[E65 M57TU Pr12/03] compteur qui reste noir , plus de voyants

[Benoiit]

Bonjour tout le monde !
Nouveau d hier soir sur le forum, je vous expose a mon tour ma panne
Lundi soir je démarre pour rentrée dans le garage , surprise mon compteur reste noir .
Comme éteint ! Pas de voyants , pas de bip , juste l aiguille de compte tour et la vitesse !!
Je précise également que je n est plus accès a check et à services dans l idrive .
Plus l heure et la date.
Sinon le reste fonctionne.
Les fusibles OK.
Avis aux spécialistes de la bm !
Une idée ?
Y a t il un module gérant la veille du compteur ?
Merci d avance pour votre aide.

[Benoiit]

cette après midi elle a été passée sur une valise multidiag et il est impossible de rentrée dans " instruments de bord " .
Le chargement beug et un message apparaît " erreur de communication avec le calculateur "
Il est possible de rentrée dans les autres.
Y a t il un calculateur central pour gérer les autres ? Genre BSI .
Ou ce trouve t il ?
Je suis un peu inquiet, il y a un mois j ai retrouvé de l eau a mes pieds (seulement côté conducteur ) ! J ai tout de suite aspiré. en regardant sous la moquette, je n est pas trouvé de calculateur . Les gouttières du toit ouvrant étaient bouchées, aujourd'hui je n est plus de problème d infiltration d eau.



Une idée ?

[darkgyver]

Re;
Remplacer les fusibles

F28 de 15 ampères
F33 de 7.5 ampères

Vérifier le point de masse X13545
localisation dans ta boite mail

@+

[Benoiit]

Merci darkgyver !
Je vais regardé ca ce week-end et je te tiens au courant.

Encore merci pour ton aide !

[darkgyver]

tout bon!

@+

[Benoiit]

Bonsoir darkgyver .

Voici des nouvelles de mon auto !
Après avoir remplacé les fusibles que tu m' a indiqué, et déposé la moquette côté conducteur pour contrôler les 2 masses, tout est ok.
Aucune trace d oxydation, les faisceaux qui passent sous la moquette sont nickel. avec le multimètre mais deux masses ont aucune résistance .
A tu une autre piste ?

Merci.

[darkgyver]

Re;

est ce que tout le reste de l'éclairage fonctionne?

as tu ajouté un lecteuur Ipod ou truc du genre sur ta voiture?

@+

[Benoiit]

Non, aucune adaptation sur la voiture.
Elle est d'origine.
Le rétro éclairage fonctionne sur tout l intérieur ( sauf le compteur ) .
Le compteur, lui reste noir ( comme eteint ) aucun voyant s allume , j ai juste les aiguilles du compte tours et la vitesse ok.
Idrive fonctionne également, mais je n est plus accès a l heure et date, check et services.

[darkgyver]

Bonjour!

La recherche de cette panne dépasse le cadre de l'aide que nous pouvons fournir à des non-membres.
En effet la recherche de panne sera plus longue et demandera des recherches complexes avec utilisation de valise diag.

De ce fait, pour poursuivre ce post il faudra que tu sois membre de l'association ATADARK!

Voir ici:
Limites et conditions d'utilisation du forum

Tout est expliqué, et tu comprendras pourquoi!

En attendant ta décision, je vais devoir bloquer ce post pour éviter de léser les membres qui ont cotisé et font vivre l'association.
NB:
Inutile et contre productif de créer un nouveau post et de nous faire perdre du temps en manutention de forum.
Dans ce cas, je me verrai dans l'obligation de bloquer ton profil, et cela bloquera ton éventuelle inscription future à l'association si tu le désirais.
de ta compréhension, et bonne semaine tout de même!

@+ DarkGyver

[Benoiit]

Je comprend.
J aurais même dû adhérer dé le départ.
et puis comme on dit " tout travail mérite salaire "
Encore merci pour ton aide darkgyver
.
L adhésion est faite.

[darkgyver]

dans le groupe membre 2017 ATADARK !!!

d'avoir adhéré au principe de cette association à but non lucratif.

Je t'ai envoyé un mail de bienvenue pour te rappeler plusieurs informations importantes qui te permettront d'utiliser le forum et profiter pleinement de l'association !
Lis le bien et conserve-le !
Ces 5 minutes te feront probablement gagner beaucoup de temps.

je regarde ce que je trouve pour la suite.

@+ DarkGyver

[darkgyver]

Combiné d'instruments
Le combiné d'instruments est fabriqué en plusieurs variantes matérielles pour différents marchés, et est monté dans le tableau de bord en tant que composant en une seule pièce, pourvu de différents affichages.

Les affichages suivants sont présents dans le combiné d'instruments :

Afficheur LCD :Tous les affichages et messages (p. ex. ceux de l'ordinateur de bord) sont représentés sur l'afficheur LCD subdivisé en six zones d'affichage.

Instruments à aiguille :La vitesse et le régime moteur sont affichés par des instruments à aiguille, qui se déplacent au-dessus d'un afficheur LCD. Les aiguilles sont entraînées par des moteurs pas-à-pas.

Témoins de contrôle fixes : Les affichages prescrits par la loi sont exécutés avec des témoins et voyants normalisés, installés à demeure.

Les témoins et voyants ainsi que le rétroéclairage de l'afficheur LCD sont exécutés sous la forme de diodes luminescentes unicolores ou multicolores, non interchangeables.

Un dispositif de chauffage des zones d'affichage intégré garantit une bonne lisibilité même en présence de températures basses. Le chauffage de l'affichage est mis en marche pour des températures < 10°C de la zone d'affichage. Lors de l'ouverture de la porte conducteur, le signal de mise en marche est envoyé au combiné d'instruments par le boîtier CAS via le bus de données K-CAN SYSTÈME.

Le combiné d'instruments intègre un boîtier électronique et deux calculateurs se chargeant de la conversion des signaux d'entrée et de sortie.

Un premier calculateur gère l'affichage et l'éclairage, ainsi que les fonctions de l'ordinateur de bord et Check Control.

Un deuxième calculateur est chargé de la commande des instruments à aiguille et des témoins et voyants montés à demeure.

Le combiné d'instruments est relié au réseau de bord par l'intermédiaire du bus de données K-CAN SYSTÈME et du bus MOST. Les informations / demandes venant de / allant vers le combiné d'instruments sont transmis sous la forme de télégrammes de données.

Les informations suivantes transitent par des lignes classiques :

Sonde de température extérieure

Capteur de niveau de l'eau de lavage

Capteur de niveau du liquide de refroidissement

Capteur de niveau du réservoir

vu ta description, je diarais que les calculateurs fonctionnent au moins partiellement, mais ne reçoivent pas les données du réseau.

as tu constaté d'autres pannes électriques

commandes au volant
centralisation de portes
etc......

est ce que le niveau d'essence est indiqué correctement?
@+

[Benoiit]

Bonsoir,
Non le reste fonctionne correctement .
La jauge de carburant ce fait sur écran, étant donné que tout les écrans du combiné (5 au total) reste éteint je ne peux pas dire si elle fonctionne .
Pense tu qu un combiné d occasion pourrait éventuellement etre monté ?
Y a til le risque qu il soit codé avec les autres calculateur et qu il ne soit pas accepté ?
J ai vraiment l impression qu il reste en veille.

[laber76]

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En cas de remplacement
Effectuer codage et programmation
Respecter les spécifications suivantes de l'IDC ?
-Programmation
-Codage
-Car & Key Memory
-CD "CIP" ?

Les ? veulent dire que je n'ai pas cherché à savoir ce à quoi cela correspondait

[darkgyver]

Re;

est ce que le PDC fonctionne normalement?
est ce que les feux stop fonctionnent?
est ce que les essuie glace et détecteur de pluie fonctionnent?

si tout ceci fonctionne, alors je ne vois qu'un prob interne du combiné lui même.

Mais il est clair que dans ton cas, il faudra passer par la case valise pour confirmer.