[E46 S54 Pr01/02] plaquettes de frein avant qui broutent

[Didier_20]

Bonjour a tous, mes plaquettes de frein avant sont loin de me donner satisfaction, dès que je les sollicitent un peu fort, quelles plaquettes me conseillez vous afin d'améliorer le mordant ainsi que le confort ? j'ai pensé a poser des durites aviation, vos avis svp ?

[M51du87]

Salut

Pour poursuivre ce post il faudra être membre atadark jettes un oeil ici tu comprendras pourquoi



https://www.darkgyver.fr/forum/limites- ... t5682.html



de ta compréhension

[darkgyver]

post réouvert!
dans le groupe membre 2017 ATADARK !!!

d'avoir adhéré au principe de cette association à but non lucratif.

Je t'ai envoyé un mail de bienvenue pour te rappeler plusieurs informations importantes qui te permettront d'utiliser le forum et profiter pleinement de l'association !
Lis le bien et conserve-le !
Ces 5 minutes te feront probablement gagner beaucoup de temps.

@+ DarkGyver

[smeldeplomb]

durite aviation ?? pourquoi faire ??
ça n ameliore rien au freinage et de plus c est non conforme
demonte tes plaquettes et passe un coup de papier de verre dessus
elles sont tres certainement glacées du a un echauffement excessif
j ai remis ton titre aux normes du forum
ici on, utilise JAMAIS de majuscules

[Loffense]

Plaquette céramique ou semi carbone je dirais. S’agissant d'une M c'est déjà bien optimisé à la base.

[darkgyver]

Re;

je pense aussi que le mieux est le montage origine

car les trucs "genre" carbone, sont déconseillés sur route.
en fait le freinage sera beaucoup moins bon à froid et ne sera efficace que lorsque les disques de freins seront très chaud....
Ces trucs là sont faits pour les circuits.... pas la route!

@++

[Didier_20]

Bonjour à tous et merci de me conseiller, je suis entièrement d'accord avec vous, quand aux plaquettes d'origines, il me semble avoir lu que les meilleures étaient les pagid bleu ? à bientôt Didier.

[M51du87]

Re;

je pense aussi que le mieux est le montage origine

car les trucs "genre" carbone, sont déconseillés sur route.
en fait le freinage sera beaucoup moins bon à froid et ne sera efficace que lorsque les disques de freins seront très chaud....
Ces trucs là sont faits pour les circuits.... pas la route!

@++

Salut

Pour tourner sur circuit en moto je peux t'assurer qu'il vaut mieux des freins "origine" sur piste que des carbones sur route.....

Parce-que tes carbones rêves pas si tu fais 20km d'autoroute ils seront froid inefficaces et dangereux....
Des freins piste pour les garder à température y'a pas de secret faut taper dedans.... Sur route aucun intérêt....