[E83 M57TU Pr11/04] Réparation de toit ouvrant panoramique

[gyropinpon]

Si vous avez des questions ou remerciements concernant le travail de , zebigded

reparation-de-toit-ouvrant-panoramique- ... 40247.html

c'est ici.

A+

[lifala]

Salut a tous.

je suis en train de m'occuper d'un soucis de toit panoramique en rade sur mon e83 de 2004, j'ai complètement déposé le toit, à deux il faut la journée.

je voulais remercier pour ce super tuto qui m'aide bien dans mes démarches.

[gyropinpon]

Salut a tous.

je suis en train de m'occuper d'un soucis de toit panoramique en rade sur mon e83 de 2004, j'ai complètement déposé le toit, à deux il faut la journée.

je voulais remercier pour ce super tuto qui m'aide bien dans mes démarches.

Alors!! bonne continuation

[Video76130]

Bonjour à tous,

Propriétaire d'un X5 e70 3.0Sd 286ch depuis peu, j'ai acheté ce modèle 2008 d'occasion en 3eme main. Il est plutôt très bien équipé en options et très propre.
Cependant quand je l'ai acheté je savais qu'il était vendu avec un problème au toit ouvrant: Panoramique et simplement ventilation.
L'ouverture ne se faisait pas, quelque chose bloquait....
Je l’ai négocié 2000€ de moins que la côte.
Après l'achat, j'ai commencé à me renseigner car j'étais persuadé pouvoir réparer ce problème seul.

C'est là que j'ai eu l'occasion de suivre le tutoriel sur les problèmes du toit ouvrant sur votre forum ainsi que de nombreux autres sur le web.
J'ai vu pas mal de video Web et en persévérant dans mes recherches je me suis finalement lancé et je viens de réparer celui ci.

Pour vous remercier de votre participation, je tenais à partager mon expérience car quasiment personne ne partage d'info sur une réparation de X5 E70 laissant croire que le problème est différent et qu'il faut s'en mettre pour +3000€ à remplacer la cassette.

Pour ma part, c'était les 2 petits compas coulisses avant qui avaient leurs glissières plastiques cassées.
Un simple remplacement de la pièce permettait de tout remettre en ordre!
Or sur le net on ne trouve jamais un kit de réparation pour X5 E70, tout laisse à croire qu'il faut prendre à minima un lot de pièces avant à env. 400€.
Au final, j'ai regardé en soulevant les soufflets les refs des coulisses (R 10001854 D & L 10001853 D) et elles correspondaient à celles des X3 E83 ou X5 E53 ou 530 E61.

Alors je me suis lancé sur Ebay pour 48€, et j'ai acheté ce lot:
https://www.ebay.fr/itm/BMW-X5-E53-X3-E ... 2749.l2648
car j'avais plus confiance en un fournisseur allemand Car A-Z parts DE (https://www.ebay.fr/usr/car-a-z-parts-d ... 7675.l2559) de pièces détachées (36 000 avis positifs) que sur des copies dispo dans les pays de l'est ou au UK pour qq euros de moins (à partir de 32€ fdp IN).
Mais leurs pièces font certainement l'affaire!

Pour info, j’avais contacté le vendeur en amont pour savoir si cela était compatible pour mon véhicule et il m’avait dit que non, ne sachant m’orienter vers un autre produit… Comme quoi!
Donc pour X5 E70 X5 E70 LCI X6 E71 je vous invite à vérifier vos références in live dans la voiture et ne pas perdre espoir!

J’espère que cela pourra profiter à certains bricoles de X5 E70 car elle est vraiment au top cette voiture!

MERCI encore!


PS: J'y ai passé Max 1H30. y a 6 vis tort à enlever. le plus pénible a été de remettre celles le plus à l'avant de la voiture et de vérifier les jeux pour que le toit soit bien aligné et qu'il se ferme correctement (toit bien plan et joints affleurants). Idéalement mettre toutes les vis en place, ne pas serrer à fond, pousser le toit au plus haut en position ventilation et serrer en même temps droite puis gauche, droite puis gauche, droite puis gauche. Et c'est tout!

[Hakim78]

Bonsoir vidéo76100 as tu régler ton problème de toit ouvrant?

[Loffense]

Bonjour à tous,

Propriétaire d'un X5 e70 3.0Sd 286ch depuis peu, j'ai acheté ce modèle 2008 d'occasion en 3eme main. Il est plutôt très bien équipé en options et très propre.
Cependant quand je l'ai acheté je savais qu'il était vendu avec un problème au toit ouvrant: Panoramique et simplement ventilation.
L'ouverture ne se faisait pas, quelque chose bloquait....
Je l’ai négocié 2000€ de moins que la côte.
Après l'achat, j'ai commencé à me renseigner car j'étais persuadé pouvoir réparer ce problème seul.

C'est là que j'ai eu l'occasion de suivre le tutoriel sur les problèmes du toit ouvrant sur votre forum ainsi que de nombreux autres sur le web.
J'ai vu pas mal de video Web et en persévérant dans mes recherches je me suis finalement lancé et je viens de réparer celui ci.

Pour vous remercier de votre participation, je tenais à partager mon expérience car quasiment personne ne partage d'info sur une réparation de X5 E70 laissant croire que le problème est différent et qu'il faut s'en mettre pour +3000€ à remplacer la cassette.

Pour ma part, c'était les 2 petits compas coulisses avant qui avaient leurs glissières plastiques cassées.
Un simple remplacement de la pièce permettait de tout remettre en ordre!
Or sur le net on ne trouve jamais un kit de réparation pour X5 E70, tout laisse à croire qu'il faut prendre à minima un lot de pièces avant à env. 400€.
Au final, j'ai regardé en soulevant les soufflets les refs des coulisses (R 10001854 D & L 10001853 D) et elles correspondaient à celles des X3 E83 ou X5 E53 ou 530 E61.

Alors je me suis lancé sur Ebay pour 48€, et j'ai acheté ce lot:
https://www.ebay.fr/itm/BMW-X5-E53-X3-E ... 2749.l2648
car j'avais plus confiance en un fournisseur allemand Car A-Z parts DE (https://www.ebay.fr/usr/car-a-z-parts-d ... 7675.l2559) de pièces détachées (36 000 avis positifs) que sur des copies dispo dans les pays de l'est ou au UK pour qq euros de moins (à partir de 32€ fdp IN).
Mais leurs pièces font certainement l'affaire!

Pour info, j’avais contacté le vendeur en amont pour savoir si cela était compatible pour mon véhicule et il m’avait dit que non, ne sachant m’orienter vers un autre produit… Comme quoi!
Donc pour X5 E70 X5 E70 LCI X6 E71 je vous invite à vérifier vos références in live dans la voiture et ne pas perdre espoir!

J’espère que cela pourra profiter à certains bricoles de X5 E70 car elle est vraiment au top cette voiture!

MERCI encore!


PS: J'y ai passé Max 1H30. y a 6 vis tort à enlever. le plus pénible a été de remettre celles le plus à l'avant de la voiture et de vérifier les jeux pour que le toit soit bien aligné et qu'il se ferme correctement (toit bien plan et joints affleurants). Idéalement mettre toutes les vis en place, ne pas serrer à fond, pousser le toit au plus haut en position ventilation et serrer en même temps droite puis gauche, droite puis gauche, droite puis gauche. Et c'est tout!

Pas de présentation pas de support...

[Loffense]

Bonsoir vidéo76100 as tu régler ton problème de toit ouvrant?

Si tu souhaite une réponse ouvre ton sujet.