[E34 M51-D25 Pr03/95] Probleme antidemarage e34 (attente)
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red1i
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[E34 M51-D25 Pr03/95] Probleme antidemarage e34 (attente)
Bonjour et merci d'avance pour votre aide.
Je suis embété avec l'antidémarrage de la e34 de mon cousin. Le neiman a éte changer il y a un moment deja et la voiture demarait avec deux clef une pour le transpondeur et une pour le neiman. Il s'avere que depuis qq semaine plus rien ne fonctionne on entendait un relais se coller (surement la pompe de gasoil) et on ne l'entend plus et le demareur ne lance plus c'est pourquoi je pense a l antidémarrage. J'aimerais donc si c'est possible que vous m'expliquier les shunts à faire pour passer outre cette sécurité. Je suis bien conscient que cette procédure est la meme que pour un vol de voiture et je suis bien evidemment capable de vous fournir toutes les garanties ou document vous prouvant l'honneteté de ma demarche. Je suis aussi d'accord pour souscrire au forum atadark payant sans probleme.
Cordialement
Je suis embété avec l'antidémarrage de la e34 de mon cousin. Le neiman a éte changer il y a un moment deja et la voiture demarait avec deux clef une pour le transpondeur et une pour le neiman. Il s'avere que depuis qq semaine plus rien ne fonctionne on entendait un relais se coller (surement la pompe de gasoil) et on ne l'entend plus et le demareur ne lance plus c'est pourquoi je pense a l antidémarrage. J'aimerais donc si c'est possible que vous m'expliquier les shunts à faire pour passer outre cette sécurité. Je suis bien conscient que cette procédure est la meme que pour un vol de voiture et je suis bien evidemment capable de vous fournir toutes les garanties ou document vous prouvant l'honneteté de ma demarche. Je suis aussi d'accord pour souscrire au forum atadark payant sans probleme.
Cordialement
- gyropinpon
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Avant de s'affoler,
ta tension de batterie et bonne ??
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red1i
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Merci de répondre aussi rapidement oui on a même essayer avec des câbles il faut savoir que l antenne du transpondeur qui est normalement fixer sur le neiman se balade à côté pour pou voir utiliser les deux clefs et c est aussi pour ça que j aimerais faire d une pierre deux coups résoudre le problème de démarrage et en même temps supprimer cette antenne qui ne me servirait plus à rien
- gyropinpon
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red1i
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Merci beaucoup mais je n'ai pas ce modèle. Moi c est juste la clef avec un transpondeur à l intérieur.
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red1i
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bonjour
Personne pour m'aider?
Personne pour m'aider?
- darkgyver
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Re;
dans ton cas, il n'y a pas d'autre moyen (à prix abordable!) que trouver un ensemble DDE, EWS et clé compatible, ou de transformer le faisceau afin de monter une DDE sans transpondeur. (pas simple!)
Je te demanderai d'adhérer pour la suite....

@++
dans ton cas, il n'y a pas d'autre moyen (à prix abordable!) que trouver un ensemble DDE, EWS et clé compatible, ou de transformer le faisceau afin de monter une DDE sans transpondeur. (pas simple!)
Je te demanderai d'adhérer pour la suite....
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red1i
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Bonjour merci de t intéresser à mon problème je viens de souscrire à l association. Il n existe donc aucune solution pour shunter cet antidémarrage car étant donnée l âge de la voiture et le fait que l ont à déjà changer la pompe on aimerais éviter de faire des frais supplémentaires avec en plus la possibilité que le problème reviennent avec les boîtiers d occasion.
- darkgyver
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: dans le groupe membre 2016 ATADARK !!!
d'avoir adhéré au principe de cette association à but non lucratif.
Je t'ai envoyé un mail de bienvenue pour te rappeler plusieurs informations importantes qui te permettront d'utiliser le forum et profiter pleinement de l'association !
Lis le bien et conserve-le !
Ces 5 minutes te feront probablement gagner beaucoup de temps.
********************************
La seule autre solution est de remplacer la DDE par une DDE non codée, et le faisceau moteur de cette DDE non codée en même temps. (provient d'une E34 M51 produite avant 09/94)
Si cela t'intéresse, j'en ai un ensemble en stock... (par MP)
Mais dans ce cas, il faudra aussi modifier le faisceau dans l'habitacle. (suppression du boitier EWS)
Il faudra être un peu "démerde" en électricité.
Je pourrai t'aider dans le cheminement, mais ce n'est pas forcément simple.
@+ DarkGyver
Je t'ai envoyé un mail de bienvenue pour te rappeler plusieurs informations importantes qui te permettront d'utiliser le forum et profiter pleinement de l'association !
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La seule autre solution est de remplacer la DDE par une DDE non codée, et le faisceau moteur de cette DDE non codée en même temps. (provient d'une E34 M51 produite avant 09/94)
Si cela t'intéresse, j'en ai un ensemble en stock... (par MP)
Mais dans ce cas, il faudra aussi modifier le faisceau dans l'habitacle. (suppression du boitier EWS)
Il faudra être un peu "démerde" en électricité.
Je pourrai t'aider dans le cheminement, mais ce n'est pas forcément simple.
@+ DarkGyver
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red1i
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Merci j aimerais vraiment supprimer ce boîtier je suis titulaire d un bts électrotechnique et j ai pas mal d expérience en électricité donc je pense que si tu me don ne les modifications à effectuer ça ne sera pas un problème merci beaucoup d avance.
- darkgyver
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Ok!
Si la DDE et faisceau t'intéresse, contact par MP
@+
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red1i
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Je ne peux pas envoyer de mp. Comme je te disais j aimerais plutôt me débarrasser du boîtier si tu veux bien M indiquer les modifications à effectuer bien sûr je t en serais très reconnaissant merci
- darkgyver
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Re;
Tu n'as visiblement pas trop compris le système....
Sur les véhicules avec transpondeur, ce système se compose de trois pièces indissociables qui sont appairées à la fabrication.
Clé
DDE
EWS
ces trois pièces ont besoin l'une de l'autre.
On ne peut pas supprimer/ remplacer l'une sans les deux autres (sauf en neuf bien sûr!)
Ni débloquer la DDE sans l'EWS (elle ne fonctionne plus)
Pour contourner tu peux monter une DDE de E34 produite avant 09/94, qui elle n'a pas encore de transpondeur et n'est pas équipée de l'EWS.
par contre, il te faut un faisceau moteur avec.
Suis je plus clair?
@+
NB: On peut envoyer des MP quand on a écrit plus de 10 messages sur le forum....
Tu n'as visiblement pas trop compris le système....
Sur les véhicules avec transpondeur, ce système se compose de trois pièces indissociables qui sont appairées à la fabrication.
Clé
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EWS
ces trois pièces ont besoin l'une de l'autre.
On ne peut pas supprimer/ remplacer l'une sans les deux autres (sauf en neuf bien sûr!)
Ni débloquer la DDE sans l'EWS (elle ne fonctionne plus)
Pour contourner tu peux monter une DDE de E34 produite avant 09/94, qui elle n'a pas encore de transpondeur et n'est pas équipée de l'EWS.
par contre, il te faut un faisceau moteur avec.
Suis je plus clair?
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red1i
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Ok merci voilà qui et clair peux tu me dire en mp ton prix
- darkgyver
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Re je te remercie pour ta proposition je sais très bien que ce n est pas cher du tout mais pour moi il s'agit d une somme importante et je te demande si tu pourrais baisser un peu svp ça serait gentil.
Desole de ne pas répondre en mp je ne peux toujours pas
Desole de ne pas répondre en mp je ne peux toujours pas
- darkgyver
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Re;
je te fais cadeau du port....
tu as 10 message.... tu peux utiliser ta messagerie....
la suite par messgerie
@+
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- darkgyver
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Salut j attend de recevoir les pièces toi à tu eu le cheque?
- darkgyver
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j'ai eu le chèque ce midi!
les pièces partent cet après midi encore/
@++
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@++