnent plus
l'éclairage de coffre à bagages ne fonctionne probablement plus non plus
le PDC (si tu en as un!) fait un "bip" continu quand tu entres la marche arrière.....
@++
A mon avis, tu n'as parlé que de tes témoins.....
dans ton cas, c'est tout simplement le moins important
c'est comme si tu parlais d'un furoncle à ton toubib en lui apportant la tête sous le bras!