[E46 M54 Pr11/04] Mauvaise réception radio avec dégivrage

[HeliX]

Bonsoir la compagnie !

Je sais que le problème a déjà été traité dans un autre sujet mais j'ai un peu de mal à suivre et comprendre le cheminement vers la résolution.

Les symptômes sont fort ressemblant aux autres : Radio allumée et fonctionnelle, allumage du dégivrage : plus rien d'humainement compréhensible ^^.

Dans mon automobile, je possède ce type de matériel pour faire office d'interface utilisateur avec la radio, l'OBD, le GPS et le téléphone :

Évidement chez moi ce n'est ni écrit X3, ni télévision ^^.

Merci d'avance pour votre aide !

[darkgyver]

Re;



est ce que ta voiture a eu un choc arrière de par le passé?

Vitre arrière changée ou démontée pour une raison ou une autre?

@+

[HeliX]

Merci de ta réponse !

Concernant un choc arrière, je n'ai aucune référence officielle, mais en réparant le radar de recul j'ai constaté que le bloc de résine qui tient le pare choc est froissé, une patte de fixation est cassé et le capteur PDC du côté abîmé était inopérant. Je sais pas ce qu'il s'est passé en pratique mais quelque chose s'est passé !

Changement de lunette arrière, étant donné l'état des résistances de dégivrage... Elle est sûrement d'origine.

[darkgyver]

Re;

je demandais ceci des fois qu'une aile arrière avait été remplacée ou un truc de ce genre (peinture complète etc.........)

dans ces cas, la lunette arrière est démontée, puis remontée.

est ce que tout le dégivrage arrière fonctionne????
ou
juste la moitié?

@+

[HeliX]

C'est un peu éparpillé, c'est des gros blocs de résistances qui ne fonctionnent plus. Et d'autres gros blocs qui fonctionnent.
Tu souhaiterais peut être une photo pour voir précisément les éléments défectueux ou c'est inutile ?

[darkgyver]

Re;

ce ne sont pas des "résistances", mais des circuits bouchons qui servent à filtrer/séparer le courant continu d’alimentation de dégivrage des ondes radio.
probablement un circuit L/C (voir R/L/C ???)

Circuit bouchon / réception autoradio
Réception autoradio
Afin que les conducteurs du dégivrage de la lunette arrière puissent être utilisés pour la réception autoradio,
des circuits bouchons sont nécessaires sur les lignes d'alimentation. Le circuit bouchon de l'alimentation
positive est constitué d'une entrée positive et de deux sorties pour les deux zones de chauffage de la lunette
arrière. De même, un circuit bouchon est installé respectivement sur les deux liaisons à la masse des zones
de chauffage.
Circuit bouchon
Les circuits bouchons empêchent la fuite des courants utiles d'antenne haute fréquence par la borne positive
ou la borne de masse. De plus, les circuits bouchons réduisent les parasites véhiculés par l'alimentation du
dégivrage de lunette arrière.

je t'en envoie des images sur ta boite mail

je pense que c'est l'un d'eux qui déconne....

@+

[HeliX]

On ne s'est pas compris ^^ les "blocs de résistances" dont je parle c'est les résistances chauffantes collées sur la lunette arrière pour dégivrer. Ce que j'appelle "bloc" est plutôt "zone" :)

Je viens de jeter un coup d'œil aux documents, à quoi correspondent les "circuit de verrouillage" ? Sont-ceux les "bouchons" dont tu parles ?

[darkgyver]

oui!

ce sont eux!

@+

[darkgyver]

On ne s'est pas compris ^^ les "blocs de résistances" dont je parle c'est les résistances chauffantes collées sur la lunette arrière pour dégivrer. Ce que j'appelle "bloc" est plutôt "zone" :)

Dans ce cas, il est probable que cela fausse les filtres...

je pense qu'il faudra remplacer cette lunette arrière.... ou mettre un antenne séparée...

tu n'as pas un voisina avec un enfant turbulent qui lance des caiollousx sur les voitures???
si oui !
dis lui de viser ta lunette arrière!
mais seulement s'il est bien assuré!