[E63 N62TU Pr12/06] <premiere vidange bva a 175000km>

raphael81
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Message par raphael81 »

oui je confirme :mdr:

mets une combinaison des gants et les lunettes, l'huile à 40 elle fait mal :rougi:
Stephane76700
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Message par Stephane76700 »

Yes je vais mettre des gants latex et anti coupure par dessus pour pas que les latex fondent sur l'échappement !

Mais en y repensant, la boite a dû tourner avec un niveau légèrement bas à cause de la fuite au bouchon de vidange, j'espère que ça n'a pas eu d'impact
raphael81
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Message par raphael81 »

tu as commencé par enlever la vis de remplissage ?

si ça ne coule pas, c'est qu'il en manquait :prie:
Stephane76700
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Message par Stephane76700 »

Non j'ai pas pensé dans ce sens, j'ai étais bête sur ce Coup je l'ai juste desserrée pour voir si elle venait
micka635
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Message par micka635 »

raphael81 a écrit :tu as commencé par enlever la vis de remplissage ?

si ça ne coule pas, c'est qu'il en manquait :prie:
:+: Mais à condition d'ouvrir lorsque l'on est entre 40 et 50°, car si l'huile est plus froide ça ne coulera pas car pas elle ne sera pas encore dilatée.
Stephane76700
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Message par Stephane76700 »

Hello les gars !

Bôn c'est terminé, processus suivi à la lettre, a 41 degrés exactement, le micro filet se terminait pour goutter.
J'ai rajouté environ 3 litres pendant la procédure.

Apprentissage remis à zéro avec inpa, premier tour de roue, les vitesses un peu sèche et au bout de 5 kilomètres, plus une seule secousse elle passe sans qu'on les sentent.

Je pense que c'est ok, si cest pas bôn, dans combien de temps le saurais-je ? Avec quels symptômes ?
Les sympthomes et conséquences d'un niveau trop haut sont de quel ordre ?

Pour ceux qui veulent se lancer, prévoyez des gants ! Autant l'huile je trouvais ça raisonnable mais la ligne d'échappement ... :gr: surtout l'inox ca chauffe très vite !
raphael81
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Message par raphael81 »

:nickel:

tu ne peux pas mettre trop d'huile :clin:

problème de bva il y a des erreurs dans l'egs :drap:
Stephane76700
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Message par Stephane76700 »

Bôn Ben on verra par la suite je vais faire de la grande route la semaine prochaine, j'avais un accoups en 3eme lors de gros kick down a chaud, on verra si il est tjrs present et si la consommation est en baisse ...

En tout cas un grand merci à vous pour toutes ces réponses qu'on ne trouve pas facilement !
raphael81
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Message par raphael81 »

après pour l'accoup sa peut être aussi dans le reste de la transmission... :clin:
Stephane76700
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Message par Stephane76700 »

On verra bien ^^ je vous tiendrai au courant
micka635
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Message par micka635 »

raphael81 a écrit ::nickel:

tu ne peux pas mettre trop d'huile :clin:

problème de bva il y a des erreurs dans l'egs :drap:

:non: si tu fais le remplissage à température trop basse tu peux mettre trop d'huile car celle ci après dilatation va prendre plus de volume !
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