[E36 M50 Pr03/94] faible vibration à partir de 120 km/h
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skitophe
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[E36 M50 Pr03/94] faible vibration à partir de 120 km/h
Bonjour à tous (et bonne année !)
Je vous solicite car je n'arrive pas à diagnostiquer un problème sur mon 320i cabriolet m50 e36 :
J'avais les roulements Arrières HS (surtout le gauche). J'ai changé les roulements. en même temps j'ai changé mon flector qui était hs également.
Suite à cela, je roule une semaine (boulot) rien de spécial. après je suis parti en vacances. c'est là que je remarque une faible vibration qui apparait à partir de 120 km/h. Ma copine ne remarque rien mais la vibration est bien la et c'est désagréable. elle "s'entend" particulièrement bien lorsqu'on se bouche les oreilles (pour resentir les vibrations osseuses et non auditive) on sent bien qu'il y a quelque chose. petite vibration, du même style que quand on roule sur la bande d'arret d'urgence (mais moins fort).
D'où peu venir ce problème ??
Ce qu'il y a sur la voiture :
train avant neuf (triangle biellette, rotule) + géométrie.
Roulement arrière neuf
Flector neuf
Frein av et AR neuf (fait au retour des vacances mais vibrations avant et après ce changement)
Ca ne vient pas des roues. J'ai deux jeux de roues avec des pneus neufs mais les vibrations sont les mêmes quelque soit le train de pneu.
Quequ'un à une idée ? Amorto arrière ?
Merci de votre aide.
Je vous solicite car je n'arrive pas à diagnostiquer un problème sur mon 320i cabriolet m50 e36 :
J'avais les roulements Arrières HS (surtout le gauche). J'ai changé les roulements. en même temps j'ai changé mon flector qui était hs également.
Suite à cela, je roule une semaine (boulot) rien de spécial. après je suis parti en vacances. c'est là que je remarque une faible vibration qui apparait à partir de 120 km/h. Ma copine ne remarque rien mais la vibration est bien la et c'est désagréable. elle "s'entend" particulièrement bien lorsqu'on se bouche les oreilles (pour resentir les vibrations osseuses et non auditive) on sent bien qu'il y a quelque chose. petite vibration, du même style que quand on roule sur la bande d'arret d'urgence (mais moins fort).
D'où peu venir ce problème ??
Ce qu'il y a sur la voiture :
train avant neuf (triangle biellette, rotule) + géométrie.
Roulement arrière neuf
Flector neuf
Frein av et AR neuf (fait au retour des vacances mais vibrations avant et après ce changement)
Ca ne vient pas des roues. J'ai deux jeux de roues avec des pneus neufs mais les vibrations sont les mêmes quelque soit le train de pneu.
Quequ'un à une idée ? Amorto arrière ?
Merci de votre aide.
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Edit : après essaye sans le hard top, la vibration est à peine perceptible. Ce qui pourrait signifier qu'elle est là depuis l'achat mais que je ne l'avais pas remarqué jusqu’à ce que je fasse de l'autoroute avec le hard top (c'est à dire ce mois de décembre). donc son apparition n'a probablement rien à voir avec le changement des roulements dans ce cas.
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c'est une vibration que tu ressens dans tte la caisse??
Lors du remplacement de ton flector, tu n'as pas désacouplé pour une raison X ton arbre??
Pas de jeu sur ton palier d'arbre ,ni sur les croisillons ??
A+
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skitophe
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Je ne sais pas si la vibration vient du train avant ou du train arrière. donc je dirais dans toutes la caisse. quand je pose la main sur le tunnel je ne ressends pas la vibration.
Non l'arbre n'a pas été désacouplé. il n'y a pas de jeu dans les cardans arrières. je n'ai pas vu spécialement de jeu dans le palier. quand au croissillon j'ai pas testé mais je n'ai pas vu de jeu non plus.
Je n'ai pas l'impression que cela vienne de la chaine de transmission mais plus des trains roulants.
Et j'ai une légère vibration du volant aussi en fait.
Non l'arbre n'a pas été désacouplé. il n'y a pas de jeu dans les cardans arrières. je n'ai pas vu spécialement de jeu dans le palier. quand au croissillon j'ai pas testé mais je n'ai pas vu de jeu non plus.
Je n'ai pas l'impression que cela vienne de la chaine de transmission mais plus des trains roulants.
Et j'ai une légère vibration du volant aussi en fait.
- gyropinpon
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RE,
Ces biellettes ont été faites ???

Contrôles tes silentblocs de train AR, notamment le 4
https://www.realoem.com/bmw/fr/showpart ... Id=33_1005
Tu n'as pas d'usure anormal de tes pneus ??
A+
Ces biellettes ont été faites ???

Contrôles tes silentblocs de train AR, notamment le 4
https://www.realoem.com/bmw/fr/showpart ... Id=33_1005
Tu n'as pas d'usure anormal de tes pneus ??
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skitophe
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Oui avec le train avant.
La voiture ira dans un garage près de chez moi lundi prochain.
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- gyropinpon
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Re,
OK,
Tiens nous au jus.
A+
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skitophe
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Bonjour,
J'ai eu des nouvelles du garage. Il m'annonce un problème de cardan ou de pont. Mais il ne peut pas faire les réparations. Que pensez vous de ce diagnostique ?
Merci
J'ai eu des nouvelles du garage. Il m'annonce un problème de cardan ou de pont. Mais il ne peut pas faire les réparations. Que pensez vous de ce diagnostique ?
Merci
- gyropinpon
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RE,
Un peu flou comme réponse.
Le pont lui même, si tu n'as pas de fuite, je doute.
Regardes, si tu n'as pas un silentbloc de pont hors service;2;3;4;9
https://www.realoem.com/bmw/fr/showpart ... Id=33_0366
Éventuellement, du jeu sur un cardan, mais ils bougent rarement.
A+
Un peu flou comme réponse.
Le pont lui même, si tu n'as pas de fuite, je doute.
Regardes, si tu n'as pas un silentbloc de pont hors service;2;3;4;9
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Éventuellement, du jeu sur un cardan, mais ils bougent rarement.
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Le cardan a peut être mangé au changement des roulements car ils voulaient pas venir avec l'arrache pris sur la tulipe et en poussant sur le cardan (ca c'est fait a la frappe pour les retirer). JE vérifierais avec un bout d'acier etiré si les cardans ne font pas un ventre. Si l'un est tordu effectivement le soucis vient de là. Si rien, comme ils n'ont pas de jeu j'en doute. Le pont est propre. il y un peu de jeu mais ca ne me choque pas.
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toto3428
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Salut
avec le garage, jeu dans le pont car fatigué , essaye de vidanger le pont avec une huile plus épaisse genre 75W140
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skitophe
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J'ai fait un tour avec un collègue ex mécano. Il se pourrait que la vibration vienne du train avant. Ce que je n'avais pas remarqué c'est que on ressent plutôt bien la vibration au niveau des enceintes avants. (a titre de comparaison, on ne ressent aucune vibration au niveau du tunnel comme dit précédemment)
qu'est ce qui pourrait produire une vibration de l'avant sachant que mon train avant et entièrement neuf (triangle, silent bloc de fixation des triangles, biellette de barre stab, rotules de direction, disques et plaquettes)?
qu'est ce qui pourrait produire une vibration de l'avant sachant que mon train avant et entièrement neuf (triangle, silent bloc de fixation des triangles, biellette de barre stab, rotules de direction, disques et plaquettes)?